Клуб любителей китайских скутеров

Здраствуйте комрады!
1 ноября мой скутор по пути с работый домой выдал мне смерть мотора.
Думал банальная кончина цпг. Оставил зимовать в гараж.
Вчера, после покупки набора инструмента о котором давно мечтал, приступил к разборке и вскрытию. Вскрытие показало, что умер коленвал И это опечалило меня. Пробег 30тыс, расчитывал, что 50 откатает. Под смертью колена подразумеваю развалившийся подшипник на шейке колена (внизу шатуна). Из соображений рациональности было принято решение устанавливать б\у родной коленвал Ямахи Джог. С двигателя снял вар, снята цпг, впуск. Как я понимаю остаеться снять генератор, и привод маслонасоса. Что со стороны вара, после его снятия и снятия обгонной муфты снимать не ясно. Вроде все снял, но вижу еще какое-то стопорное кольцо внутри круглой металлической детали по которой гоняет муфта.
Прошу информационной помощи относительно расколки мотора, может у кого есть, или сдесь где-то есть фото-руководство замены колена на данном моторе? Т.к. металл сварен с китайского шлака боюсь допустить ошибки познавая все в процессе.
С радостью пообщаюсь с теми, кто данную операцию производил.

Со стороны варика ты все уже разобрал,кольцо стопрное не знаю зачем,вроде должно придерживать сальник на всякий случай ,разбирай со стороны генератора.Тут где то на форуме есть мануал по полной разборке этого движка.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Всем привет!Подскажите пожалуйста размеры аккумулятора на наш скут.Хочу заказать,а аккум на даче,лень ехать.Заранее благодарен.

Размеры не помню, маркировка YTX5L-BS стоковый, подойдут с буквой А и В, В предпочтительнее на 1 А/Ч больше емкость.
Из побольше YTX7L-BS подходит, чуть выше, но встает без переделки. С буквами А и В не лезут, нужно переделывать отсек.

Благодарю.Получается ,если YTX5L-BS,то его размеры 114-71-106.А если YTX7L-BS,то 114-71-131.Наверно возьму второй ,емкость побольше будет.Только точно он по высоте встанет?

Люди говорят встанет, а я ставил 7А пришлось отсек новый делать.
По высоте точно запас 3 см есть, бери, с буквой не промахнись.

Понял,L-ку возьму.

привет форумчане)
не подскажете где можно купить стекло для фары stels tactic и сколько будет по стоимости??
Или может у кого то есть, в крайнем случае можно и целиком фару купить, но неохота переплачивать. Пока самый дешёвый вариант фары в магазине в сборе 890 рублей

Наверное за 890 лучший вариант. Где так дешево?

Да в каком то интернет магазине видел)

http://www.youtube.com/watch?v=cWqLRETCb-c
вот в помощь
http://www.motochasti.ru/article_info.p ... cles_id=53 вот начало
но смысла не вижу в установке этого колена, так как у тебя другой вариатор стоит и генератор не встанут на него после замены, либо ищи родное либо тюненое колено.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Могу продать по такой цене, если нужно.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Подскажите,кто в курсе,как можно отрегулировать чувствительность штатной сигналки.С пульта ставлю на максимум,но срабатывает если прилично долбануть с кулака по сидушке или с ноги по колесам.В конце того сезона чуть не увели скут из под носа,а она даж не пикнула.Сравнивал с др. стелсами,так те уже пищали от легкого постукивания по боковому пластику.Может механически как то отрегулировать можно?

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

Методом тыка подобрать место крепления блока сигнализации. Крепить к пластику не штатным двухсторонним скотчем, а нейлоновыми стяжками крест-накрест, через просверленные отверстия.

Думаю разобрать саму коробку сиги,посмотреть какой там датчик удара.Если регулируется каким нибудь натягом пружины,то чудно.Если электронный,то ...Кароче разберемся.Если кто уже поборол это,не проходите мимо
Раскошелился сетаки к сезону на мультивар и вентельвар.Давно собрал регулятор напряжения,для постоянки,надо его испытать.Поставил в одну фару лампу H4,для теста.Если не впечатлит придется ксенон покупати.Мож преобрету себе резину перелли.Сезон 2012 форева

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24