Клуб любителей китайских скутеров

Поставил на авто предпусковой подогреватель. Работает от 220 вольт, по приниципу термосифона (разогревает и гоняет антифриз по кругу). Отечественного производства (Тюмень). Какая охренительная штука я вам скажу. Вот сегодня минус 7 с утра. За полчаса до выезда включил. За это время антифриз был подогрет до половины рабочей температуры. Движок естественно заводится с полтычка (конечно минус 7 это не мороз не фига, но все же). Прогретый антифриз увеличивает температуру подкапотного пространства (аж испарины с наружи капота проступили), то есть аккумулятор в тепле, что для заводки в мороз опять же гуд. И приятный бонус, сразу после заводки из дефлекторов прет теплый воздух. Короче всем рекомендую.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Штучка симпатичная,но экономического смысла в ней не вижу-электроэнергия то тоже не бесплатная.Смысл пол часа электричеством греть,когда за 10-15 минут и на бензине прогреется и переноску таскать не надо каждый раз.

а то, что пуск холодного двигателя эквивалентен 300 км пробега, это так, мелочи?
И ведь в наших краях и минус 30 не редкость. Не зря у наших северных соседей (финны, норвежцы) большинство машин оборудовано подогревателями, а электричество там раз в пять дороже. И инфраструктура есть (на всех стоянках есть столбики с розеткой). У нас публичных розеток нет. Мне хорошо, я в своем доме живу. Но и в квартирах люди выход находят, с балкона переноску спускают.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

опять же по деньгам за электричество. Подогреватель киловаттный, за час потрачу 2,8 рубля, ниочем короче.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Это, как бы, помягче сказать, не правильно....
При современных технологиях изготовления моторов, допусках при изготовлении, в сопряжённых деталях, применения современных синтетических масел, в системе смазки ДВС , никаких "последствий" для моторесурса мотора, не вызывает....катайтесь, при морозе, без всякого прогрева и без всяких опасений за состояния своего двигателя.......

_________________
Танки грязи не боятся...

ну ладно, Бог с ним с моторесурсом. Я хрень эту ставил для двух целей. Легкий запуск в сильный мороз и теплый воздух в салон СРАЗУ после запуска.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

eldar
Сколько такое счастье стоит?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

подогреватель с бамперным разъемом плюс комплект установки под конкретную марку авто плюс пересылка - 2300 рублей. За установку с меня взяли 3500 рублей. Можно установить самому (пошаговая инструкция прилагается), но нужен теплый бокс с ямой (возьни часа на три).
Кому интересно, то вот - http://www.podogrev.com/severs-m-plug/

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Это...чудо, ну, внешне отличаетсяконечно, применяли австрийцы в 1984....году, на своей технике, при постройки нашего мет. завода.
Существуют девайсы для разных авто, самый мощный, что читал, 5 киловатт.
Внутри ТЕН, клапан, терморегулятор.
И еще, используют совместно с батареей отопления, в гаражах.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors вообще есть два типа подогревателей. Тот который я купил ставится в разрыв патрубков системы охлаждения и работает по принципу термосифона. Есть еще кипятильники (у норвежцев популярны). Кипятильник ставится заместо технологической заглушки в рубашке двигателя. Второй вариант дороже просто.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Ну...Это как минимум не практично за пол часа выходить и греть систему охлаждения.
Благо на Северо-Западе России не такие низкие температуры. Надеюсь этой зимой обойдемся без -15- -35 t.

_________________
Поехали...

Можно не выходить за полчаса, а втыкать штекер в розетку с вечера. В нагревателе термореле стоит и больше чем надо он не нагреет. Ну минус 15 в Питере это вообще то обычное дело, и пару недель ниже 20 в феврале как пить дать.
Мой компаньон вебасту в свою тоёту эстиму поставил. Никакие провода не нужны, включается с пульта и работает на бензине. Только стоит под тридцатник...

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

а то, что пуск холодного двигателя эквивалентен 300 км пробега, это так, мелочи?
это в каких единицах?
Штуковина на любителя.Бензиновый двигатель и в -30 нормально запускается.По мне так лучше акуммулятор на ночь в тепло занести,чем с этой лапшой путаться.На вкус и цвет как говорится,,,,,,,

Я согласен, что этот девайс интересен в основном тем, у кого под боком есть свободная розетка (кто в своем доме живет или в гараже машину хранит). Тянуть лапшу с балкона разве что при минус 30 имеет смысл.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

В -30 аккумулятор откручивать прикручивать тоже занятие не айс....
Согласен с Эльдаром..если свой дом или гараж,то вещь очень полезная...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.