Клуб любителей китайских скутеров

http://moto.drom.ru/good/2478878.html
Куда ставят такое чудо юдо?
а резина 110/70 или 110/80 ?

Uragannn
В успокоитель цепи на эндурах скорее всего его ставят

для помывки движков есть средства.,бензин и прочии нефтепродукты слишком дорогое удовольствие чтоб их тратить на помывку движка фери вроде для посуды думано

скорей всего задняя часть крыла от другой скутереты присобачена,сегодня посмотрел свое крыло,у него нет горба с верхней точки уходит прямо вниз

Uragannn
Неужели нельзя крыло никак опустить(шаёбочки куда подложить)??
Из любого положения можно найти выход!!!
Надо только хорошенько подумать!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

на крыле видно что там уже подумали,пробовали химичить умелые ручки,но наверно криво получилось и теперь следует куча вопросов

Соглашусь, на форуме люди(ну типо меня ) почти весь скутер изменяют стеклопластиком, а тут всего лишь крыло, эко какая проблема жил бы в моем городе сделал бы тебе бесплатно или вообще слепил бы новое за банку протеинов !



Uragannn вот ссылка на страницу с фоткой на максимальной резине, фотка СОТНИКА, на фотке он сравнивает максимально допустимую по ширине покрышку на стоковый диск ВИНДа с покрышкой на диске японского байка ZZR: viewtopic.php?f=34&t=2546&start=1710

_________________
----------------------------

слететь не слетит,но на родном ободе от широкой резины нет толку.нормально рулит на 10-20 милиметров шире,если больше увеличивать.начнет уменьшаться пятно контакта,покрышка будет неадекватна и на такой легко в юз уйти,для 100-120мм уже нужны другии диски,на наших дисках нормально до 90мм можно катать

Это обычная трещина,лень было заделывать аккуратно,залепил поксиполом(холодная сварка) держится,да и ладно.))

Крыло цельное.Если его опустить,то "боковинки",которые как видно я снимал,уже не налезут,потому что они крепяться к крылу защелками + болтиком к вилке. Выделил красным.

мне инетересно.Вот если я ставлю амортизаторы от Ижа,то цепь немного перегибается и терется об ось маятника,чтобы не терлась,взять да приваривать такой успокоитель,чтобы цепь через него шла..как думаете,прокатит такой вариант? или цепь будет быстро изнашиваться?

Насчет покрышек...передумал ставить безкамерку,ибо дороги сильно плохие.
Вот хочу что то наподобии этого варианта http://www.scootermag.ru/new/product/mo ... -offroad-/
но такой сейчас нет на складе у них,где посоветуете купить что то подобное? с доставкой по России.

А куда его приваривать то, помойму и так места нет?Я так понял он должен еще и крутится, то это еще один геморой!
У меня например на винде там где крепится маятник к раме есть резиновая полоска, я так понял она нужна для того чтобы нетерлась цепь об маятник!

_________________
----------------------------

Вот как раз чтоб там не терлась и приделать такой успокоитель,чтоб он крутился,это дело техники. Просто когда ставишь амортизаторы выше,то цепь уж через чур сильно трется об эту резинку.и изгибается под 140-150 градусов.

а если поставить аморты еще длинней и цепь под маятником пропустить,класно мапедка будет выглядеть с задом задранным до облаков,к ижовским амортам для длинны еще можно кронштейны доварить чтоб нигде не терлись,правда мапедка будет не стабильной с высоким центром тяжести,но чем тока не пожертвуешь ради моды

Ижевские амортизаторы офигенно смотряться на мопедке,поднимая ее как надо,т.е не выше не ниже,а так,я бывыразился "идеал" ))) Но цепь никак не пропустить не под не над маятником полностью...(((((( Надо что то придумать...

а с велосипедного добра ничего не годится