Клуб любителей китайских скутеров

Потихоньку модернизирую свою табуреточку, сегодня решил забабахать аварийку что-бы быть самым крутым пасаном на районе. Скурил кучу мануалов, убедился что у меня стоит трёх контактное реле, купил кнопочку, снял блок переключателей поворотов и тут меня ждал шок Во всех найденных мной мануалах с переключателя идут три провода, но у меня хитрые китайцы пустили 4, вот сижу и думаю то-ли лыжи не едут... Может кто сталкивался с таким и знает что делать, уж очень лень мне всю эту кучу проводов прозванивать что-бы найти что куда идет

Ну похоже две массы и два плюса

_________________

Уточню, провода разделены на две пары, одна на левый поворот, другая на правый, при включении тумблера в одно из положений, соответствующая пара замыкается. Логика подсказывает что плюс подается на каждый из поворотов отдельно а управляющего провода нет. На сколько я понял управляющий провод просто подает плюс ? Если так то в принципе мою проблему решить не сложно.

Набросал схемку, точки это места подключения проводов, при включения поворотника, точки соответствующего цвета замыкаются между собой.

Ну и все замыкай все 4.

_________________

не все 4. у него в кнопке 3 контакта,а в реле 4. куда он 4 девать то будет?

ZixeR
Смотрим дату написания последнего поста.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.