Клуб любителей китайских скутеров

Archi спасибо за консультацию) Весьма исчерпывающе, и вот еще вопрос...сегодня моя вторая половина слегка уронила скутер, причем так,что погнула траверсу (переднее колесо относительно центра и заднего колеса несколько завалено вправо) не в курсе от чего может подойти и где можно поискать ее?

_________________
Тяжело в лечении - легко в гробу!

Траверса только от этого или кимко агилити 50-4т. Но сомневаюсь что погнула. Зажмите в чем нибудь колесо и ровняйте руль, он просто в креплении гуляет.. Гнуть то там нечего.

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.

Вряд ли руль гуляет. Я имел в виду завал по оси, типа как сход- развал, получвется, что одно перо выше другого в результате чего скут ведет и приходтся прикладывать незначительные усилия для его удержания. Был легкий удар перекошенным колесом о бордюр. Вот думаю к дилеру ехать или продать его и взять посвежее)

_________________
Тяжело в лечении - легко в гробу!

Тогда посмотрите крепления пера, может не затянуто, отпустите винты крепления, выровняйте колесо, может поможет.

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.

Разбирал пластик, смотрел, все-таки она немного ушла в сторону, отклонение от горизонтали миллиметра два-три есть. Может быть снять ее и в больших тисках немного погнуть?)) может что и выйдет дельное, хотя я в этом сомневаюсь. Заеду после выходных к дилерам спрошу, что по чем? Если разумно, то закажу новую, если нет, то нафиг - на продажу. Задам еще вопрос ГУРУ, может быть они чем-то помогут.

А вообще жалко. Мопэд классный. Выносливый, неприхотливый. Езжу на нем ежедневно с дачи на работу (от Малаховки до Войковской и обратно, плюс еще по Москве бывает гоняю. И выглядит он прикольно, лучше и стильнее китайского ширпотреба. Был у меня Tactic 50 - так это вообще небо и земля, развалился очень быстро, несмотря на то, что регулярно его протягивал))) Вот только 4т, как я заметил маслице любит. 800 км назад менял масло в двигателе, от литровой канистры осталось грамм 450 - в бардачок на долив, так вот осталось в канистре грамм сто с небольшим, вроде ни откуда не течет. Но езжу почти 90% времени с "тапкой в пол".
Archi подскажите - это нормально?

_________________
Тяжело в лечении - легко в гробу!

knvas
Ну у меня честно говоря практически не ест. Ну точно не больше 100грам на тысячу.

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.

ого!!!что же у меня за расход за такой? И дыма сизого нет вроде, а как ни проверишь уровень, так постоянно доливать приходится. Надо ехать к Гуру....был сегодня у официалов на огородном...траверса стоит 4400 ждать две недели. Однако дороговато. Мне на фокус 2 столько обходится работа по замене ремня ГРМ и приводного.))) жду чего скажут гуру...если все тухло, то разорюсь на траверсу и на ЦПГ и буду жечь)))

_________________
Тяжело в лечении - легко в гробу!

Поищи в инетшопах подешевле, средняя цена 1500.

funix
Придется на недельке заморочиться поиском, глядишь что-нибудь да найдется...официалы вообще по природе по своей есть ни что иное, как обдиральщики чистой воды, что авто, что мото. Жаль только, что мотоиндустрия, а точнее торговля мотозапчастями, у нас не так хорошо развита, как та же торговля в сфере авто.

_________________
Тяжело в лечении - легко в гробу!

Продал я своего младшего коня в общем... Новому хозяину ровной дороги и удачи в пути.

_________________
Не важно как часто ты падаешь важно как часто ты поднимаешься!

Ну всем орбитоводам большой респект, я вас не бросаю, буду заглядывать в ветку по привычке.

_________________
Не важно как часто ты падаешь важно как часто ты поднимаешься!

Всех приветствую!
Присоединяюсь к вашей Орбит компании

я пока ламер, так как это мой первый в жизни двухлапый зверь.

Затарился всякой разной защитой (чувствую себя хоккеистом на велосипеде) но безопасность дороже!

Дабы далее не флудить, спрошу по существу:

Насколько реально ценна гарантия? Опыта вождения скутера у меня пока ноль и поэтому через всю Москву кататься к официалам на 300 км ТО желания нет. Вот поэтому дилема у меня или самому сделать или все таки ковылять в сервис?

Supreme
Делай все сам. На оф ТО, такие расценки, что лучше эти деньги потратить на тюнинг, больше толку будет. Вообщем разводка. Да и не делают они там по сути ничего кроме смены масла.

_________________
Мы все рождаемся мокрые, голые и голодные. И это только начало.

Archi

Да, я уже приценился - 1800 руб. за 15 мин позора

я правда в скутерах ни бум бум, но надеюсь сливные и заливные пробки движка и трансмиссии найду с вашей помощью С машинами вроде последние 16 лет справлялся сам.

Ну вот кто то продает кто то покупает
Доброй всем ночи!
Друзья принимайте в свои ряды орбитоводов!
Купил я своего двухколесного друга пару недель назад,под заказ.
Долго ждал покупки, руки чесались очень.
И вот вечером часов эдак в восемь привезли
При мне же собрали ,проверили,завели и я с пардон полной попой радости опробовал таки своего красавца.
Продолжал я эту пробу аж до трех часов утра
Эт я его прегонял до дома.
Ну а теперь впечатления.
Аппарат просто супер,качество отличное,мне очень понравился.Тут с братом не так давно в мото-вело заходили там китайцев видели так вот качество облицовки и сборки с орбитом не сравнить.
Очень рад что выбор пал на орбита!
Это мой первый аппарат,сначала думал брать двухтактный в итоге четырех. в плане динамики для меня ее вполне хватает.
Сейчас накатано 250км все в порядке.

Ребята скажите какое давление в шинах должно быть?
Часто ли надо менять фильтр?(езжу по сельской местности)
После обкатки надо ли менять грузики и какие ставить? И вообще на какой пробег идет комплект грузиков?
И по поводу датчика топлива,может так и должно быть,после заправки полного бака долго показывает полный бак, а когда почти на исходе стрелка начинает быстро падать?
Всем спасибо!