Клуб любителей китайских скутеров

Итак! Заехал в велоситик на Огородный 6. Заплатил 1526 рублей за ремешок. Грузиков 6 грамм не было. Продавцы вообще не в теме, что идет в стоке не знают. Начали мне предлагать 7,5 и 9 грамм. Я отказался. Далее...отстояв весь сегодняшний день в пробках, приехал-таки на дачу и взялся за дело. Снял крышку вариатора, увидел враный ремень, заклинивший вариатор с перемешанными грузами, ошметки ремня, пыль ремня и масло((( немного, но оно там откуда-то появилось! Видимо сальник накапал. Похоже на предстоящие вложения. Ну да ладно... Подпер крыльчатку стареньким гаечным ключом, одел головку на 18 на гайку, слегка постучал рукой по ключу и гаечка поддалась. Отвернул. Снял крыльчатку и щеку вариатора, затем снял подвижную щеку с грузами. Начал осматривать, увидел, что половина втулок в грузиках торчит наружу и в одной из канавок, по которой ходит груз, сточена левая стенка...прям заметен след от этой металлической втулки. Вопрос: какой варик или подвижная щека подойдет к нам? От кого именно? Потом я подстучал втулочки внутрь, более или менее ровно, поставил все это дело на место. Поставил ремень, собрал. Скут поехал ровнее, чем раньше. Все-таки думаю, что грузы надо менять. И подвижную щеку тоже. Пугает меня неровность и выработка. Еще параною по поводу маслянистой пленки, которая образовалась в варике....и еще непонятно почему варик так греется. Ведущий шкив огненный, торк прохладнее, но тоже горячий. Посоветуйте что-нибудь господа хорошие))

Ребята!!!! Плз.... Подскажите же скорее, что делать с ремнем. Ехать и тратить 1536p у официалов или есть вариант с малосявым ремешком ближайшего размера? Как быть?