Клуб любителей китайских скутеров

Прикольно! Что переделывалось кроме расширения дуплекса?Давай подробно,многим наверное интересно.Тоже заглядываюсь на движок 150 в магазе,хочу взять на будущее.

Крепления рамы тяжко было переваривать?

Старина Добряк, спасибо большое за тросик, что то долго с ним ковырялся но все таки поставил.
Думаю в середине лета либо в конце я выложу свой отчет о переделки.
Все таки хотел с вами поспорить на пиво, уложусь я в свой бюджет или нет=)
p.s. Бюджет 20(+-5)тысяч рубликов.

Можно и не переваривать, наварить новые заготовки и просверлить в них отверстие, ведь если не ошибаюсь в креплениях не идет резьба.
А если так что там сложного? Болгаркой спилил, прихватил сварочкой где надо и всё
Самое сложное это укрепить и расширить раму так что бы двигатель идеально встал.
А вообще для самых ленивых и богатых вот: moto50.ru/forum/viewtopic.php?f=98&t=647

Благо сижу на заводе, есть кому сварить, но еще не доделал, полуавтомат как минимум или вольфрам-аргон в идиале, электрод без вариантов!

На 110сс вложишься, на 150-160сс и +5 не поможет, движок 22т, цепь 2,4т; катушка и зажигание 2,1т; звезда заказ 2-3 т, Переварка рамы и новый крепеж от 5 т, карб и фильтр 3 т руб, электрика отдельная статья убытков!

На словах просто, а до дела доходит, геморой на неделю!
Так там вертикалка а тут горизоналка, не в тему однако!
В тригер такой движок не встанет!

Провел тест драйв! Проблема одна вибрация, сорвало воздухан и тутже перемолотило цепью!
Тяга приятная и предсказуемая, нужно отрегулировать карб и зажигание, а также клапана,есть спецы по 4-м тактам?
В общем Монстр!

Красавец конь. Ждем полной сборки и видео в полевых и городских условиях!

Пока процесс заморожен, нужна новая электрика, варить выпуск, менять управление на питбайковское, оно более надежное, но сейчас бабло ёк!
Так что поддерживайте, кому что из запчастей нужно, пишите, договоримся, все пойдет на завершение проекта: viewtopic.php?f=83&t=30653&p=454505#p454505

Вообщем, одно понял: если денег не очень много на тюнинг и руки растут из попы (как у меня), то ставить другой движок на Триггер глупо. Легче продать добавить денег и купить другой, помощнее.. Это я про свой случай, ибо тоже задумывался о тюнинге "коняшки"...

Добряк напиши пожалуйста название двигателя.

Ну простой тюнинг вполне реален, поршневая 70сс, коленвал, карб Делорто 17,5 и выпуск, и будет тебе счастье

FMB, прородитель Хонда Манки, китайцы скопировали и наделали кучу модификаций от 50сс на Пилот до 180сс на питбайки. крепеж у них почти одинаковый, так что выбирай на вкус! Буду свой продавать 110сс.

Благодарю. Найти бы ещё его 150 или 180 сс.