Клуб любителей китайских скутеров

Почему не под силам? Стоковый Т-мах едет 180, перепроверенно много раз. Знаем что у Тмах-а, не самый удачный штатный вариатор, и глушитель( по мимо еще и слабого для 500 кубов, мотора). Заменив их, можно ожидать повышения максималки. Так я и сам говорил что сток не поедет 200.

Сток GP800 едет 220 но там 76 сил.

если верить пасанам на правильных 4-х тактных китасах , они 120 валят на) на 50 кубах на.
потому 2 китайса порвуть GP800


потому с характкристиками мажести я курю в сторонке)

_________________
Любитель помастерить.

Парни, хочу купить сей аппарат! Точнее у меня з варианта:1) маджеста бу (мне не очень нравится бу), 2) SYM joyride 200 (все б ничего, но подозреваю что он мелковат для 2 человек: как по мощам так и по размерам) , 3) вариант 250 трамп или 300 - еще не решил (сначала думал можт Джонвей рейнджер, но парни пишут что у него много проблем)
Так вот чет тема потухла, расскажите:
1) у кого что поломалось
2) при покупке что лучше заменить сразу (можт ремень слабоват, масло сразу поменять, антифриз(читал о нем в этой теме)
3) можно перечислить какие инструменты нужны для полевой замены ремня!?
4) кто в курсе где самая вкусная цена на сие девайсы

бери сим. даже не думай. он будет на 10 лет новее маджесты. на 2их его хватает, а по мощности, особенно с инжектором он сравним с этими конкурентами. трамп - это китаец. ничем не лучше джонвея.
Если хватате на новый джойрайд - я б не парвился даже. вариантов лучше пока нет. тока б/у ГТС 250-300 =)

Кто посмел снова дурно отозваться о джонвее и упомянуть ГТС? Щас GRO и эту тему прикроет. И остануться от всего раздела всего две темы- известно какие.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Имхо, джойрайд с 170 кубами просто насмешка именно что бы быть макси. Все таки настоящие макси должны идти от 250. На трассе ,да еще и с пассажиром будет не просто на 170 кубах, особенно когда все идут 100-110.

Так как денег особо то и нет. То ищи свежие б\у GTS-ы. Нового джойрайда брать смысла нет, через сезон захочеться мощнее, особенно если будешь ездить с пассажиром. А потом еще перепродавать его с ощутимой потерей.

С б\у Маджестой связываться нужно очень деликатно. Если есть хотя бы 120-130 тысяч можно что-то свежие поискать. А если нет, то лучше не надо. Если конешно не устраивает полуржавый 15-летний аппарат и потом еще в него вкладывать. Плюс у таких Японцев, подобных Маджесте 250(форсайт\форза), недостаток - 12" диски, этого откровенно МАЛО.

Ну наверное это уже перебор. Так можно весь форум перенести в болталку.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Да спасибо за советы! По поводу китая скажу так, китай китаю рознь! У меня сейчас Баотиан 9 серии, я хочу сказать качество пластика средненькое (лучше чем на штормах и тд), а вот железо просто отлично - не нарадуюсь! Я б взял баотиан 250) но таких не выпускают((((

Вообще больше всего склоняюсь к кетайскому трампу, тем более что кто то писал что такие импортируют в цивилизованные страны, а значит качество более менее!
К стати у сима джойрайда максималка 110, но хотелось бы порезвее разгон и максималку 120-130, но это тоже фигня,а вот места на 2 человек реально маловато! На стоянке где я ставлю своего коня, недалеко стоял такой сим....ну честноговоря это табуретка ...просто большая!

Да и собсно я б в трампе не сомневался , если б кто то из владельцев отписался что типа 3 год ездит, и никаких поломок - все стоковое!

wickedsick
На ключерсах есть владелец такого трампа. Поговори с ним.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Извини, это как???? По русски пожалуйста!

а сорри , понял! Нашел форум ключерс! но форум там бедный, и там сидит только циган - автор этой темы, а он пропал куда то((((

Его там многие лично знают, спроси, может дадут контакты.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Действительно китай китаю рознь. Если выбирать между джонгвеем и трампом. То лучше конешно трамп.

Спасибо за помощь! Еще кто че знает, пишите, я буду бесконечно благодарен!