Клуб любителей китайских скутеров

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22438244-5e6278.html

Для бруталов.
Шумит, жрёт только АИ-92, не ниже, едет медленно, но может недолго плавать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот это в самый раз...

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Ствол длинный, в гараж не влезет.
Есть по короче:

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
Off topic:
Пока радист мотал катушку,танкист "любил" его подружку.
Радист катушку домотает..танкисту дуло отломает...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

а если надо до Твери доехать то надо еще собакенов докупить


п.с. категория вроде не нужна.

Шутки шутками, но ведь есть ещё и такой вариант. Скорость, конечно, небольшая, но можно не только собаку с собой взять, но кучу всяких нужностей. Как то: палаточку, спальник, канистру с бензином и водой, мешок Педигри, провизии для себя и пр. И можно колесить хоть целый месяц.

_________________

Мелкие квадрики видел, с тем же движком на 73сс. С виду штука хорошая, нравится. Можно все увезти, что нужно. Но, не факт, что полицаи дадут ездить на таком по дорогам. Да и надежность так же под вопросом, как и со скутером. И цена... :-(

Наверное, придется качать скилл езды на велике, и тренировать собаку, чтоб рядом бежала.

На счёт надёжности можно не волноваться. Это не самоделка, а серийная модель.
Фото взял отсюда:
http://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i ... _118757612

_________________

Автор не слушай теоретиков послушай практиков.

Вот мой отчет о дальняке в 3тыс.км на скутеретте с двигателем фмб
viewtopic.php?f=27&t=32202

Могу сделать заключений на собственном опыте, опыте друзей и некоторых авторитетных товарищей.
Как всеобще принято на дальняк надо аппарат не менее 400кубов. На деле можно спокойно путешествовать начиная от 125куб. Запомните 125куб(от 8л.с.) - это реальный необходимый минимум для езды на межгород. Ответ прост 125-ка может держать крейсер 90-110км/ч(взависимости от аппарата) - а это та минимальная безопасная скорость, что бы не обганяла каждая фура, пока вы плететесь по краю правой полосы, можно сказать по обочине! 400куб. нужны для уверенного обгона или опережения, а также крейсерская скорость уже нормальная 100-140км/ч! Для трассы необходима только механика. Вариатор допустим если максималка не выше 110км/ч, так как обгон по встречке врятли вы будите совершать.

2Т или 4Т ? Предпочтительней 4Т - 1) Тяга во всем диапазоне оборотов. 2) меньший расход топлива 3) Больший ресурс и выносливость. 4) не нужно масло в бензин
У 2Т есть пара плюсов 1) Можно починить в поле 2) Не страшен плохой бензин

Любой китайский мопед перед дальняком необходимо весь перебрать и доработать напильником, особенно требующие того узлы. Мопед с мотором ФМБ 125куб. вполне пойдет для дальняка. Из слабых мест в китайском кабе(фмб) - клапана, поэтому лучше брать с собой запасную головку всборе!

Какие запчасти брать в дальний-дальний путь? Могу привести пример на мопеде альфа, дельта, скутеретты:
камера(но не менее одной на каждое колесо),цепь, звезду ведущую, заднюю звезду всборе, демферы задней звезды, коловку цилиндра, свечу зажигания, масло 1-2л, коммутатор, 5м провода, лампочки стопа и поворотов, смазку цепи, карб(настроенный), запасной ключ зажигания, холодную сварку, герметик, крепеж
В сверх дальняк ещё: покрышки, подшипники колёс, воздушный и топливный фильтр, колодки для переднего тормоза, трос газа и сцепы ,поршневую.

Если интересует, могу подробно рассказать как подготовить мопедку к дяльняку.

Можно и на лодке с веслами переплыть океан, только вот на большом корабле оно как-то спокойнее и удобнее, не находите? Так же и с путешевствием на полтосе и прочих городских аппаратах. Ну не созданы для дальняка они!
То что вы на них ездите еще не говорит о том что они идеально под это подходят. Да они могут и быть в роли путешевствинника если очень надо. Но это не их стихия.


Тут опять есть ключевое, слово. Нет даже два. 4Т действительно предпочтительнее чем 2Т. НО(специально тут выделил что бы внимательно это прочитали) 4Т предпочтительнее только когда речь идет о кубатуре. 4Т полтос это овощь, велосипед без педалей, 2Т полтосы еще более мение едут и могут худо бедно заехать груженными в горку.
И давайте не будем спорить, хорошо?


