Клуб любителей китайских скутеров

У меня есть маленькая Сузука. Сепия которая. Брал в 2000г. на волоколамке б/у с неизвестным пробегом. Единственное слабое место - поршневая. Хватает на один сезон. Примерно 10 000км. Но если по началу ездил, пока не сломается (чаще всего поломки были связаны с тем, что раньше самой поршневой "умирали" стопоры поршневых колец. Не понимаю, почему. Кольцо проворачивалось, ломалось и задирало поршень и цилиндр), то последние лет 7-8 взял за правило: сезон отьездил - меняю ЦПГ. Обычно зимой неторопясь заказываю через и-нет всё необходимое, а по весне, когда особенно обостряется мототоксикоз, иду в гараж и потихоньку готовлю скут к сезону. Но обходится всё это очень недёшево. Коленвал с подшипниками и сальниками меняю раз в 2-3 сезона, хороший ремень выхаживает 2 сезона, задняя резина - 2-3, домика хватает тоже где-то на 2-3 года. Но вцелом скутером доволен. Общий пробег где-то за 100 000. Но последнее время "подсел" на китайцев. И ни сколько не жалею. Если не гоняться за дешёвкой, то это вполне нормальная и предсказуемая техника. А с запами и по демократичной цене - вообще нет проблем.

_________________

Ahamay
Да, очень красивая расцветка.

По поводу надёжности "Японии". Сегодня неожиданно для себя попал на скорости 60км/ч в очень глубокую дорожную рытвину. Ехали с женой. Скут очень сильно тряхануло, но ходовая выдержала сие издевательство местных дорожников. Если бы я ехал на любом 50сс-япошке, были бы давно в больнице, а так вот сижу на диване, на форум пишу, и любимая рядом.

Ну это ерунда полная. больницу можно и на трёхколёсном велосипеде угодить.
И куда меня только черти не носили за 11 лет на маленькой япошке! Мама не горюй! И диски колёсные гнулись... Но подвеска держит! Не смотя на то, что сзади всего один амортизатор. И колонка рулевая ни разу не проверялась и не ревизировалась. Единственное - это когда-то поменял сайленты. Вот пожалуй и всё по ходовой.

_________________

aser
А поршневые для соей сепии ты какие брал? Врятли оригинальные. Хотя 10000 за сезон это много, для 50сс 2т действительно практически весь потенциал средней поршни.

Foxie
Ходовка у китая та ещё. Особенно траверсы на копиях Хуссара и Оливера. В том году въехал в бампер одного резко затормозившего ары на скорости 10 км/ч - вилка ушла сантиметра на 3-4 назад и в бок. И это практически на скорости пешехода и на не перегруженом скутере с 1-м ездоком. Не стоит испытывать лишних иллюзий по этому поводу. На некоторых даже рамы лопаются, о чём уж тут говорить.

_________________
Пишите письма

aser
Из той ямы на такой скорости япошка из-за маленьких колёс чисто физически бы живой не выехала - выбоина реально глубокая, на полколеса япошкиного почти. Появилась из-под впереди идущего пазика. Дистанцию держал приличную, но не успел обрулить. Да и бог с ней, для себя я сделал один вывод относительно колёсного размера скутеров.

А ты думаешь - почему я пересел на 16-е катки?
Конечно не японские. Сначала брал Тайвань, а потом всё подряд. На сезон хватает - и ладно.

_________________

ты не прав. У меня даже искры по асфальту летали и ничего.

_________________
Я люблю свой скутор на

aser

Это лучшее, что может быть в скутерах для наших дорог.

Ahamay
Главное, чтоб из глаз не летали. А по асфальту - можно.

Ты хотел сказать - по нашему бездорожью.
Не знаю, как по всей России, но в нашей глуши более-менее нормальные дороги только за городом. А в самом городе одни колдо*бины. По всей вероятности финансирование содержания городской и районной сети идёт из разных источников.

_________________

Это лучшее, что может быть в скутерах для наших дорог.


А мне на ауте подвеска не нравится.Только из за диаметра колес он более или менее глотает ямы,а аморты говно.Я масло заменил в вилке ,ну ни хрена не помогло.

_________________
У Вас есть КАСКО? Нет у меня есть ШЛЕМО!

aser
В стиле нашей городской администрации - сделать новую дорогу, потом раскопать её. Старые дороги почти не ремонтируются - лишь ставятся заплатки. Когда едешь по вспученным заплаткам разного "возраста", мимоходом объезжая бесконечные выбоины, вспоминаешь тетрис, и машинку в нём, на которой надо было квадратики объезжать...

$ova
Передние аморты были слишком мягкие, или наоборот - жёсткие? Залил какое масло? Что поменялось?

Все началось Китай и Япония, при этом был упомянут СИМ. А СИМ это что? СИМ это Китай, только островной. Сим ГТС не особо удачная модель, маленькие колеса, и слабая динамика, посредственная управляемость,сравниваю ГТС со своим Ситикомом (у сына ГТС имею возможность ездить на том и на том) Кстати Ситик будут с осени опять продавать у нас.
Поэтому сравнение Китая, хоть и островного, с Китаем материковым к названию темы никак не относится. Хотелось бы честного отчета о б/у Японии, именно честного, а не деферамбы, которыми хозяин пытается скрыть свои заботы связанные с б\у Японией, и тем самым убедить себя в правильности потраченных денег на старый японский мопед.
А о недостатках китая мы все хорошо знаем, достаточно проанализировать темы "Вопросы начинающего" и "Эксплуатация и ремонт", опять же не слушая восторженных песен в сторону китая, тех ,кто оправдывает тем самым, головные боли, связанные с китайским мотопромом.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Константин
Ситиком - это же городской скутер, к тому же не очень крупный. Понятно, что рулится он лучше, чем ГТС, тем более что у последнего 13е колёсики.
Динамика неплохая, если не гонять. Рывка на старте действительно нет, но мне так даже больше нравится - это удобно в пробках и на маленькой скорости. Даже у меня на Тактике рывок сильнее - зачастую это мешает. на ГТС можно ехать очень медленно, не спуская ноги на землю. Конечно, до этого я на "диванах" не катался, но ГТС по комфорту очень понравился.

На ГТС не опуская ног трудно ехать медленно, он валится, на Ситике я ноги не опускаю до полной остановки, можно и стоять балансируя как на велосипеде, также открою маленький секрет, Ситик и ГТС, практически одинаковы по размерам, Ситик 2210х785х1445, ГТС 2165х870х1380, и вес одинаковый. ГТС этакий недодиван. Мой сын тоже когда ему купили ГТС, говорил что он лучше, сейчас говорит "Ситик рулит, ГТС оцтой", неоднократно предлагал меняться. Динамика плохая, рывка нет.
Но это все опять не по теме.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Ну да, 180 кило, почти что дио.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.