Клуб любителей китайских скутеров

Для смеха, в этом салоне, выбираешь (авто в наличии), платишь задаток, через неделю платишь деньги (видать неделю думают продать-не продать), через неделю забираешь. ПТС в Москве и без денег они его салону не дают, а салоны пи........... на свои деньги не играют. Ну и какое желание купить авто!!??
В стране производят 72 модели автомобилей, а их по прежнему нет в свободной продаже, чтоб свободно пришел, выбрал, купил и уехал как на скутере.

Ну почему нет в свободной продаже? Лендроверов, субар, лексусов пруд пруди Нет только грант, солярисов, логанов и сандер.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Почитай историю КБ завода.
В первый же год выпуска копеек было понятно, что машина уже устарела.
Тогда и взялись за разработку нового автомобиля.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%C0%C7-2108

Брежневу подарили один из опытных образцов.
Да, это была не конвейерная машина.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И ещё вот что, любой импортный автопроизводитель это по сути как наш Веломотрс (он же STELS).
Сварил раму, купил у какого нибудь SHIMANO переключатели скоростей, у какого нибудь Hayes тормоза и т.д.
Вот и готов велосипед. Так и дешевле наверное, и качественнее, и можно хоть каждый месяц новую модель выпускать.
Вон например Ирбитской мотозавод таким образом нынче Уралы производит, там своего только рама.
А раньше практически всё сами делали.

Так и АвтоВАЗ, там поди и сталь варили сами и стекло делали.
А быстро всё это хозяйство не перестроишь, вот и выпускали десятками лет одни и те же модели.
Можно конечно всё это ликвидировать и оставить только сборку, но что тогда с городом будет?
Хотя постепенно к тому видимо и идёт всё.
Сейчас часть ненужных рабочих будет Рено с Ниссанами собирать, потом ещё глядишь чего-нибудь.

GRO первая восьмерка прототип, которую мы привыкли видеть появилась лишь в 1978. На конвеер встала в 1984-1985, что в принципе и так долго. Производили ее аж до 2003 года. Почти 20 лет на конвеере! Такой рекорд смог побить разве что "жигули" да нива. И это так на память, не открывая автоэнциквопедии.

Рекордсмены долгости производства это (на вскидку)
- фольксваген жук
- уаз 469 (выпускается до сих пор но с железной крышей по кличке хантер)

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

eldar
Слава богу УАЗ-469 уже давно не выпускают.
Проще сказать, что осталось от того УАЗа на Хантере, чем перечислить все отличия.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Раз уже тут не только про Гранту пошел разговор... Слушаем муз. сопровождение...
[youtube]u6XlwQfGylI&feature=endscreen&NR=1[/youtube]

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

В виду того, что моя рено кангу приказывает долго жить (гидроблок в АКПП вот вот надъ-ся окончательно), а вкладывать деньги в это корыто желания нет никакого, тачку придется в срочном порядке продавать. А ждать гранту до конца мая не могу, ибо без машины как без рук. Тут подворачивается интересный вариант - практически новая Фиат Албея, пробег 4000 км, 2011 года выпуска. Цена вопроса 330000 рублей. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17284608-5354d.html
Как думайте, сойдет такая машина для женщины (я на ней тока пару-тройку месяцев поезжу, а потом супруга будет рулить)? Вроде хвалит её народ, но может кто другой инфой располагает?

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

фиат- сперва узнай стоимость кузовщины. лучше нексию-логан. ты этот фиат через пару лет запаришься продавать. да и едет он слабовато. мужик с старой 518 бмв пересел (которая вобще пенсионерская), на таком фиате потом сильно обламывался.

eldar
Тут Шрек же хвалился,что у него Альбеа...свяжись с ним он тебе расскажет про косяки...если есть... viewtopic.php?f=102&t=29625

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Какой смысл покупать битое-убитое в салоне? Лучше с реальным владельцем общаться. Хотя может у тебя там родственники-знакомые есть, тогда да.

_________________
Я люблю свой скутор на

Это дело денег брать машину для езды или для удовольствие.
Часто только на езду и хватает.

Я брал машины для езды, например двое детей = туран

Жена устроилась в техникум фиат панда, в него помещаемся все без багажа, так для города.


Обе машины бюджетные из за детей 4 дверные,с очень низкой аварийностьюпо статистике, брал подержанными.
Туран за 18000€ панду за 7000€ что у нас бюджетно.

Факторами были мысли:
-Мало ремонтировать-много ездить.
-Вместительность-цена.
-Низкие налоги, расход топлива.
-Дешёвые запчасти и ремонт.

Исходя из таких размышлений Заработок-Машина, Гранда подходит довольно то так хорошо.

Ты должен владеть вещью а не она табою.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Беру я таки фиат албея. В воскресенье съездил посмотрел. Новье. Машина 2011 года выпуска, на первый учет поставлена в августе 2011 года. Пробег 4000 км, ни о чем короче.
Тест-драйв пройден, все чики-пуки. Беру за 330 рублей. Уже внес задаток. В салоне фиат такая комплектация (классик) стоит 425 рублей. Экономия на лицо. И сегодня я продал свой тарантас по имени рено кангу. Сколько сука нервов моих сожгла эта машина. Одна коробка автомат чего стоит. Взял грех на душу, продал с почти отдавшим концы гидроблоком и ничего не сказал об этом новому владельцу. Хотя и продал я за недорого. Но тридцатник новому хозяину вложить придется.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

eldar
Получается Гранта ушла в небытие?? А предоплату вернут за неё?
П.с.Интересна причина продажи машины с таким мизерным пробегом...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.