Клуб любителей китайских скутеров

И вот мне интересно, вы универ когда закончили? лет 20 назад? я в этом году закончил... так у кого инфа из первых рук? у вас? может за 20 лет притупились проф. познания ?)

двухтактные моторы и то надо прогревать а четырёхтактники тем боле без прогрева-шайтанарба. в формульные болиды вон ваще горячее масло перед стартом заливают иначе колено не реально провернуть.

у меня во дворе сейчас стоит аддресс 2х т и кама 4х т. адрес без прогрева не может тронуться с места( пришлось подталкивать ногами). кама нормально едет сразу посл завода( мешает только пусковой обогатитель который держит большие обороты). это не стиль такой - просто несколько раз сильно спешил и приходилось ехать без прогрева

_________________
scootermag - разводилы

Dmitrii_1990
Умница! (поставил "спасибу")

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Спешу успокоить, заканчивал институт пять лет назад.
Филиал МАДИ, на базе 21 НИИАТ.
Поищите инфу, что такое 21 НИИАТ, и что там делают.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Нет прогревать запрещают из экологических соображений, чтоб за зря природу не нагружали, причём шум двигателя тоже нагрузкой считают.
Можно смеяться, но я в германии открываю уже третью категорию прав и везде подобные вопросы попадались.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Да, да, этой лапшой Вам там по ушам и ездят.
Где сейчас Опель Корса Эко-3?
Если бы они так об экологии заботились, давно бы вернулись назад, к электромобилям.
Пример из жизни, езжу на газе.
Двигатель не прогреваю
В баллон влезает 47-48 литров газа.
От работы до дома 5 км.
В итоге баллона хватает на 250 - 270 км.
По трассе того же баллона хватает на 460 км и ещё остаётся, замерял по пути в Ейск.
Мало того, расход масла по трассе в четыре раза ниже, чем при езде на работу и обратно.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Какой газ на машине, судя по тому что меряете в литрах - пропан, не дорого на нем ездить? метан по дешевле будет, хоть и потери мощности при нем больше. На счет расхода, а что в нем удивительного? двигатель холодный, до работы 5 км по городу, больший расход газа и масла очевиден... По трассе двигатель прогрет, идет машина с крейсерской скоростью, естественно меньше расход как масла так и газа... Чем удивить то хотели? экологичностью вашей машины с газовым оборудованием?

Dmitrii_1990
По моему и так ясно, кому был адресован предыдущий пост.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

так скоро договоримся что и масло менять не надо,а я дурак пока мотор до 70-80 градусов не прогреется стараюсь не больше 60 км/ч.ехать

И это правильно.
Ресурс двигателя не измениться, за то ресурс свечи и масла Вы сохраняете.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

вот раньше масло отстаивали,фильтровали и снова в картер заливали ну это старые движки были неприхотливые.А с синтетикой можно трюк такой делать в наши китайские движки или лучше не рисковать?впринципе то тысяч на десять километров ресурса масла должно хватить по химической структуре?каков у современных масел срок службы при условии сохранения всех своих рабочих качеств?у меня в мануале сказано что через 1000 км. надо масло менять и в буржуйских мануалах то же самое. мне кажется это слишком часто,хотя в скутерах нет полноценного маслянного фильтра может поэтому?хотя в хонлинге я через 4000 менял после обкатки(по хонлинговскому мануалу) и всё ок было.Кто чё думает в этом смысле?

Ну да, конечно, неприхотливые
На современных качественных маслах движки жигулет по 500000 ходят. А раньше сколько ходили, чуть меньше да?
При том что принципиально движки не менялись, делайте выводы.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Странно, в моей буржуйской книжке 3000 км. до смены масла написано

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Блин, о такой я и не слыхивал, может это вам какую нибудь сказку показали, ну тоесть катаются тут с шильдиками эко, но расход у неё поболе трёх литров, это точно! знаю прототипы фольксвагена с расходом 1 литр саляры на 100 км. катаются, но там и полноценной машиной это не назвать... Можно новый поло дизельный взять с расходом менее 4 литров, опять же если ехать на 5 скорости 60 км/ч по прямой.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!