Клуб любителей китайских скутеров

Пока будем снимать видео обзор можете изучить по фотографиям на сайте http://stelsmoto.ru/stels-caffenero-250-efi/ откройте закладку "Фото" и там полно разных фото включая сегодняшние.

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Отлично, буду ждать видео. Работу двигателя снимите, пожалуйста. Очень хотелось бы послушать его на холостых и в рабочем режиме.
Цена приятная. Как по мне, то появился повод для апгрейда с Аутлендера.
Этак, если Аут 2008 года продать за 35, то цена Кафенеро всего 60 тысяч получается, ну в крайнем случае 65, если Аут продавать срочно со скидкой. Фактически это цена нового Аутлендера. Не дурно, не дурно...
За ценовую политику, Браво, Stelsmoto.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

То что у нее мотор копия минарелли это плюс. Насколько я знаю такие моторы очень долговечные, конструктивных недостатков незамеченно(ну может быть есть один, но это даже скорее особенность, у этих моторов помпа "весит" на головке цилиндра, а не сбоку в картере как обычно). Не даром это семейство моторов на свои скутеры ставила не только имаха. Ну и как говорилось с зап.частями по мотору не будет проблем. Надеюсь что и вариатор там тоже полностью идентичен минарелевскому.
Интересно как с управляемостью, проходимостью и тормозами. Максималка, на этот раз не особо то и важна, главное что бы 100-120 едал и рама выдерживала.

Двигатель сам по себе особо то меня и не беспокоит. Главное что бы китайцы нормально его собрали, и не испортили изначально хорошую конструкцию. Надеюсь уж на топовой модели, они хорошо собрали мотор.
Дело в других частях. Как показал опыт пользования Зиона, он все таки имел детские болезни, они не особо так сказать серьезные. Но настроение вечером могут испортить(их и первые аутландеры тоже имели).
И вот, вопрос в том что, не будет ли болячек с другими компонентами например глюки электрики, или дефектные прокладки, сальники, резиновые патрубки.
Как например подшипник вилки, или колеса.

К аппарату подобного класса предъявляються совершенно другие требования по ресурсу. Надежность как у среднего китайского дешевого полтоса здесь не приемлима.

P\S Тут на днях еще увидил Benelli Macis 150, реально красавец, один из самых красивых скутеров что я видел! Не планируете его завозить? Бенелли все таки.

P\S\S 100к за него допустимо. Но уже на грани...

Цена вполне нормальная.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Что то тема затухла, "Все" так долго ждали,ждали...дождались ..и что?

Дык всё уже обсудили-даже впрыск Мессершмидтов и Юнкерсов.
Теперь будем ждать пока кто то купит и боротвой журнал заведёт)))

Вот-те на...!Только спросил-когда в СПб появится сей девайс,а вот он уже на сайте питерского Stels-moto имеется.Но,конечно не за 95 и не за 99тр,а за 104тр.Дорогой у нас город-всё дороже Москвы(кроме зарплат,наверно).Оперативно,как-то.Может,сейчас ляпну-"а что это в нашем магазине Stels-moto интернет магазин висит для украшения(вроде он есть,только цен нет и наличия деталей на складе нет).Может тоже заработает,чтобы знать что там почём-в СПб дешевле или из Москвы покупать дешевле будет(часто такое бывает).

Кого серьезно заинтересует этот скутер, я думаю он сможет договориться и за 95 в Питере купить. Главное сильное желание. Сейчас как раз тот момент когда надо действовать. Московский и Питерский стелсмото-магазин по большому счету это один магазин. Смекаешь?!

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Я вмешаюсь в вашу дискуссию. Мы к питерским дилерам отношения не имеем и за них не в ответе! Их там два: 1) http://www.motostels.ru/ и второй преимущественно велосипедами занимается в ТЦ "Гуливер" Stelsmoto - это мы и как бы под нас не косили дилеры, "Фирменный магазин Stelsmoto" будет называться именно так как написано и мы торгует только продукцией Stels в отличии от дилеров. А вот и видео которое я обещал по Stels Caffenero 250 EFI: http://vk.com/videos-34065634

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Stelsmoto
Большое спасибо за видео! Особенно за съемку работы двигателя. Приятно работает, по звуку почти не отличается от Аутлендера, хотя объем на ~100 см3 больше.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

А как вдвоём комфортно передвигаться ?и какая максималка?Так скут интересный !

Нормально снять не получилось, холодно и как на зло как начинаешь снимать сразу люди ходят, машины едут, собаки лаят и.т.п ;))))))))))))))))

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Вдвоем вполне комфортно. Максималка около 150км/ч

_________________
Свобода быть где хочешь

С уважением, "Фирменный магазин Stelsmoto"
г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 112 корп. 5
+7 (495) 226-00-86 / 226-01-69
www.stelsmoto.ru

Приезжал, посидел.
Что не понравилось:
Очень высокое стекло и при этом близко к лицу. Зато ветрозащита должна быть великолепной.
Кривой передний бардачок.
Место куда ставишь ноги выполнено так, что сидишь сильно носками внутрь, т.е. косолапо.
Материал на сидушке натянут, а сам профиль сидушки выгнутый, т.е. ткань натянута "по воздуху". Помимо прочего, так больше шансов её повредить.

Качество сборки пластика - на уровне Аутлэндера.
Боковая подножка не как у Аута, т.е. не убирается сама, а фиксируется в открытом положении.

В целом понравился аппарат, посолиднее. Надо брать.

А какая высота по седлу? Такая же, как у Аута?

_________________