Клуб любителей китайских скутеров

Все понял. а что у него и движка иная?

Конечно ! Hi-PER 4 гораздо лучше QMB 139 .
Про ходовку и пластик можно сказать то же самое.

_________________
CHINAMOTO.RU

Пасибо. а как с расходниками на это чудо итальянской мысли?

В стоке или если 100сс вместо 50сс ставить. :wink:

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Почти всё есть, только осталось наладить сервис в Москве.

_________________
CHINAMOTO.RU

Если взять честный полтинник (диаметр цилиндра 39мм)
QMB-139 и честный полтинник Hi-PER 4 , то "итальянец" конечно же лучше.
Про 100сс Hi-PER 4 пока ни чего не могу сказать, ещё не получили . Как получу , так сразу один сам буду испытывать, а второй Авелю отправлю . Ну и тем , кто делал предоплату.

_________________
CHINAMOTO.RU

Я как раз об этом. Из 139го двигла можно легко сделать полтосик... "подлый". :lol:

Вчера драгались с 2т Vento Zip Громобоя в небольшом тюне.
Динамика практически одинаковая, так что про "тупизну" 4т слухи несколько преувеличены.
Я на старте слегка отрывался из-за более жесткой пружины сцепления, дальше шли практически наравне км до 40-45 в час...
Быстрее разогнаться было негде - много кеглей ходило рядом. :lol:

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

думаю, что когда говорят о "тупизне" 4т, то либо имеют в виду что 2т скутеры легче тюнингуются, либо вообще это пустотреп.

Ну пишут-говорят во всех источниках, что динамика у 4Т хуже, чем у 2Т. Разговор про моторы в стоке.
Вроде и 139 мотор не новый, чтобы пришла пора пересматривать выводы. Да и 2Т уже ХУЖЕ чем были не делают, но и лучше тоже (ИМХО). Может Avel появится и скажет что-нить авторитетное?

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

Мощность 2х тактника в два раза выше мощности 4х тактника
при прочих равных условиях(кубатура, степень форсировки)
только мощность это на 2х тактнике
реализуется в довольно узком диапазоне оборотов
то есть 2х тактник требует очень грамотного подбора вариатора
Попробуйте потягаться в динамике со стоковой Ямаха Джог
139QMB даже рядом удержаться не сможет
а вот с Хондой если сравнивать то все не так уж и плохо

Мы не стоками мерялись, у меня аппарат заряжен сильнее, чем у Громобоя, хотя у него тоже не совсем сток.

Чтобы оценить прелесть 4т двигла, можно прицепить к обоим мопедкам по 8 роллеров, перед стартом. :wink:

А с Джогом, чтобы в динамике потягаться надо грузики ставить грамма 4 и сцепление, чтобы тысяч с 6ти только схватывало...
Но тут главное в момент старта за пони удержаться. :lol:

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Тут ты прав
нагрузку 4т держит на порядок лучше чем 2т

В смысле, что с малой нагрузкой, при прочих равных, 2Т разгоняется быстрее, а при большой - 4Т быстрее?
То есть рост нагрузки у 4Т не так отражается на динамике, как у 2Т?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Скажу подругому
4т работает нормально при понижении оборотов (от нагрузки)
а 2т на пониженных оборотах тухнет быстро

Что-то звук какой-то странный появился в двигателе со стороны ремня. Такой: ззззззззззз. Когда скорость превышаешь 50 или резко, гашетку давишь. Кто подсказать может, какие мысли? Зараннее спасибо.