Клуб любителей китайских скутеров

Эльдар ими торгует где? В ПИТЕРЕ. А зап части на него кто возит? Помоему только эльдар. А ты в Москве. Где запчасти брать будешь?
На Аут кстати с запчастями тоже не всё хорошо.

посмотрел я на задние амортизаторы. Наверно они у меня в мягком положении стоят. Крутить как то не хочется.
Сегодня вернулся с дачи 100 км в пути. Так на МКАДЕ меня застал дождь. Пришлось остановиться прям в левом ряду под ближайшим мостом, для того чтобы дождевик одеть.
Дождь пролевной!!! Из приятного на ходу на приборную доску вода вообще не поподает. Эх, ветровик бы побольше. тогда и грудь сухая будет

Согласен. Решил вот вариатор заказать у официалов. Они в свою очередь у стелсмото заказывают. Так вот крыльчатку удалось заказать, а сам варик или хотя бы подвижную щеку нет. Т.е. в Москве нету.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Вот о чём и речь. Люди не думаю как и где они будут брать запчасти. И по какой цене. На аут вроде цены одекватные.
У меня тоже звенит что то когда резко разгоняешься. Наверно вариатор развалится.
Будем надеятся что хотябы 10000 протянет.

aka81
У меня не звенит. Просто я помятуя как было с запами на Арагон, решин некоторые типа расходники впрок прикупить. Ремень уже купил. Тысяч на 10 наверняка менять придется.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Помнится кто то хотел грузы поставить 13,5 гр. Интересно как результат? Выросла ли максималка? До каких оборотов теперь можно движок раскрутить? На родных 12,1 гр. мне пока больше 9200 об/мин не удавалось раскрутить и то с пологой горочки - это около 115 км/ч.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

artemix77
у меня стоят 13,5 грамм
двиг кручу до 9700об/мин = 120 гэмэче
сейчас буду ставить ПиДрошину и менять груза на стоковые. ибо у пидрашины сильное сопротивление угловому ускорению. нихачу в максималке терять

кому груза нашего размера нужны???13,5 грамм покупал от ATV Sym проехали 1200км. отдам за шоколадку =)

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Нашел
Странно это. У меня 8000 это 100кми/ч, а 8300 это 105км/ч. Может уже с завода ставят 13,5гр., я ведь не проверял.
И подхватывает на больших скоростях лучше чем на малых.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

artemix77
нет нет нет. я капитально попутал. там 7000 с гаком должно быть

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

Значит вес грузов на максималку не влияет. Влияет лишь вес водителя и погодные условия.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

на максималку не влияет, а влият только на диапазон оборотов при наборе скорости... у меня этот диапазон в более мягком режиме. тоесть ускорение всеравно резкое но потом плавность хода на высоте... и динамики хватает
конечно же все заисит от веса водителя. я на этой ветке самый "Дрыщ" поэтому у меня и разгон быстрее и максималка
58кэгэ во мне

_________________
скутерис не скутерАст, коли ездить научился
альбомы (открытые для всех):
http://vk.com/album10933609_108676039 - скутор
http://vk.com/album10933609_108674363 - клубные мероприятия и поездки

сегодня попробывал максимум! пробег 1500 По МКАД внутреняя от волокаламки до ленинградки.
С горы по спидомитру 120 обороты почти 10000! по прямой скорость не падала. потом дорога пошла в гору и скорость упала до 100 обороты 8500. газ на полную.
А вобще по ощущениям комфортная езда в диапозоне от 7 до 8 тысячь оборотов скорость 80- 95
на 100км ч он уже как то надрывно работает.
Хотя жарил тут 100км ч от мкада до аэропорта домодедово всю дорогу. (торопился) Ни чего всё нормуль, температура как обычно на втором делении.

У вас там тепло, что ли. У меня при езде да еще на таких скоростях лежит на первом делении. Вверх она только на светофорах ползет или в пробках (бывают и такие что не протиснуться). Или у тебя один радиатор?
Че то до 10000 раскручивать стремно.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

я нижний радиатор скотчем заклеял. чтобы не грязнился. За 1500 км вентилятор включился только один раз, да и то по тому что я долго ехал по каминистой дороге со скоростью 5 км ч. Если ехать хотябы километров 20 в час то температура выше второго деления на поднимается (с заклееным нижнем радиатором)
Я думаю скотч убрать когда температура на улице градусов до 25 поднимится.
У меня такое чувство что термостата у нас нет!

Циркуль
С Днем рождения!

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley