Клуб любителей китайских скутеров

--Phoenix--
Я езжу на кастроле оч много лет, покупаю его либо в "метро" либо в ашане. Масло супер. О купленных кем то подделках говорить не хочу

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

alexro4
самое интересное ,что подделок нет.Не выгодно щас масло подделывать .
Темное масло из за коротких поездок.Ради интереса посмотри на свой кострюль через 500км.

--Phoenix--
Ок посмотрю, но в машине у меня тоже в основном короткие поездки и все отлично (выше писал)

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Паццаны, вот этот мопэд проехал 14000 км на кастроле 0W30 и ни разу ни чихнул..
Я даже устройство мотора не знаю....

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Drobilchik

дядя ,осторожнее ннннадо быть с такими маслами.Рекомендованное 10в40
Среди масел есть так называемые энергосберегающие. По названию нетрудно догадаться, что они предназначены для экономии топлива и неэкономии дрыгателя.
Классы вязкости также имеют связь с классификацией АСЕА. Обычно энергосберегающим классам А1, В1, А5 и В5 соответствуют высокотемпературные показатели 30 и ниже (например, 5W-30, 10W-30 и т. д.). А масла с показателем 40 и выше (например, 5W-40, 15W-50) соответствуют классам А2, А3, В2, В3, В4, то есть энергосберегающими не являются.
http://www.delta.dn.ua/legendof-oil.php
W30 для лета ваще не катит.
Да и также нннннадо учитывать при выборе авто масла и "охлаждение" дрыгателя скутака.Воздушка и водянка -разные температурные режимы.
Да и предостережение любителям масел с индексом побольше w50-60 .На том же форуме бмв многие пострадали от
кастрюля 10w60 ввиду непрокачиваемости онного (густого) по маслянным каналам.(рекомендованное 5w40)

Я тоже могу сцылок накидать- увязнешь, но опыт не пропьёшь и его наличие самая мощщьная страховка от ошибок.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Drobilchik

посыл о том ,что не надо тупо идти в магаз и просить :дайте мне кастрюлю ow30 и по хрен какого.
Или ,что осталось от машины то и лью,
И это не относиться именно к тебе.Без всяких обид.ТВоему примеру могут последовать читатели,все что хотел сказать.
Слышал такую фразу "механик ,который не разбирается в классификации масел,очень плохой механик".

Drobilchik
Не я б такую воду ни за чтоб не налил. У меня знакомый лет 10 назад залил такое в уаз и помер двигатель уаза, а потому как не расчитан! --Phoenix--
Ты хочешь сказать что если мы начнем пропагандировать Олейну, то народ будет ее лить? Нет, в стране конечно дибилов до фига, но не настолько! А опыт точно не пропьешь

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

У меня Уаз-Патрик, более 90 тыщ на этой бурде...

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Drobilchik

комрад,ты бы хоть фото канистры,ну там описание привел бы своего супер масла.Я без подколок.ПРосто интерес живой.

Drobilchik
Не ну Патрик это почти иномарка, даж название на аглицком ну а серьезно, у него тентованный то бишь грузовой уаз был. Думаю твой всеж посовременней

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Вот оно, но рекомендовать его вам я не могу.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Drobilchik

комрад,обратную сторону сфоткай.Спецификации интересуют.

alexro4

на счет олейны,смотря как преподнести.

--Phoenix--
На золотом подносе Drobilchik
У тебя стоит итальянский дизель. Не сравнивай его пожалуйста с уазовским!

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!