Клуб любителей китайских скутеров

Хочу поставить поршневую на 70сс, офигенную, пацанскую. Только вот напрягают иногда тёрки за то, что жизнь таких горшков хоть и красива, но недолга ввиду лютой форсировки, да и колено от них разваливается быстро. Вот. В общем, суть такая: купить недорогую поршневую на 70сс, но чтобы ходила не меньше стандартной. А движок на моём коне - Минарелли горизонтальный, с коленом под 12-й палец. Бюджет - 5000 деревянных.
Пошукал по сайтам, три варианта пока есть, но читая описания, возникают вопросы.

Поршня нумбер ван: http://www.motodar.ru/katalog/products/ ... ort-70-ccm
Это пока что фаворит. 9-10 лошадей, помножив на достойный крутящий момент 70-ки - это гуд. Вопрос: проканает под стандартный коленвал или надо покупать супер-тюнинг-колено?

Поршня нумбер ту: http://www.motodar.ru/katalog/products/ ... 1e40qmb-e2
Всё круто в описании, но одна неч0ткость есть: "цилиндр не предназначен для скорости". Это что, если я на нём буду вжаривать побыстрее, он может дуба дать? Ну а крутящий момент и то, что "рассчитан под повседневную эксплуатацию" - это гуд, несомненно.

Поршня нумбер сри: http://www.motodar.ru/katalog/products/ ... 1e40qmb-e2
Да, это не 70-ка. Но как уверяют в описалове, "Выходная мощность чуть выше чем у оригинального цилиндра." НАСКОЛЬКО? Если на пару-тройку кобыл мощнее - я думаю, такой горшок стоит взять, от него хоть коленвал не будет по швам трещать.

В общем, такая проблемка. Ну а если у кого недорогие поршневые 70сс дюжат будь здоров и катают уже не одну тыщу км - посоветуйте, порасскажите, что лучше купить.

малоси купи она как раз около 5стоит и ездить будет прилично

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

По сколько ходят Малосси?

ну это как обкатаеш.у друга 3000тыщи прошла и все норм как новая хотя стоит и тюн колено и вар и карб и редуктор вообщем все по максимуму обороты высоки и она справляется отлично

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

Мне больше всего интересно, родное колено выдержит 70 кубов или нет.

Оно держит!вот тут была статейка одного из форумчан viewtopic.php?f=4&t=24911&hilit=%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B8+%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2

Пролестай чуть нижу почитай)сделай выводы)

ну я бы тебе посоветовал Малосси спорт!неплохая)))самая популярная наверное среди спорт класса!у друга 6000 намотано проблем нет!!!максималка 80!снят ограничитель!по динамике 50обходит

Не долго спорт на стоковом колене будет ходить ребята) Ты своё то смотрел колено. На этих псевдо ямахах оно быстро разваливается!)
Вот так бери, зато будешь спокойный
1.Коленвал Top Racing, CPI - Keeway - Vento, палец 12мм - полнощекий, игольчатый подшипник 16мм - 3650руб
2.Комплект ЦПГ Malossi "SPORT", CPI - Vento - Keeway, 70cc - чугун - палец 12мм - воздушный - 5250 руб.
3.Подшипники СКФ

Foxie
в подписи...

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Мда. Сколько людей - столько и мнений. Как неохота половинить двиг. Мужики, а ведь на Тактике-100 разве не такой же коленвал стоит, как и на 50?

Foxie
схренали??? Коленвал стоит с ходом шатуна 44мм, а не 39.2мм как на 50сс.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

На форумах пишут: 70сс требует обязательного долива масла в бензобак. Владельцы 70сс, как это обойти? А то неохота каждый раз на заправку с канистрой масла и мерной ёмкостью гонять... Ещё вот такая поршня есть:
http://honlingzakaz.ru/product_info.php ... ts_id=2295
62 куба - но безымянный Тайвань. Будет ли она мощнее той же тайваньской, но фирменной Naraku 50-кубовой? Сколько может проходить?
Мощность мне важна, но также важен и ресурс. В общем: как обхитрить долив масла?

сначала на обкатке надо немного полюбому добавлять в бак а потом смесь на карбе настроиш и все что бы масла больш было.

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion