Клуб любителей китайских скутеров

По пластику-на солнце,по возможности стараюсь не держать(знаю эту проблему ),а вот в холодном гараже при минус 30 так это ДА(ничего не сделаешь).Страдает в основном крепление боковин,куда надеваются пластины с резьбой!
Лампы в фаре-согласен можно и так поменять!!А вот карбом позаниматься-весь раздевать надо !!!
Р.С.Мой куплен в марте 2008 г.

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Мой третий сезон открывает - пластик живой.
Условия хранения и парковки - закрытое, тёплое, сухое и просторное помещение.

_________________

про перепады температур не подумал.стоит в теплой мастерской,но зимой иногда по 3-4 раза выезжает даже при -20 чуствую к осени пластик обвалится если не приклеивать ушки крепления,плохо то что приклеивать некчему.картина вырисовывается китайца на метталлолом,возможно до осени успею накатать 20000км,с него большего пробега не требую без капиталки.двигло если будет живое останется в мастерской и может кто и купит чтоб не марать руки и не красть механики больше 10 евро с покупателя не возмут за откручивание 2 болтов крепления движка

Про маятник вовремя напомнили, надо тоже поглядеть, ибо экономия на смазке всего с магазина у меня была жуткой, может даже с закрытых подшипников смазку сковырнули и перепродали . На счет пластика тоже знаю проблемку, но это касается любого пластика и на китайце и на японце и на любом другом, все нещадно портит перепад температур и солнышко. У друга хонда выцвела за 5 лет, где белое стало желтоватое, самый пример пластика торпеды в авто лопается при жаре даже у иномарок. Вывод нуно беречь от прямых солнечных лучей, хим препаратов и при дубаке не шевелить и не дышать. У меня при суровой челябинской зиме все только пылью покрылось, при осмотре дефектов не обнаружил. Суровый трахториста кусок нагреб кучу снега на выезде из закутка где мой гараж теперь попасть туда могу, а вот выехать на дорогу никак Как подсохнет тропинка в другом месте тоже открою сезон, у нас пара тырчиков уже бороздит просторы города веселя водителей, которые наровят искупать их в весенней луже.

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

Maximal Жестоко у тебя магнитолка прикручена, интересно ты тама чо слышиш хоть при одетом шлеме и тарахтении коника? Я думал радио-наушники встроить в скорлупку, а плэер катор модулятор мп3 с флешкой, спрятать в тырчик дабы питалсо от акб. Думаю музяка будет без посторонних звуков, но это черевато последствиями и на заднее крыло нужно наклеивать знак-глухой водитель! Хотя канеш без музяки скучновато. Радио в нашем селе 2 противные станции где гоняют одно и тоже месяцами или годами, так чо про радиоприем даже не думаю.

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

Кстать кишки в клюве под приборкой, ослабил провода дабы не оборвать при повороте руля, у меня кое где потертости уже есть. В основном болтаются свободно не задевая кромку пластика. Но что делать с тросами которые наружу не выпустить, а внутри клюва если прижать к рулю то возникает напряжение при повороте руля, оставить свободно болтаться внутри кромка пластика перетирает оболочку троса и сам пластик тоже корябается. Если поверх троса намотать изоленту в месте где трется, то ее распотрошит в клочья, полихлорвиниловая трубочка реагирует так же, думаю может кусочек резиновой трубочки напялить?

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

про пластик не соглашусь,все в одинаковых условиях от газонокосилки до тачки,младше китайца только квадрик,у всех пластик держится,хонде 20 лет.пластик не выцвел и смело отрываю боковины сидящии в резине,гнется но не ломается.выходит раньше японцы хороший пластик делали,про современный на японцах тоже знаю

NeiroN
Не,она у меня для противовеса прикручена!
Жестоко=неэстетично-зато дёшево, надёжно и практично!АХХАХА(к.ф.Брилиантовая рука)!!!
Вот это как раз и пугает!!Лучше хуже слышать музыку,чем потом хорошо слышать МАТ!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

А я никогда даже не думал ставить музыку на мото потому-что считаю это ненужными понтами. Она реально может пригодится только на остановке покрасоваться перед кем-нибудь.При езде 60-80км.ч зтот писк сбоку или сзади или ещё откуда-нибудь вы слышать будете только на светофорах. Щас подумаю,ещё чего-нибудь напишу. Очень хочу похвастатся: обкатываю новый 110 !

Fil WIND
А меня хоть убей!!! Люблю с музоном!!!
Дорога в 25 км пролетает быстрее!!
Хвастайся,хвастайся!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

А ты её вообще слышишь?

Отвечаю сразу всем-ДА!!!!!Слышу!!!!
Если по городу-вообще красота(скорость то небольшая),за городом конечно похуже (т.к. ветер и скорость побольше)
Наушники изначально не хочу-причина выше!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Прошу помощи в маленькой проблеме. Начал подготавливать своего железного коня после зимы. Вроде все нормально, но еще с осени забарахлила кнопка стартера, решил посмотреть, думал что где то не контакт или проводок оторвался. Разобрал всю морду, и только разобрав заметил что не работает спидометр и одометр, все остальное, указатель топлива, повороты, передачи работает. Не ужели мог порвать привод счетчика? Подскажите пожалуйста как грамотней его проверить? Ездить то на скутере можно но хочу все же сначала разобраться и починить.

Так вроде бы просто там всё...
Проверяешь для начала тросик спидометра - должны отсутствовать повреждения, должен относительно свободно проворачиваться в оболочке.
Затем, осматривай сам спидометр - можно шуруповёртом или дрелью раскрутить ось.
Ну и под конец - смотри саму машинку спидометра, которая находится на колесе.
Лично у меня полетел тросик спидометра, буду менять - пока без него обхожусь, смотрю скорость и путь по GPS.

_________________

Спасибо. Сегодня после работы ходил ковырять его дальше, все разобрал, причина полетела пружинка, попытка починить на коленке привела к полному выходу спидометра из строя. Никто не подскажет, просто механизм этот можно купить не покупая всю панель? Хотя в крайнем случае буду всю покупать. По цене не в курсе?