Те простецкие воздушные 4Т что стоят на китайцах, тоже спокойно чиниться в поле(естественно при знании матчасти), лишь бы были подходящие инструменты.
Про бензин, тут как бы разницы тоже не вижу. Так как по наблюдениям из жизни вижу что и тот и тот одинаково реагируют на бензин. Плюс 2Т это выше отдача, хотя это реально заметно лишь при 49 кубах. Как уже было сказанно - если полтинник 4Т это овощь, а 2Т вполне едет. А вот с ростом кубатуры разница между 2 и 4 меркнет.


Да, но это нормально, учитывая это:

То есть моторчик сам по себе не плохой, только вы это сразу покупайте прозапас новую головку


Это должна быть очень резвая 125-ка как минимум с водяным охлаждением и то для нее 110 будет почти потолок и долго не протянет она такую скорость. Под такие данные(крейсер в 100-110) подпадает лишь 250 кубов.

И чем форумчанам не понравились коляски на скутерах? Если и нужно перевозить собаку, а машина отпадает - это лучший вариант. Тем более коляска съемная и часто их делают так что они гармонично смотряться на скутере. И все равно в ширине против машины будут приимущества в пробке
Трехколесники типа хонды гуро и имахи гир интересные машинки(даже настолько что сам хотел такую взять на дачу). НО их очень давно сняли с производства, сейчас их живыми найти сложно. Плюс почти у всех гуро проблемы с шарниром, и это не учитывая что они на 10" роликах.

хороший отчетец о поездке. очень правильный и честный. Я иногда читаю отчеты о поездках (с интересом) и всегда в них так или иначе проскальзывает некая гордость перед самим собой, мол, турист теперь мужик, он "что то" кому то (иногда себе) доказал. А что доказал то? что можно на двух колесах доехать за 1000 верст? ну так никто не сомневался что можно. вопрос - а нужно ли? Все понимают, что тот же путь, но проделанный на авто, вобще ни разу не героизм, на машинках ездят семьями с грудничками, с кошками, собаками, без особых проблем. Тыщи дальнобойщиков (настоящих, на фурах) закрывают такие расстояния ежедневно, при этом совершая что то полезное, перевозя груз. Вопрос - зачем простую и тривиальную задачу решать через жопу? Доказать что сможешь доехать? все доезжают, что такого то? Еще конечно удивляет выбор аппаратов - многие выезжают на том, на чем дальше магазина вобще ехать то не стоит, и часть поездки проходит в перманентном ремонте. Это хорошо бывает заметно, по отсутствию, собственно, впечатлений об увиденных городах и природе, ради чего мы обычно и едем - посмотреть новые места. А сама по себе дорога как самоцель - не знаю, это скучно как то. Америкосы не зря кэмперы придумали - неплохая штука=)

Магнитчик
С тобой можно согласится, в машину много чего загрузить можно, есть крыша над головой, да много всяких удобств.
Но там, где мы пробирались на мотоциклах, ни одна машина не пройдет. По ослиным тропам в горах, (машина по габаритам не пройдет), дорога - щебенка, с торчащими камнями, зато в конце пути такая природа, что редко где увидишь. И ездили мы не для понта, а чисто путешествовать, мы не спешили, успевали все просмотреть, отдохнуть. Изъездили все побережье Черного моря, от Крыма, до Нового Афона (щас Грузия), Два раза на озеро Рица, во второй раз полезли выше в горы, в заповедник, чуть по жопе от егерей не получили. Но скажу тебе, что до тех красот на машине не долезть. И не уставали. И не гордились этим. Каждому свое, кому машина нравится, а мне больше по душе два колеса.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Каждый прав по-своему. Кому-то покорять большие расстояния с собакой, кому-то доехать туда, куда на машине не пролезешь, но есть ещё одна категория, к которой отношу и себя: получать удовольствие просто от езды. Нынче летом я исколесил всю смоленщину, западную часть московии. В выходной просто садился на скут, заправлял полный бак и выезжал за город, практически не имея наперёд продуманного маршрута. Ездил долго, быстро и получал удовольствие...

_________________

Хорошо сказано. +100500!
(а впечатления в основном от самого скутера и его поломок, типа "Как я менял поршневую в горах Сихотэ-Алиня" ...)

_________________
моск атзавись

Dj@gger

Точно такой же кайф и массу впечатлений, можно получить от взорвавшейся на перевале, в горах Сихотэ-Алиня, от перегрузки копейки, купленной по цене скутера...

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.