Клуб любителей китайских скутеров

На моем скутере HT50QT-9, с двигателем 139 QMB, от коленвала сначала идет вариатор с задней крышкой и с втулкой, потом ремень и звездочка (внешняя щека ведущего шкива) с крыльчаткой и храповиком. Никаких дополнительных шайб там нет. Может быть забыли поставить на заводе? Хотя шесть тысяч проездил без нареканий. В книжках видел разные дистанционные втулки, шлицевую шайбу, у меня их нет. Хотя это может были другие модели скутеров.
К чему я это говорю - стал одевать ремень, а половинки ведущего шкива не раздвигаются. Пытался подать его монтировкой, кое-как ремень одел, но шкив не раздвинулся. Я посчитал, что так и должно быть. Лишь потом, открутив гайку вариатора, я увидел, что ролики стояли наперекосяк, потому и не раздвигался, и не заводился двигатель.

yaruga
Вообще ремень всегда меняется со снятием вариатора.
Снимают вариатор только для того, чтобы перевернувшиеся грузы поставить на место как положено.
А насилие с монтажкой - это детство.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

С дури можно х й сломать(русская народная пословица)

_________________
Михалыч

Я полностью согласен, что нужно вариатор снимать. Но, во первых, я не знал, что ролики могут перевернуться (из-за чего двигатель и не заводился), так как не сталкивался с этим раньше. А во вторых, я сначала не смог открутить гайку вариатора. Чего только не делал - поливал средством, нагревал, стучал по ней. Ставил распорки в виде отверток и ключей, но там корпус вариатора дюралевый и хрупкий, мнет. В итоге рискнул и открутил головкой на 17 и трубой, поставив старый большой ключ между звездочкой и подножкой. Впрочем, кто снимал, тот догадывается, что это такое