Клуб любителей китайских скутеров

DjMaN
может с проводами что то. отходят где нибудь

скорее наоборот, где то замыкание, которое сжигает регулятор, после чего от перезаряда умирают потребители и аккумулятор. этого еще не хватало...

во хрень. измерил напряжение на аккумуляторе - не выше 14.3 на всех оборотах с нагрузкой и без нагрузки. фары и все что на постоянке - горит исправно. а вот то,что на переменке, на холостых моргает в такт движку, но стоит прибавить оборотов, как лампочки начинают сиять и к средним оборотам перегорают. при этом на аккумуляторе и всей цепи постоянки напряжение в норме. фары тоже горят исправно. да, стоп-сигнал работает, просто лампочка выскочила из патрона. как выйти из положения? или как переключить именно то, что работает на переменке - на постоянку? ооо, надеюсь там обогатитель еще не расплавился, коли так...

DjMaN
странности какие то у тебя ты же сам писал статью как перевести на постоянный ток. я все переделал как в статье и габариты и фара на постоянке.

а мне не надо всю электрику переделывать, в том и дело, хотя возможность есть. мне нужно просто подключить габариты с переменки на постоянку. сейчас помыл карбюратор, настроил его, заклеил порванную мембрану. у самого верха была щелочка полсантиметра в ширину. стал четко заводиться без газа с полтычка на холодную и горячую, куда сильнее тянет, нет провалов.

DjMaN

Странная какая-то у тебя электрика...
Как описываешь - фары на постоянке, габариты на переменке...
По элементарной логике так не должно быть.

Аккумулятор то хотя бы пытается зарядиться? А то поди вообще зарядку не принимает, и отсюда вся катавасия. Или регулятор опять таки дохлый.

да нет же, вы не поняли. фары на переменке, как и габариты, но работают исправно, как собственно и обогатитель карбюратора. на аккумуляторе на заведенном движке 14.3 вольта. отсюда следует, что регулятор в порядке. барабашка обитает только в цепи габаритов

у меня давно похожая проблема как у DjMaN была на первом скутере stels skif , зимой аккум не заряжал, он естественно испортился. Решил его вообще снять, завёл с кика , поехал, в результате перегорели почти все лампочки, кроме поворотников. Почитал форумы, купил новый аккум, лампочки и регулятор напряжения. Без аккумулятора больше никогда не ездил.

так у меня и аккумулятор новый и регулятор напряжения и собственно лампочки, которые перегорают

DjMaN
Балластный резистор под клювом посмотри. Если он есть - то его состояние и соединения.

резистора у меня нет

Вообще если (а) регулятор исправен (б) аккумулятор исправен, но навязчиво мельтешит некая мысль о том, что на регуляторе перепутаны контакты того, что должно идти на аккумулятор и того, что должно идти на освещение. Ересь конечно, но... Повышенное напряжение, оно ведь не возникает само по себе, правильно? Тут либо отсутствует цепь его стабилизации, либо освещение подоткнуто куда-то до регулятора.

В люблм случае надо омметром тщательно проверить все провода, в том числе и на предмет замыкания между собой.

понятно...

Барнаульцы, подскажите адреса хороших скутер-магазинов. Желательно в жд районе. У стива я более не отовариваюсь

DjMaN
а у нас вообще нет [хороших] скутер-магазинов.

Вот тебе ряд адресов, в которых что-то бывает из запчастей, причем нестабильно и не всегда. Может с заказами по предоплате и проще, но я не интересовался

- Магазин МотоМир, Пионеров, 24
- Балтийская, 80, бокс 4 и еще есть какая-то контора на втором этаже этого же комплекса, вход с другой стороны
- Магазин "инструмент", ул. Аванесова. Здесь запчастей очень мало и они случайные.

Ну, и база Росбыттехники, где практически "со стороны" купить можно только неликвиды, остальное, по слухам, хорошо добывается путем "фиктивного ремонта" услугами СЦ.
Это Чернышевского 282б.

Всё, я больше не знаю.