Клуб любителей китайских скутеров

А у меня впечатления ровно наоборот. Перед на порядок лучше задних...
Ну у вас в сезон только езда, когда дождя минимум, а у нас круглый год когда зимой только дожди-дожди-дожди... Вот и разница по пробегу колодок.

_________________
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как вежливость.
--------------------------------------------------------------
Уважай в интернете себя и других: пиши грамотно.

Ну вот и все. Приехав на работу дал ключи знакомому доехать до дома, взять что забыл. Через 100 метров он нашел Форд. От аута осталась ровно половина. Задняя. Тормозной диск согнут в блин, погнулась рама, задний багажник сделанный из труб лопнул в двух местах, но по крайней мере он спас движок и весь пластик сзади (кроме фары). Заводится оставшаяся половина с полтычка, будто целый. Знакомый оказался, слава богу, "в рубашке". На скорости 80 км без какой-бы то ни было защиты он получил сотрясение мозга, открытый перелом левой кисти, ушибы колен и гематома выше глаза. Всё.

Подскажите хороший магазин запов для нашего скутера плз!

_________________
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как вежливость.
--------------------------------------------------------------
Уважай в интернете себя и других: пиши грамотно.

Итить-твою-кочерыжку! Как жалко моторошку! Сочувствую!
Запчасти посмотри здесь: mototoys.ru
Блин, с рамой беда будет. Новую я не встречал, старую править придётся ((.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Обратись к Стелсмото, по раме только он сможет помочь.

_________________
Танки грязи не боятся...

Сколько говорено:*Коня и жену-никому!!*От Форда хоть без претензий?Владелец-то ты!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

У него каска. Претензии страховщиков к водителю.

_________________
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как вежливость.
--------------------------------------------------------------
Уважай в интернете себя и других: пиши грамотно.

Итак, у моего мотороши начинается новый, 5-й (пятый) сезон. Юбилейный.
Времена, когда в москвичи вовсю гоняли на своих двухколесных друзьях, а самарчане сидели по уши в сугробах и тихо завидовали - прошли. Погода ранней весной в Самаре радует второй год подряд.
Сегодня на улице +20С, переменная облачность, сухо. Выкатил из гаража Аутлендер на свежий воздух. Проснулся после зимней спячки как ни в чем не бывало - третье нажатие на кнопку стартера запустило двигатель. Вот говорят: китайцы - то, китайцы - сё. А за время зимнего хранения ни одного подтёка масла не случилось, давление в шинах ни на одну десятую долю бара не упало, мотороллер выглядит почти новым и двигатель работает как часы. При том, что мотороша отъездил 4 сезона.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Скамейкер
Поздравляю!
Я тоже сегодня открыл сезон. Но погода не радует: +3, а после обеда пошёл мелкий снег. Но я успел до снега прокатиться.
С запуском тоже не было проблем. Накануне подзарядил аккумулятор, после двух-трёх попыток начал схватывать. Перекурил минут пять и с третьей попытки заурчал.
Но погода не порадовала, поэтому далеко не ездил - километров двадцать всего накатал. Но с полей тянет холодом и сыростью. А состояние дорог - это вообще отдельная история. Не езда, а фигурное катание.
Перед выездом решил посмотреть состояние ремня. Пробег 8600, рекомендуют менять через 8000. Снял крышку - а там чисто, даже черноты от ремня нет. Промыл фильтр вариатора, померял ремень: 22мм. Трещин нет. Так что ещё походит, хотя новый ремень висит на гвозде.
http://www.youtube.com/watch?v=DRHosRglhyM

_________________

Cкамейкер, завидую я вам! У меня этот сезон будет третим.
И наверно как в прошлые два сезона, после зимы придется стартером мослать пол часа!!!! с помощью полностью заряженного автомобильного аккамулятора.
И главное не пойму в чем беда. Первые мунут 10 как мертвый! потом появляются редкие вспышки, потом заводится и глохнет, и гдето через пол часа пускается!!! Потом весь сезон с запуском нет ни каких проблем (даже после длительной стоянки)

Да уж, дорожка ОГОНЬ!
Я в следующие выходные пойду скутер заводить.

Единственное спасение - шестнадцатые колёса и мягкая резина.

_________________

Это говорит не только о качестве самого аппарата,но и о грамотной эксплуатации и бережном отношении!Так держать!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Нормальная дорога... у нас и похуже участки бывают...
П.С.Асер,эт снято с новой камеры на шлеме?Качество хорошее..

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Да. Первый опыт, так сказать.
И ещё на маленькой зюзюке. Правда там камера немного вниз опущена:
http://www.youtube.com/watch?v=wWbjENPOSnQ

_________________

aser, aka81, mariel
Спасибо большое за поздравления! Мотороше передам


Где-то здесь видел сообщения о проблеме с вакуумным топливным краном. Честно говоря я понятия не имею где это и что это, ну а вдруг это он? Думаю местные мастера порекомендуют как проверить его или возможно соединить бак с карбюратором напрямую на время первого послезимнего запуска, чтобы исключить влияние вакуумного топливного крана.


Спасибо моему дедушке, Царствие ему небесное, научил бережно к технике относиться. Хочется также отметить и ваше бережное отношение к собственному мотороллеру. Хотя и не знакомы очно, но по сообщениям на форуме хорошо видно кто есть кто. Удачи!

2ALL: Братцы, с Новым сезоном вас! Ни гвоздя, ни жезла! (не пейте за рулём)

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.