Клуб любителей китайских скутеров

Тоже не понимаю зачем задирать задние аморты и переднее крыло? Это будет типа внедорожник для кросса, имеет смысл делать если в деревне нет дорог и у всех автолюбителей луазики и уазики, тогда да это необходимость, где захотел там и поехал. Про хорошую скорость придется забыть конечно, но на бездорожье скорость ненужна. На главной передаче ведомую на 42 зуба ставь для тяги и будет тебе щастье.

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

Если бы цепь терлась в том месте, резинки ты там не увидел бы. А нужна она там для того, чтоб при езде по кочкам цепь не брякала об железку, весчь конечно нужная, но на наших дорогах бесполезная. Кстать приваривать к маятнику ничего нельзя он тонкостенный! Просто вырвет с мясом. На хомут крепить другое дело.

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

Если уж очень хочется поднять заднюю подвеску, а цепь не позволяет. Гораздо проще снять родной маятник и по нему сделать подобный из более надежного материала, но изгиб делать ближе к креплению колеса. Заодно усилить место крепления к раме. Само заднее колесо выкинуть/продать/пропить/обменять на колесо меньших размеров диаметром где нить 14-15 лутьше меньше, желательно с дисковым тормозом в комплекте. Можно тоже самое проделать и с передним, если найти его с дисковым тормозом. Выкинуть кожух, поставить большую ведущюю звезду на главной передаче, тоже самое сделать и с ведомой. Это даст большее пространство для качения маятника между натянутой цепи. Это я по винду прикинул, но на других мопедках фактический тоже самое и сделать можно так же. Или пойти и купить нормальный кроссовер и не парить моски.

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

Вот оно истинное щастье мопедиста!

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

А мы вот и недодумались что можно, хоть весь байк вытачить из куска стали !
NeiroN это и так все понятно что можно сделать маятник и посавить колесо для бездорожья!Но понимаешь тут мы ищем самые легкие пути, с меньшими затратами!


Да чтоб не брякала!Не так выразился !

_________________
----------------------------

можно скутеретту переделать,укрепить,но тогда она потеряет свое основное достоинсво-малый вес,110-120сс,8лс.90кг,что на бездорожье не маловажный фактор.когда приходится ее на себе тащить из за ничтожного веса она проходит даже там где танки тонут ресурс с собой лучше не возить,когда кончится,выгодней новый купить

Я хочу другие амортизаторы,потому что стоковые сильно мягкие,и при езде с пассажиром на кочках колесо шоркается о верх. Покупать н ехочу .т.к. дорого,а Ижевские почти новые валяются.

Вчера сделал заказ в скутер-сити,покрышки за 900р, сегодня звонят,говорят,что доставка до моего города будет стоить 850р ,пришлось послать их

да,за пересылку приходится платить.но это намного дешевле чем самому за ними летать а за ижовскими еще нужно визу и таможню офорлять
http://www.hagon-shocks.co.uk/catalog/p ... No=35001SS

Если резинка будет ввиде перевёрнутой буквы Т,то ей ничего не будет,так как по ней будут ролики цепи ходить!Принцип резиновых кожухов цепи на совкоциклах,если кто помнит...!!!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

По правилам проектирования цепных передач, никаких паразитных роликов и обводов на активной (силовой) ветви цепи в случае привода, нагружаемого нагрузками переменных усилий, быть не должно, поскольку это снижает КПД передачи и в десятки раз увеличивает износ цепи, кроме того, появится склонность к её спаданию со звёздочек.

Ну и если нарисовать диаграммку усилий на оси, то на ось этого паразитного ролика воздействие будет почти таким же, как на приводные валы. Намекаю кагбэ, какие должны быть у ролика подшипники.

Плохо что ничего не получится....а так хотелось поднять заодк немного
Сегодня связался с магазинок Скутерок,сказали что пересылка задней резины будет стоить 300 р. А в скутер сити 850р,разница видна

Uragannn
Не надо ничего поднимать. Внешний вид это, конечно, дело вкуса, но вот то, что управляемость при таких модификациях ухудшается - это плохо однозначно.
Ты зад задёрёшь, вилка встанет более вертикально - рулёжка станет более нервная. Оно тебе надо? =)

_________________
Let's Ride! :-)

На совкоциклах типа Иж филейная часть другая, задирают ее другим способом (если приспичит), конструкция позволяет не шаркать маятник цепью, резинки(пыльники) внутри гармошкой сделаны по краям внутри обычный квадратный труба и из более качественных материалов мадэ ин ссср. Цепь по ним шаркает только на кочках, но и на Ижах служили не долго, если хозяина лень туда мараться и цепь сухая. Обычно шрус напихаеш туда и поскольку деваться ему некуда вертухается внутри на цепочке, потому и служили эти кожуха не один сезон. А тут что? Тупо кусочек резинки на железке которому даже смазка не поможет, ее разъест быстрее от нашего солидола.

_________________
В больнице медсестра спрашивает врача- это тот самый качок которого скутерист сбил?
Врач отвечает- нет, это тот самый скутерист...

Не знаю как на Ижах,а на Минске(Туле) там не обычный квадратный труба!!!
В разрезе выглядит вот так!!


С этим полностью согласен!!
Вчера только возил пассажира более 100 кг( +я примерно 70 кг) со сток амортами- колесо ничего не задевает!!!Через полицаев переезжал на 1 скорости-жалко однако технику !!Если конечно "нестись" по кочкам с таким весом,то боюсь будет чревато ..... !!

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

а на моей скутеретте не резина,что то типа пластика.когда мапедка на подножке стоит цепь по ней бежит,но довольно тихо не бренчит и шумов не издает,хотя за 15ткм цепочка неравномерно растянута
http://www.youtube.com/watch?v=Ar_a3-YyrxA