Клуб любителей китайских скутеров

А теперь уже поздно. Это нужно было делать не удаляя поршень.

С поршнем 39мм реальная скорость 55-60км. Зависит от веса аппарата и самого седока.
44мм брать не советовал бы: через некоторое время начнут грызть сомнения - а почему сразу 50мм (82сс) не взял?
Мой совет: бери сразу 82сс (50мм), но обязательно в комплекте с головой. Даже не обязательно с увеличенными клапанами. И, чтоб не было сомнений - новый коленвал. Если найдёшь - тайваньский - там подшипники получше. Впереди зима длинная, успеешь и денежек поднакопить, и неторопясь к началу сезона всё перебрать.
С 82-й поршневой будешь иметь реальных 75-80км скорости, что в общем-то - потолок для этого мотора. Но надолго и надёжно.

_________________

все хорошо только сколько он будет есть бензина на 82??? ну и на поршне диаметром 39 сколько должен жрать???... я от своего 2х тактника избавился только из-за того что он жрал не подетски...

да не ... шатун то еще остался в вале ..... как его вытащить я вообще в толк не возьму....

А масло то было в движке а!?

При замере компрессии пробовал снять скут с подножки и поставить на колеса??? Так рама меньше мешает(я так замерял)

Поршневую бери 82сс про меньше забудь!!! 90 - ненадо!
Расход почти такойже если не будешь отжигать.

Пробуй снять палец как тебе советовали с помощью болта или шпильки на 8мм. плюс шайбы втулки и т.п. короче выдавить надо. По мне так без поршня еще удобннее выдавливать.
Но боюсь коленвал с шатуном придется менять!

GRUZIKСколько можно п=ть.... Всё сказано. Делай.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А это уже от тебя зависит. Какая езда, как сумеешь настроить.
Мануалам не верь. Реально у меня на 39-м кушал литра 3 - 3,5, на 82-м - 4 - 4,5. Одним словом, где-то на литр-полтора больше. Цена бутылки пива. Мелочи по сравнению с тем, что теперь-то он стал ездить, а не ползать. Теперь-то хоть не нужно ловить направление и силу ветра

_________________

я решил 62куба ставить..... из-за дешевизны (950р) и еще то что за собой это не повлечет замены головки и колена....+ это тюнинг какой не какой и 60 км/ч он точно развивать будет...а больше мне не надо...

я особо не спишу.... я его делать могу всю зиму, хотя могу и за 2часа все собрать...

ХМ, у меня такой же скут только Фада. поставил 50мм на родную 47мм голову никаких жеклеров и тп не менял, полный бак 6 литров на 200 км трачу, при том что щас обкатка и вариатор спорт стоит 60км едет на 1/3 газа. если на полную так может и за 80 разогнаться.

я думаю на 50мм можно голову и от 39мм поставить там я так понял аналогичные клапаны стоят как на 47мм только немного распилить её, состояние подшипников посмотреть особенно на шатуне, если боковые то их еще реально заменить, главное чтобы задира не было там где палец. И бюджет позволить должен и прирост мощности будет и в скорости с грузами на 6.5гр.



ЗЫ. Если я ошибся в чем то подправьте, не обижусь=)

Ты за вечер уже сто постов написал во всех разделах. Но хоть на даты смотри - всё уже давно проехали...

_________________