Клуб любителей китайских скутеров

внес задаток за скай)) будем смотреть на аукционах)

minilewii
Через кого берёшь?

_________________

autobike.ru

Тыщ за 20 продашь, хотя....



Вот ценник вообще убил.

_________________
Поехали...

Контора надёжная?

_________________

на рынке они давно. отзывы положительные о ней. почему убил ценник?

Ну, что-то дорого для скутера то!



Да и в теме у тебя в 2 раза меньше....

_________________
Поехали...

Был я у них в начале лета, смотрел Ману и СВ1300.
Первое что хочу отметить у них вообще отцутствует всякая предпродажа(о чем кстати написанно на сайте). То есть аппараты такие, какие пришли из Японии. У меня сложилось впечатление что они их даже не моют и не запускают для профилактики, а запускают уже перед покупателем. Стертую резину, и изношенные расходники тоже не меняют. Почти на всей технике есть видимый слой пыли(возможно еще ЯПонской).
У Маны что не понравилось - полностью мертвый АКБ, именно мертвый а не подсевший, из-за чего пришлось долго ждать когда придет механик и не прикурит. Мана не сразу схватила при том что на улице было +20 (такое ощущение что ее вообще не запускали).
Цены, есть не много завышенные, а если вполне низкие. Но в целом чуть дороже чем в некоторых других подобных конторах.
Но Мана стоила дорого, учитывая все косяки. Я говорил о торге(указывая на изношенную цепь, мертвый АКБ, подтекший сальник пера вилки, и несколько сколов на пластике), но понял что это бесполезно после фразы: "Да у нас уже двое интересовались ей, и хотели взять". Это при том что она у них около полутора месяцев весела на сайте. И уверен что я если не первый, то второй кто ее приехал смотреть.

В целом техника у них более мение, есть конешно откровенный хлам, а есть вполне живые свежие аппараты. Не знаю почему, но по фоткам на сайте, на технике как-то не заметны многие косяки которые видны в реальности. Так что лучше приехать самому и рассмотреть аппарат.
Да еще они дают копию аукционного листа и показывают на сайте, что кстати большой плюс, по нему примерно можно понять что ожидать от техники (хотя собственный осмотр все равно обязателен).
Продавцы не особо активные, не грубые, на некоторые профильные вопросы не могут ответить.
В целом ничего так конторка, если не пугет отцутствие предпродажи то можно их посетить. Скрученные пробеги вроде как не заметил.

Но я бы крайне не советовал бы брать под заказ аппарат!
Лучше пройтись в начале сезона с некоторой суммой на руках, по нескольким магазинам где уже аппараты есть в наличии. И посмотреть несколько разных Скаев. И из них выбрать более лучший. А может быть вообще вы захотите другой аппарат!

Ладно, если все таки заказали, то:
1. Скорее всего продавец, предложит вам аппарат который сейчас стоит на аукционе ждет покупателя, учитывая ваш бюджет. Выберайте аппарат с общей оценкой не ниже "4"(если это BDS и Aucnet). Лучше конешно брать 5-ку, но они заметно дороже 4-ок, и часто отличаються только внешним видом и изношенностью шин.
Бывает так что и "тройка" оказываеться не ушатанным аппаратом, но это редкость и на нее ненужно надеються. Так что смотрим 4-ки и 5-ки. Если очень повезет то вообще найдете 6-ку.
2. Смотрим Аукционник аппарата, желательно конешно его найти на нескольких разных сайтах которые позволяют в режиме онлайн смотреть лоты. Бывает так что аппарат получает 4-ку по мотору, но при этом пишут "Незаводиться". Или аппарат получает общею оценку "4", но при этом у него по одной графе стоит "2".
3. Все таки я больше склоняюсь к аукциону BDS, так как там во-первых больше техники и он реальный(то есть есть своя площадка с навесом где храняться аппараты), и аукционный лист более подробно описывает состояние аппарата(там пять граф: мотор, передняя часть, задняя часть, электрика, внешний вид). Например по мимо мотора указываеться состояние сцепления. Подвеска тоже оцениваеться раздельно, как и электрика с внешним видом.

Хотя если аппарат с другово аукциона то не беда.

Kostan RUS, это начальный вариант. дальше больше)

Arthes, варианты в наличие не хочется брать. например 2 скутера на авто.ру, продаются компанией скутерфорс, так там пробег заявлен в 20 и в 24 тысячи км, а по факту 50, но выглядят они отлично. и скидки новогодние, всего 155 тысяч рублей. так что нафиг такие аппараты.
аукцион будет BDS, брать буду только с хорошими оценками.

Ну почему сразу 50?
Лучше подождать сезона, тогда выбор увеличиться, сейчас его естественно мало. Да смотри не только "Skywave" а еще и "Burgman".
Ты какое смотришь поколение?

на бургман клабе я создал тему, и нашли их в статистике и их пробеги. поколение последнее, от 07 года и моложе. бургман не хочу, тоже можно попасть с ним, я доверяю аукционным оценкам больше, чем словам продавца. и я хочу с пробегом тысяч 10, а такой бург найти проблематично мне кажется.

Если есть деньги на К7(тот что с 07 года), то может тебе обратить свой взор и на другие 400-ки?
Например таже Маджеста? А что очень хороший аппарат! Спереди 14" диск.
За 160-170 можно найти хорошую маджесту.

бюджет 185 у меня. я думал сначала насчет маджи, но модель не так популярна как скай, а значит и продать ее будет проблематичнее. смущают два воздушных фильтра, с немалой стоимостью фильтров и заменой каждые 5000км. да и не особо нравится она мне... и по тестам скай лучше)

Далеко не факт, напротив она у нас также популярна. Главное что марка тоже знаменитая.
При всем уважении к скаю, но маджеста лучше.
185 хватит с головой на 400-ку.
Два фильтра конешно сложнее обслуживать, но не на много.


Что за тесты?
Скай, во многом наоборот уступает ей.
Посадка у имахи удобнее, мотор мощнее(к7 сравнялся по мотору).
Колеса больше, да и сам просвет больше. Маждеста имеет более короткую базу, что делает ее более маневренной.
Нет серьезно, Скай хороший аппарат но Маджеста лучше.
ИМХО, по дизайну Имаха тоже впереди.