Клуб любителей китайских скутеров

Это спидометр у его такую скорость развивает, не обращай внимание.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ездил в другой город 110км, на китае 4т 72сс, все прекрасно, но шея болит капец

Расход замерил?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Во время обкатки, недели полторы примерно, ездил 100 - 140 км в день непрерывно, в основном по ташкентской кольцевой дороге (90км) и по городу (10-50км).

За это время неисправности - один раз не захотела включаться фара (обрыв провода, починил на месте), и сгорел (видимо) звуковой сигнал (не бибикал, заменил заехав в магазин).

Расход топлива 2.47 л на 100 км, скорость в первые дни не выше 45, в последние до 60-65. Скутер не новый, но после полного ремонта и профилактики. Мотор 152QMI, 125куб. колеса 10", мой вес в одежде 87кг.

не представляю себе, что нужно сделать для того , чтобы сгорел звуковой сигнал....
Наверное минут 10ть непрерывно воя ехать... Или 220к нему подключить
Там скорее всего окислился контакт прерывателя мембраны

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У бибик есть такое свойство, они иногда тухнут. Чинится очень просто - надо повертеть регулировочный винтик, он там один.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

А у меня при утановленном клюве разъем габарита давил на сигнал и зажимал мембрану. И не бибикал.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Да, бывает.

Но в этот раз сигнал сдох просто - при очередном нажатии не зазвучал и все. на подсоединение напрямую к аккумулятору не реагировал вообще, на кручение винтика тоже. просто тупо молчал не издавая ни малейшего звука.

Ну не знаю у меня 139 кмб - 86 сс полный тюнинг, постоянно гоняю за 200 км в одну сторону! Средняя скорость 70-75 по жпс! Ну за все время 1 раз порвался кевларовый ремень малосси и как то раз разлетелся подшипник в редукторе (заводской брак), а так все отлично! Ни разу не было перегрева! Хотя часто ручка газа на максимуме и лечу я 80!

Ладно...
Все "бибики" устроены одинаково. Это электромагнит который саморазмыкается по питанию при втягивании якоря. На якоре висит мембрана. Винт регулирует преднатяг возвратной пружины. Сгорать там нечему если не нажата кнопка сигнала.
Вроде всё.
Могу добавить только то, что потребление бешеное. Пока включен сигнал, зарядка это нонсенс. В принципе без АКБ бибика способна только хрипеть.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Думаю, таки - "ДА!", мысль глубокая. Если кнопку не нажимать - не сгорит.

Поскольку всем так интересно, что может сломаться в звуковом сигнале, мне и самому стало любопытно. Я сейчас развальцевал старый и посмотрел. Просто отгорел подвижный контакт.

P.S. На корпусе написано, что потребление 10 ватт при 12 вольтах.
P.P.S. Посмотрел, что написано на автомобильном, жигулевском сигнале - 30Вт.

это его 10-ю ваттами отожгло

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.