Клуб любителей китайских скутеров

День дабрый! Вопрос: Триггер новый,задушенный. Как с помощью душилок удалось снизить мощность на низких и средних оборотах,а на высохих подхват не детский? Ведь на сколько я понимаю если душить впуск и выпуск-в первую очередь пострадает тяга на высоких оборотах(пример-пилот,сварил трубу.поменял карб и он стал крутиться выше и стал вдвое мощнее,а на низах не изменилось)? Или там проточка каналов расчитана только на высокие обороты?
Я вот уже 500км отъездил на триггере и очени доволен характеристиками,но в выходной выкатил пилот и офигел как он тянет на всех диапазонах.
так вот,в принципе душилки пилить нехочу,если это не существенно изменит динамику,подскажите,точно стоит?А то я уже звезд из восходовских напеределывал-12,13и14.но при сей динамике старт в грязи никакой

Он какой
С хорошей поршневой.

Всем Здрасте, собираюсь брать Trigger и вот думаю: С бюджетом в 50к лучше взять мопедку года 2008-2010 чем компетишен? И Если брать пустой мопед то стоит сначало заменить карб со звездой и снять задушки, а потом если понадобиться заменить цилиндр на 70сс(80сс) или лучше сразу ставить его? Вроде и на 50сс с норм настроенный карбом, без задушек и с 14 звездой он должен тащить 80км хотя бы.
Или как вы посоветуете? Ждать 125сс не резон.

прикупил себе недавно триггер,недавно триггер,для перевозки пришлось его разобрать(частично разбирал прошлый хозяин без меня),после сборки осталась лишняя деталь ,походив с ней в руках вокруг мопеда так и не смог догадаться куда её привинтить ,может сегодня и соображу,но если кто то подскажет быдет проще.
в каталоге запчастей она гдето к вилке прикручивается и бзывается
18.bleed cover support
гугл переводит-*кровоточить крышку поддержки* ,интересно куда эта кровотачащая деталь должна прикручиваться?

Я взял за 58 новый месяц назад и нежелею,новое оно и есть новое(магазин престиж-г Ковров).Если решил брать б/у под тюнинг и бюджет 50,то посмотри на avto.ru-там за эти деньги бывают уже затюненные дальше некуда.
По поводу старых или новых моделей(сравн. с отзывами)-передачи ниразу не вылетали,колеса и резину кросс внешне не сравнить- у новых лучше!

с лишней деталью сегодня разобрался .
Но теперь настроение сильно упало так как похоже при разборке-погрузке-перевозке-разгрузке потерял детальку маленькую которая шланг тормозной держит,на фото которое выше это деталь *21.brake hole holder*,только на фото их 2 а у меня одна стояла(сам отвинчивал) да и в каталоге скачанном с сайта стелсмото тоже одна нарисована(каталог на триггер2009г) а на фото которое выложил *Sergey46* их почему то 2.

Если у кого такая штуковина лишняя завалялось или не лишняя ,куплю дорого,так как я понимаю в магазинах её не купишь .
Очень не хочется покупать еще одного триггера б/у для того чтоб эту детальку с него снять себе а его сразу продавать не люблю я так делать.

так самое обидное что у меня всего одена с завода и стояла и я её потерял и теперь придется что то городить а это очень нелюблю,если у кого их две стоит и одна действительно лишняя получается то я бы купил за дорого.