Клуб любителей китайских скутеров

Это что за засохшая субстанция??? На кожухе охлаждения я пальцем натер в основном. Может это последствия недавнего (пара-тройка недель назад) дтп, в котором я чуть было ногу не сломал?? Обороты хх плохо падают, иногда мопед откровенно едет. На высоких оборотах вибрация очень сильная. Карб и клапана не трогал. Масло менялось вроде вовремя. Воздушный фильтр новый.
В каком месте искать болт регулировки ХХ примерно (количества)? Это не тот ли, который с пружинкой и под крестовую отвертку?

_________________
Я люблю свой скутор на

Хрень не разглядел, здесь слишком мелко, там слишком крупно.
Похоже на подсос воздуха или передавленность тросика.
Винт количества сверху натягивает сектор троса. Качества (топливный винт) слева сбоку, утоплен, ближе к патрубку.

Похоже на то, что у тебя впускной коллектор прикручен поверх пластика, значит пропускает топливную смесь на ружу. Если бензин паршивый, то эта жижа засохшая как раз из под впускного коллектора лезет, страшно представить, что с твоим карбюратором, я бы промыл и почистил карб, вероятнее всего там этой жижи море. Читал тему минут 30 назад, там как раз такой случай. На худой конец у тебя из под крышки головы масло подтекает, но это маловероятно и не похоже что там масло засохшее. И я не совсем понял, как это мопед откровенно едет)). Если плохо, это не удивительно, забитый карб и подсос воздуха.