Клуб любителей китайских скутеров

начнем с того что резко стали перегорать лампочки, стоп сигнал, поворотники только остались. акум сдох. ладно дело в проводке. плюс еще сточил кик стартер. вызвал механика отдла 5 000 он сказал что все сделал поставил акум новый. и стартер. оказалось он меня обманул и пропал. акум стоял мой с новой наклейкой. кик стартер не родной. сразу прокрутился. проводка осталось прежде... я его зовел. все таки кое как. покатался. но он потерял тягу. отдал в сервис. уже с именем. оказалось кольцом пришол конец. ладно. диагностика 500 р. не стал проводкой заморачиваться. поросил старетр сделать. приехал забирать. они сказали что запчасти не нашли. почистили карбюр. слегка по кузову прошлись. ну так пошаманили. отдал 5 500 . ладно что делать. искал искал запчасти. нету.... а нужно по делам было ездить. причем очень надо. заводил с отвертки выткал в вариатор и разбегался и нажимал. так вот зовел сегодня. поехал в больницу. по пути стал тягу терять. думал шланг слетел. который от карбюро идет в бак. решил доехать и притормозить. ( ехал в горочку ) и тут бамс резко заглох. и стал тормозить. я слез. покрутился покрутился. все вроде норм. стал заводить. компресси нету. стал смотерть а шестеренка не крутится. ну на которую все идет. от электро стартера и кик стартера. крутил ключом на 17. она крутится. очень тяжело. и крутить ремень. а от заднего колеса не как. бегал бегал не как. да ехал с девушкой. попросила с ней поехать. короче обиделись. и покатали его в сарай. даже масло капнул на него. не как. помогите. что случилось? скутер sonik yh50qt-e 50 кубов. и прошу не писать подколы типо головы нет чтоб с отвертки заводить. и т.д. я прошу реальной помощи а не коломбур. ибо запчасти ищу. на него. хотя бы примерно.

че тут примерно.снимай цпг и смотри. скорей всего ее под замену.

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

хм.... все равно не пойму. почему так резко. как будто ремень порвался. даже я так сначало и подумал... мне говорили что над кап ремонт делать на 15 000 км. но я еще и 11 000 не проехал. и старался бережно кататься. не смотрю что в аварию попадал.

chuvak51
Модель двигателя не судьба написать?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

если ремень порвался он завелся бы все равно.да и то что заводился он только с толкача это уже говорит о малой компрессии.вот он и умер окончательно

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

Тип С воздушным охлаждением 4-тактный SOHC V Двухместный
Диаметр х Ход поршня 39 х 41,5 мм
Коэффициент сжатия 7.5:1
Смещение 49 куб.см
Количество клапаны 2

ну да. бывало и такое. что завожу завожу. компрессии нету. бегаю бегаю. не как. прихожу на следующий день. слегка толкну и уже заводится. я просто снова не хочу его в сервис сдавать опять в копеечку влечу. хочется самому починить. и найти кик стартер. все сайты облазил. у меня просто щас на носу весит учеба в автошколе. плюс надо минский починить в деревне

Какое масло было залито в двигатель?
Какие зазоры были выставлены на клапанах?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

масло заливал за 400 руб. специально для него. а вот насчет того сколько его осталось увы тяжело сказать..... могу сказать что на свече постоянно был нагар . черный. как только снимал перед тем как его завести. мне это напомнило мотоцикл минский. там тоже вечно был нагар. а на счет зазаров незнаю не я менял кольца.

Причём здесь кольца?

_________________

Прикольно.
Есть такая марка "специально для него"?

Что это значит?
Проблемы с произношением?
Или простое незнание как правильно проверяется уровень масла в картере?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

нет. специально для 4-х тактного . какой мне дали при покупке скутера. и т.о. таким и пользовался. я знаю как проверять. просто когда вытаскива он сухой. на кончике чуть. чуть . откручиваю снизу стопор. сливает. простите да в скутерах я не айс.... учусь на своих ошибках....

и все же мне интересно. откуда нагар на свече постоянно? такого не когда не было. бывало пару раз сырая была. но не более.


про зазор. честно не в курсе....

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я походу без масла ездил... завтра разбирать буду. просто еще случай был. у меня был старый мопед с педальками. двигатель был "д8" так вот снял цилиндр. оголил поршень. а он весь в нагаре был. поскреб его. как стал сверкать закрутил. и он сразу же завелся. незнаю.. может тут так-же

http://www.sonikmotor.com это сайт нашего производителя...по запчастям можно договориться но лично мне не удалось... попробуй)может ты найдешь с ними общий язык

(Болтают только на кривом английском)