Клуб любителей китайских скутеров

Пора уже факу замутить по тактикам всем...

Парни подскажите где искать проблему. Заводится отлично, по мере прогрева движок начинает работать с перебоями. При езде до 30км/ч перебои, жесткая работа движка как у холодного, нестабильные холостые, после 30 подрывает и тянет отлично. Но это если газ добавлять плавно, если с малых оборотов газ выкручивать резко то тупит и в разгон не идет. Свеча с сильным черным нагаром. Была замена поршневой с 50 на 65сс но на старой поршневой та же проблема была. Карб разбирал чистил, колпачок свечи и свечу менял, не помогает. Подсоса воздуха нет вроде, воздушок поставил с рабочего тактика. Брал б\у и это проблема, есть еще рабочий тактик, можно методом тыка перекидывать запчасти но не хотелось бы, поиск не помог, присоветуйте что нить

Проверь обогатитель,может он умер и в следствии чего смесь богатая. Черный нагар на свече признак богатой смеси.

а на холостых свеча дожна быть тоже коричневая или она полюбому засерается черным нагаром? а то у меня на высоких оборотах она коричневая а на холостых постоит поработает и в черном нагаре вся. обеднить смесь это винт качества выворачивать надо или заворачивать?

Подскажите. Каждый раз когда завожу скутер первые 3 минуты работает еле-еле чуть не глохнет. И если сразу сесть и поехать то нет тяги и звук странный, у меня такой был когда генератор полетел, и ещё дым валит из трубы. А после 3 минут всё становиться нормально дым пропадает и тяга хорошая. И такое с момента покупки было. В чём может же быть дело?

Elegant чтобы обеднить нужно выкрутить винт.Blok это пусковой обогатитель открыт вот и первые три минуты после запуска двигателя скутер себя так ведет. Потом обогатитель закрывается.

А он оказалось отключен был ) не заметил сразу. Пока сделал так, иголку вниз опустил и прикрутил винт на пол оборота. Скутер попер и довольно резво, особенно в сравнении с 50сс. Также прошел дымный выхлоп и повышенный расход топлива. В общем заморочки были с карбом а я грешил на электрику.
Не знаю правильно сделал или нет, может смесь переобеднил? В общем стопор на игле сейчас в крайней верхней проточке, винт откручен на один оборот, скутер прет но правильны ли такие настройки?
И вот из косяков кратковременный металлический свист на старте в варике, фиг знает что там, ремень поменял но свист остался (

А как сделать так чтобы такого не было?
У друга тоже стел Тактик, так у него такого нет.

Отрегулировать карбюратор на горячий двигатель, если после этого опять после холодного пуска тупит (малые обороты, а должны повышаться), то отрегулировать обогатитель (закрутить немного/ обеднить пусковую смесь). Но сначала проверить не потерялась ли резиновая шайбочка на иголке обогатителя, могла слететь и раком встать, из за этого обогатитель вобще может не закрываться, а без нее идет постаянный подсос бензина и постаянно смесь богатая на низах.

А где находится этот обогатитель, и как он выглядит?))

Хрень с проводами на карбюраторе сверху.

Пробовал его подкрутить (немного он конечно подкручивается) ничего не изменилось. Резиновая шайбочка на месте. Где ещё можно посмотреть? И как по лучше настроить карбюратор?

Всем привет.Решил заменить цпг вот на эту http://honlingzakaz.ru/product_info.php ... ts_id=1481
денег на малосси не хватает, а хочется по мощнее
стоит ли брать ?

В скутерке такая же за 16оо.

Нашёл всего единственный отзыв: Перегрев неизбежен
Хотелось бы узнать так это или нет
Или способы что-бы избежать перегрева