Клуб любителей китайских скутеров

а максималка может поднятся так как более лгкие грузы не смогут выкинуть ремень на больший радиус

У кого-нибудь возникла проблема с подшипником вариатора или это только мне повезло? В сервисе говорят что такое случается после 2000-2500 км.

а это по твоему что?

как зачем то ё??? у него то скорость 80.. а у меня то 60!! :!:

Рецепт следующий:
Vento / Keeway / Stels

Что подходит гарантировано без доработок на 50сс Vento, Keeway и Stels?

Внимание!!! Установка запасных частей должна производиться подготовленными людьми! Если считаете что вы не готовы или сомневаетесь, то лучше доверьтесь механику!


1) Вариатор

-Комплект вариатора Malossi "MULTIVAR", № 5113363 (в комплекте 6гр грузы)

-Вариатор Motoforce "RACING", № MF75.19004

-Вариатор Hebo Next Generation – HR5050135N

(Hint: Тюнинговые грузы несовместимы со стоковым вариатором)


2) Крыльчатка вариатора

-Крыльчатка вариатора Malossi "VENTILVAR", № 61 7151

-Крыльчатка вариатора Motoforce, № MF78.19803

-Крыльчатка вариатора BGM № BGM219085


3) Ремень вариатора

-Malossi Special/Kevlar на Gilerra длинный - 61 7587

-Malossi Special/Kevlar на Minarelli короткий ()

-Polini Kevlar на Piaggio lang alt/Peugeot liegend - 248.037

(Hint: тип ремня можно подобрать, исходя из размеров оригинального ремня, на сайте http://www.wms-online.de/shop.php/cPath/400_118_401_91)


4) Карбюратор и жиклеры

-Карбюратор Dellorto с ручным подсосом (17.5 = №1389 по каталогу деллорто)

-Жиклеры в стандартный карбюратор – любые с Ø резьбы = 6мм


5) ЦПГ(Цилиндро-Поршневая Группа)

-Malossi "SPORT", 70cc – чугун – палец 12мм – воздушный № 3113066


6) Лепестковый клапан

-Лепестковый клапан Malossi, VL12, лепестки 0.30мм № 27 7731

-Набор карбоновых лепестков Malossi, для оригинальных лепестковых клапанов, 0.3 – 0.35 – 0.4мм № 27 2728.C0


7) Глушитель

- Tecnigas “NEXT-R”, хром, № 060938312 (требуется доработка крепления и подгиб трубы)

- Tecnigas Silent Pro – № 030737511

- Tecnigas Silent Sport – № 031737511

- Tecnigas RS 70 - № TG0610175


Зажигание

-Коммутатор Malossi "TC UNIT", № 55 8133


9) Подвеска

-Амортизатор задний Газовый с компенсаторным бачком “MAKIDA MAX 280”


10) Сцепление

- Пружинки в стандартное сцепление, как для Malossi Fly/Delta

Москвичи стелсоводы, подваливайте в пятницу на болотную ,

Недавна копался в этом. Там непроложен провод от сигналки до панели. В самой сигналке он предусмотрен, но дальше разъема он не идёт. так что кому очень хочется, за час я думаю можно повесить. лампочка будет мигать как на машине, светодиоды в кабине, когда он на сигналке стоит...
Какой именно разэем на панели - пока не знаю, не задавался целью. Узнаю - скажу...

дык купи хонлинг и ниипи мозг в чём проблема то? мне вот нравится мой тактик и ни накакие хонлинги его не поменяю.

Я вот чёто не пойму, народ читать чтоли не умеет :evil: :twisted:

да КИВЕЙ И СТЕЛС - ЭТО ОДНО И ТОЖЕ!!!! В сотый раз говорю!!!

ну да.. канечно.. кто бы сомневался.. только если учесть что кивей 4-х тактный.. и едит 80 км/ч.. то тогда, да, отличий нету.. один в один Ё :!: :!: :evil: