Клуб любителей китайских скутеров

итак, чтоб не захламлять Юлькин бж, GRO
Dj@gger
Maximal
Вэлкам.

_________________
Приди, Приди, Печенько!

S.T.I.G.
Что я хотел-всё сказал!!!
И больше я думаю никто не скажет!!!
Т.К. правда матка глаза колит...!!
В отличии от некоторых, свою неправоту признаю-ВСЕГДА!!!
Р.С.Стиг,если перенёс,то где весь диалог??А то люди не в понятке будут в чём дело...????

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Maximal
Дело в том, что у Камаза и Зила тормоза пневматические.
А у Газ-53 гидравлика, как на Волге, как на ВАЗ-2101, поэтому, возможно, там и стоят эксцентрики.

_________________
моск атзавись

Dj@gger
Да, но на Волгах эксцентрики позже устранили как класс, прочем как и на более поздней вазовской классике.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Dj@gger
Спасибо просветил!!!!А то я тут так,погулять вышел!!!
Я с 7 лет у бати на коленках Кразом с прицепом управлял!!!
А позже помогал Газ 53 ремонтировать!!!
А вот когда он на 21 Волге ездил,я ещё под стол ползал.. .!
А у гидравлики и пневматики,что колодки совсем разные????Просвети!!!!
Обьясняю-эксцентрики нужны для подвода нижней(противоположной от кулака или от цилиндра) части колодок к барабану!!!Для равномерного их прилегания(износа)!!!
Больше дискутировать не очем!!!!!
Тему можно закрыть!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Maximal
Да, но опорные пальцы, так их называют, выставляются один раз, при замене колодок, на весь их срок эксплуатации.
Есть ещё другие эксцентрики.
Ими выставляется рабчий ход колодки.
При этом цилиндны не имеют механизма самоподведения колодок.
Механизмы самоподведения имеются на автомобилях Волга, ВАЗ, ЗАЗ(даже на запорожцах), это из старых отечественных.
На большенстве импортных автомобилях, тормозные цилиндры имеют механизм автомотической подводки колодок.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

В том то и дело!!!!!

!	Опорные пальцы выполнены в виде эксцентирика

!!!Это я вам с Джагером пытался обьяснить!!!!
А вы твердили,что там

!

нет

эксцентриков!!!!

По моему, я не говорил,что их надо подводить каждую пятницу...!!!!

Об этом я тоже в курсе!!!!Поэтому и рекомендуют,при плохой эффективности тормозов-

!

резко

(при движении по сухой дороге) нажать на педаль тормоза!!!Этим осуществляется самоподведение!!!
Схему рабочего цилиндра Ваз в разрезе ,думаю не надо выкладывать???

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Просто ты с самого начала неправильно их назвал.

_________________
моск атзавись

Дай МОЮ цитату!!!!!!
Dj@gger,а не помнишь,кто трещётку-"хреновиной" назвал???

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Maximal
Не, эксцентрики, о периодической регулировке которых вообще и пишут в инструкциях - это не опорные пальцы.
Эксцентрики под номером 13, регулируются болтом 19:

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Регулировка зазоров между колодками и тормозным барабаном:
http://www.automn.ru/uaz-3151/uaz-29017 ... -3382.html

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Это уже не КАМАЗ!!!!!!А Камаз вот-
Тормозные механизмы КамАЗ установлены на всех шести колесах автомобиля. Основной узел тормозного механизма смонтирован на суппорте, жестко связанном с фланцем моста.

!	На эксцентриковые оси

1, закрепленные в суппорте, свободно опираются две тормозные колодки 4 с прикрепленными к ним фрикционными накладками 6, выполненными по серповидному профилю в соответствии с характером их износа.

!	Оси колодок с эксцентричными опорными поверхностями позволяют при сборке тормоза правильно сцентрировать колодки с тормозным барабаном

. Тормозной барабан крепится к ступице колеса пятью болтами.



Рис. 92. Тормозной механизм КамАЗ:

!	1 — эксцентриковая ось

; 2 — накладка осей; 3 — чека оси; 4 — колодка; 5 — стяжная пружина; 6 — накладка колодки; 7 — кронштейн; 8 — ось ролика; 9 — разжимной кулак; 10 — ролик; 11 — регулировочный рычаг; 12 — гайка эксцентриковой оси; 13 — суппорт; 14 — щиток; 15 — вал разжим­ного кулака.

Может хватит переливать из пустого в порожнее!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Ну да, ну да!!!!!
У неё всё так чинно,культурно....!!!!
Р.С.Повторюсь!!!!На форуме действует принцип:
Я начальник-ты дурак,ты начальник-я дурак!!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Да, прикинь, так оно и есть:

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Нету цитаты. Поудаляли всё. Но только вот здесь, вот в этой ветке, ты впервые употребил правильный термин

А до этого ты упорно называл их "эксцентриками".
А эксцентрики это другое.

Трещётку "хреновиной" я не называл, я ее называл "хренью". Ты опять, даже здесь, напутал.
Получается так: если слова звучат похоже, то ты их путаешь. Такое наблюдение.

_________________
моск атзавись