Клуб любителей китайских скутеров

Парни у меня вот еще вопрос к вам есть :wink:
Я читал что вот хонда дио для своего размера оочень мощная.. так вот если сравнить эту дио с тактиком.. по мощности .. кто мощнее? и еще .. а кроме как с помощью тюнинга, больше не как нельзя тактику скорость прибавить.. а? ну хотя б до 70 - 80 км\ч. :?

Ну почему ж... Покупаешь "кошку", трос и становишься на трассе. Цепляешься за проезжающую мимо фуру и.... фпуть....

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

Да... Стробоскопы, "Гусь", матюгальник и желто-синюю раскраску...
Круто, блин, тока придется в унитаз полноценный авто-аккум ставить и вешать это всё на него...

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

Насчет полезностей, ничего тяжелого туда класть не рекомендую, так как будет болтаться по кофру и побьет его нафиг. Я туда кладу либо шлем, либо бумаги.
Насчет дорог - я тоже не в Москве живу и дорога у нас нормальная только одна - центральная, по которой Путин ездиет, ну еще до Красной поляны. А остальные ничуть не лучше чем у вас. Кто был в Сочи - знает.
Крепление штатного кофра на Тактике самое лучшее на всем модельном ряду. В магазине стояли модели Лидер, Альфа, Тактик и Скиф с кофрами. У Тактика он монолитно сидит. Для примера на подножку скут я ставлю держа за кофр, это усилие ого-го!

Теперь про максималку. 60-61, под самую крутую горку на длинной дистанции 62. Все. Больше ни-ни. Обороты 8600. На максималке сильная вибрация, когда перегреется звук неровный, как-будто перегазовку делаешь.

Теперь насчет чего-то перегарающего в глушаке. Может что-то и перегорело, ревет громче. Но лучше не едет. Кроме того с трубы которая идет из двигла к катализатору стекла краска. Расплавилась как пластмасса и стекла. остатки висят каплями, возможно от перегрева. Кроме того при езде по кочкам спереди в районе руля часто слышен жесткий удар как железом по пластику.Как будто нет амортизатора. На гладкой дороге все нормально. Когда стоишь, проверяешь амортизатор - все нормаль - работает.

И самая главная проблема - гремит в вариаторе, в районе заднего колеса. Звук как у погремушки. На большой скорости усиливается. Заезжал в магазин, говорят возможно подшипник вариатора, тот, который стоит на крышке. Черевато люфтом оси вариатора и рассыпанием подшипника на ступице. Но сами они ничего не делают - гарантия 10000 и завод в двигатель и вариатор им лезть не разрешает. Ждут комиссию с завода. У них уже три скута на складе лежит - ждут. Скоро видать мой рядом поставят. А пока говорят ездий - рассыпется пригоняй.

_________________
ODO 4200

Ты бы поинтересовался что тебе там открутили, а то мы тут все ищем ограничители, ищем. А тебе раз и сняли.

_________________
ODO 4200

Сломался стартер, не выходил из двигателя, когда двигатель заводился. Отвез в сервис центр. Мне написали 1300р за новый стартер, мотивировав, что это не гарантийный случай. Вот такие пироги.

Знаю, был. Ужоснах! Особо мне нравились ямы в дороге, залитые цементобетоном с камнями! :shock: И скакающие ара-газели по ним.. Ы-ы-ы...

ЗЫ Приезжай после 26 в Лазаревский "Салют" - отдыхать буду там! Пообщаемся! 8)

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

чото у нас народ начал только что купленные Stels продавать, интересно в чем причина!!!
на автосайте уже 3 обьявы на тактик, лидер и скиф!

Мне тут предложили Honling Navigator новый. Посмотрел - один в один тактик. Главные отличия: вес 112кг, 4тактный 3.5 сильный движок и без кофра по-любому. Подскажите что лучше взять - тактика из москоу и при этом забить на то и гарантию или хонлинг в родном городе (на 6к дороже)?

а как на нем ездить, будешь.... если тактик весит 90 с небольшим и двиг в 5 лошадей, а этот 112 и двиг в 3,5 лошади....
это ж как он будет разгоняться то?
троллейбусы будут влегкую обгонять!
и выласипыдысты :lol:

Имхо, 2т уже скорее на любителя... И Скиф - не удался у Стэлсов, по слухам...


Над Хонлингом колдовать надо, тогда будет мечта, а не машинка... В стоке - средненький аппарат для спокойной езды.


Весит Навигатор порядка 100кг, никак не 112.
А двигло там 4х-тактное, это надо учитывать в сравнении количества лошадок... :wink:

Вопросик: ты ее снял? Если да, скажи, прирост в скорости есть или нету?

Я вот наверное собирусь с мыслями и деньгами буду менять вариатор и ремень соответственно. Может кто уже занимался вопросом подскажет магазин и что именно ставить?

Зараннее огроменное пасибо.

_________________
Фанатею от скутеров и от Вольво)))
Хочу XC60 http://www.xc60-club.ru/foto/

Перестаньте гнать на скиф! он то в отличии от ваших 75 км/ч бежит! ( с учётом небольших изменений в двиг-ле)
А проблем с ним у меня нет, если не считать подения на скорости 40 км/ч (отломалась ручка заднего тормоза, немного поцарапался пластик) следом за мной ехал друг на 4х тактном китайце вроде "кануни" , ударился как и я, вилке пипец согнул, пластак весь левый край полополся покрашился как халва!

_________________
Скутер-это по буржуйски, по нашему МОПЭД!

Владислав
Прироста от снятия шайбы НЕ БУДЕТ!
чтобы был прирост
+10км/ч --- читай мои посты в этой ветке!

_________________
Скутер-это по буржуйски, по нашему МОПЭД!

32574
Позвольте Вас спросить что вы сделали с skif что он поехал 75 км\ч
(я ничего не делал у меня 70 максимум причём по прямой )
И сколько кушает ваш skif fd то у меня перерасход кажетья
бака хватает на 120 км