Клуб любителей китайских скутеров

а обороты набирает как?

Скорее всего умерла поршневая, из-за качественной смазки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот вот, у меня поршневая убита и скутер даже трогаться не хочет, только с пригорка.

murcheg
Была такая бяка у меня-смотри кик стартер, даж точнее стопорную шайбу на валу, такое чувство, что у тебя зубчатый сектор в мотор уходит и стопорит там всё нафиг, второе что глянь-гайку на коленвале, мне новую гайку после замены сцепления пришлось вручную напильником подтачивать, чтоб не цепляла.

_________________
Вопросы, вопросы, вопросы.....
Когда совсем ничего не получается-прочтите, наконец, инструкцию.

у меня возникла новая байда, скут заводится нормально но работает только на подсосе.на подножке обороти набирает нормально а как ехать давится и без подсоса глохнет

компрессию проверить нечем но по ощущению когда нажимаю на кик стартер сопротивление нормальное.(по сравнению с япошкой в которой новая поршневая а по ощущению убитой

А как себя чувствует лепестковый клапан? Скоро мне придет цилиндр, сделаю я себе хорошую ЦПГшку будем вместе проблемку искать, но всёже это из-за слабой компрессии

А у меня тоже такой скут был, чистый Джяпан СУЗУКИ БАРА! Я тогда малой был, лет 13-15 мну было. летал он у меня 55км/ч, причем набирал уверенно а потом по ходу ограничитель в камутаторе срабатывал и он так ууууу... до 52 потом опять 55. он у меня в наводнении утонул, но до воздухана вода не дошла(а он там высоко почти на уровне сидушки) и потом я его раза с 10 киком завел и ездил, потом был благополучно продан за 7,5 т.р. и до сих пор я его иногда вижу у себя в городе, какая то тетка на нем рассекает, вообщем неубиваемая модель.

А у меня до сих пор есть YAMAHA PASSOL2 82го года выпуска. Почти в идеальном состоянии! И тоже цепник! Поршневая до сих пор родная, да он весь в родне, ваще прикольная штука. Он реально едет 70км\ч!!! я правда его жалею, он у меня дома в комнате стоит, как раритет, выезжаю на нем максимум раза два за сезон, так, вспомнить молодость)))

_________________
Tuning scooter is not a crime!

всем привет=)не стал перечитывать весь форум.
у меня скутер warrior mtr 50qt двигатель 2Т цепной(1E39QMB)


не заводится,свеча мокрая постояно,бензин менял с зимнего на новый.завелся секунд на 15 и заглох,больше не получалось завести.что делать?летом в конце августа худо-бедно он еще ездил а теперь нет...помогите пожалуйста.

_________________
Главное не байк,а стремление к свободе,ветру,скорости...©

Искру проверь, замени свечу, сделай зазор на свече поменьше, подергай без свечи чтоб дерьмо все вылетело, проверь компрессию. Заводи. При запуске пробуй разные положения ручки газа. Если льет можно временно отключить подачу бензина в карб. Если двиг нормальный то где то схватит, запомни где и при каких условиях, туда и копай.

Это все я уже пробовал.сделал на свече зазор побольше когда чистил и убавить забыл вкрутил и он завелся секунд на 15 и заглох.больше не заводился.

_________________
Главное не байк,а стремление к свободе,ветру,скорости...©