Клуб любителей китайских скутеров

А кто-нибудь снимал глушитель? Хотя бы знать, сильно-ли рычит без него? Уши не отвалятся ли...

_________________
Фото Тактика.
http://foto.mail.ru/mail/mk900/tactic/

По звонку в Стелсмоторс отписался в теме про Альфу 50 http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 3115#43115

Всем привет , (новеньких принимаете ?) :D
я скоро тоже покупаю тактик ,где то в течении недели наверное ,
буду с вами делится опытом! читаю и слежу за темой очень внимательно , очень очень много полезного и интересного прочитал, спасибо вам ребята :wink:

зы: кстати по поводу воздушной душилки , вы правы , на моем предыдущем китайчком скуте , снятие этого патрубка в крышке фильтра , совсем изменила динамику разгона . и даже скорость , так что снимайте их нафиг ...

_________________
ветер знает где меня искать...

"Стелзисты", однополчане! У кого большой пробег, появились ли какие болячки? Какой все таки максимум у кого после обкатки?
У меня 680 км, :P пока все тьфу-тьфу.

Grey
Где лучше купить?? дайте ссылочку на оф сайт если есть канешн , буду благодарен!
:arrow:

ODO 1800. Максималка 60 км/ч. Даже под горку с трудом 61-62. По прямой 57-58. Долго на максималке нельзя ехать - мотор перегревается и начинается вибрация, ощущение такое, что что-то где-то начинает цеплять или подклинивать.
От вибрации передняя панель совсем разболталась, плохо крепится к рулю, сильно затягивть нельзя - сорвешь резьбу в пластике.

Вопрос к CraNik'у: Как у ветерана Tacticoвода, подобных проблем не возникло?

На каком бензине ездиете? Мне в магазине категорически 92 порекомедовали, хотя обкатку делал до 500 на 95. Кто-нибудь наездил 1000 на 95 и чем это черевато?

ОЙ блин держите меня я Ща лопну от смеха
CougaR TC9 и ты тут :D
как тесен мир как тесен мир (приятно было увидеть знакомый ник!)
теперь будем встречаться на скутах :wink: (жесть уже плачу со смеху)

в общем я тоже себе приобрел тактика
ну чего сказать машинка зверь (только задушена конечно зверюга)

за три дня накатал уже 400 км (с каждым километром все больше влюбляюсь в двух колесное зверье)
вчера гнал из Бисерово ночью ехал от туда, ну и кратко временно проверил, на что же способен Тактик
ну пришел к выводу первая душалка стоит в карбюр.
так как техника легко идет на скоростях 42-45, 51-55(без напряга)
в промежутках 45-51 и 56-61 чувствуется реальный провал
причем движка даже в горку тянет стабильно почти но блин не более 61 км
а с горки макс видел 67 км.
максимальное количество оборотов видел 85(а кто-то тут пишет и 90 до таких не получилось раскрутить ХМ)

еще меня пугает расход топлива
у меня выходит где-то 3-4 литра на сотню
блин у меня машина жрет 10 на сотню
а тут какие то 50 кубов (в общем я думал что будет где-то 1-2 литра, а вот хрен вам)

блин хотел конечно воспользоваться гарантией но чую что придется отказаться
из за того что пробеги наступают раньше, чем реально можно пройти ТО
записан на 3 августа а у меня уже к ПН. будет наверное за 600 км.
а я табуретку покупал не для того чтоб она в гараже пылилась и Ждала ТО

_________________
С Уважением ЁЖ
ЁЖ с похмелья становиться просто противотанковым

ЫыГде лучше купить?? дайте ссылочку на оф сайт если есть канешн , буду благодарен!
Сложно советовать, так как сам покупал особо не сравнивая цены в www.moto-sklad.ru Правда контора какая то мутноватая. На сайте скутеров нарисовано много, а по факту было 5 видов Stels. По ремонту и обслуживанию отфутболивают к "производителю"в Люберцы. Тем звонил и спрашивал, будет ли сохраняться горантия в случае самообслуживания - они клятвенно заверяли что ДА, хотя сомнения большие, так как всегда можно будет заявить что дефект произошел по вине покупателя.

по бензу скажи, какая степень сжатия
я тебе скажу какой бенз

по собственному опыту скажу
у меня на 98 вибрации было меньше(98 ТНК)
98 BP гомно!!! хуже даже чем 95 на сиб нефть

потом я уже устал переубеждать кучу народа
один тупийца сказал что типа что в 92 присадок меньше(вот все и поломились за 92)
и эта мысль получила резонанс что аж пипец

повторю и тут
марка применяемого бензина определяется от степени сжатия
а не от чего то другого !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(не путать с компрессией эт разные вещи)

условно(нет под рукой литературы чтоб привести точные значения) это выглядит примерно так:
если степень сжатия 8-9 бензин АИ 80
если степень сжатия 9-10 – бензин АИ 92
если степень сжатия 10-11 – бензин АИ 95
а если степень сжатия более 11 – бензин АИ 98
чем выше степень сжатия тем выше должно быть октановое число!
проблема должна быть у вас! ЭТ найти нормальный бенз
а не! у мотора должна быть проблема
КАК ЕМУ жрать не ЕГО бензин! :evil:

_________________
С Уважением ЁЖ
ЁЖ с похмелья становиться просто противотанковым

Наконецто появился инет, щас отпишусь.

Где-то около недели назад поставил 70кубовую поршневую Malossi. Мастер сразу сказал что новая поршневая в основном увеличивает тягу а не скорость (скорость тоже, где-то км на 10-15). Поставили, 300 км обкатка. Перешел на новое масло Motul 710. Обкатку прошел (пробег уже 1400 км.) Максималка теперь 67, вдвоём где-то 65. Явно чувствуется что стоит ограничитель, ибо даже под небольшую горку до 67 идёт плавно, а потом раз и стоп, 67 и не больше. Может быть потом поставлю malossi multivar 2000 ))) Может это даст больше эффекта. Также проверил разход топлива. Как только полностью заправился обнулил счётчик дистанции, в итоге полной заправки хватило где-то на 155 км. Потом заглох )) Пришлось толкать до ближайшей азс. Заправляюсь 92ым.
ЗЫ. Кстати, у всех заводится с первого раза? Или приходится чуток открывать ручку газа??

_________________
~6000км

У меня с новА стояла 72 кубика, скорость с небольшой горки набирал 82 (по спидометру скутера), дальше горка кончилась и начался подьем, думаю мог еще маленько набрать...
Какой объем бензобака? У меня 4.5, хотя в книжке написано 5.5...Полностью бензин не расходую, примерно через 200 км заливаю...Видимо получается чуть больше 2 литров на 100 км, т.к. в баке еще остается бензин(сколько не мерил)

ЗЫ Кстати, умные люди сказали, что скутер не любит, когда бензин кончается совсем и он глохнет, может образоваться воздушная пробка. Один раз такое было, не доехал до заправки пару километров, докатил, заправил, потом минут десять заводил, больше до этого не довожу...
ЗЫЫ Иногда заводится с первого раза, даже ручку не трогаю, а иногда приходится чуть добавить газу. У меня даже в книжке написано, если не удалось завести после 2-3 попытки, то повернуть ручку газа на 1/8-1/4 и заводить. Годка не заводиться от простого нажатия кнопки, так и делаю, поворачиваю совсем чуть-чуть и завожу, заводиться сразу. С чем это связано не знаю.

_________________
CORSA Ragazzo 72 ccm, XSJ139QMA.

я охреневаю
откуда берется такой расход
на 50 куб (я бы понял если бы лошадей было бы шт 30 и весу килограмм 300 таскать приходилось бы ему)
не ужели вариатор столько жрет впустую

_________________
С Уважением ЁЖ
ЁЖ с похмелья становиться просто противотанковым

Ёж, ты чего возмущаешься?..

2т движек плюётся бензиом в трубу каждый оборот, поэтому расход большой.
Это нормально.

Смените глушак на саксофон, моща подрастёт и плеваться меньше будет... только стоимость глушака, по идее, будет не меньше, чем цена на бензин, который он съэкономит. :lol:

еще бы не возмущается
ты бы не охренел если бы 1,5 литровый двиг машины жрал бы 90 литров бенза

даже Хамер жрет меньше

расход можно сравнить тепловозом :D :D и у которого мощи было бы как у дрезины :D :D

_________________
С Уважением ЁЖ
ЁЖ с похмелья становиться просто противотанковым

Я тут тему подробно не читал... вообще, если расход ну очень большой, то это нездоровая фигня.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)