Клуб любителей китайских скутеров

Сегодня обшил внутрености"унитаза" карпетом,получилось довольно сносно,уж лудше чем голый пластик.

_________________

не нашел темы ,спрошу здесь.Розвалилась уплотняющая резинка кожуха охлаждения (установленая на ГБЦ) в продаже не нашел.можна експлуатировать без нее или мудрить замену?

_________________

Off topic:
А что такое ГБЦ?
Фото можно?

_________________

Головка блока цылиндра.Может немного путаюсь и употребляю автомобильную терминологию,вы уж извените.
Там по всей окружности была надета резинка которая уплотняла зазор между Двигателем и пластиковым кожухом охлаждения

_________________

установил резинку.
до


После

Результат радует.воздух больше не сифонит из щелей,теоретически обдув цылиндра должен улудшится.

_________________

Почистил поролон воздушного фильтра вариаторного отсека.Надел шланг на штуцер слива топлива из поплавковой камеры (при переливе) вывел подальше от двигателя и закрепил на пластике

_________________

Скутер катает каждый день,Динамика и разход очень радуют.Но конечно без мелких пакостей не обошлось,дело в том что перестал работать обагатитель,появился провальчик при троганьи свеча чорная,снял карб,обнаружылось что обагатитель перекошен в корпусе карбюратора.Как выяснылось позже в зазор между "унитазом" и карбом заскочил топливный фильтр и на кочке перекосил корпус обагатителя (как не лопнул фильтр загадка)
Ну вобщем очень доволен на работу ездить самое то.

_________________

6130км
Заменил обагатитель на новый,работает нормально.Сегодня случилась неприятность засмотрелся на девок, сцуко попал в яму,тряхнуло не слабо.Приехал на работу осмотрел резину,подвес двигателя,диски,траверс.ничего подозрительного не увидел,но немного тревожусь,назад ехал пробовал руль бросить немного уводит в право(но там суппорт) на ходу не тянет :dntknw:

_________________

6450км.
Пропала искра,на Сервисе поочередно заменили катушку и комутатор,искра не нашлась.прозвонили генератор,в обмотке обрыв.Заменили генератор (8 полюсов) все стало ОК,искра синяя (на старом была красная) едет отлично.

_________________

За плечами еще одна тысяча км.а ето значить что нужно делать ТО.К ТО №7,припала замена свечи зажыгания,возд фильтра,топл.фильтра.Топл. фильтр был заменен ранее а осталные разходники сегодня купил
1.масло Elf Road 10w-40 1л-65 грн
2.Свеча Denso A7TC 45 грн
2.Воздуш. фильтр(поролон) 15грн


7880 км

_________________

Колесные штуцера пришли в негодность,заменил на цельнометаличиские15грнх2шт,работа 60грн

_________________

Начинаю подготовку к мотосезону.Первое что нужно ето починить сиденье.Чертовы китайцы сделали стойки сиденья пластмасовыми,в результате езды по нашим дорогам они сломались под моим 100 килограмовым задом.Еще в том году я сделал самодельные,суровые,металические стойки сиденья,но делал в попыхах,неакуратно.В етом году все переделаю.Нужно смотреть карб,чет захлеб при наборе появился,может махну на новый.АКБ помирает,сегодня влил в него немного дистилированой воды,поставил на зарядку,но чет мне он не нравится


Также планирую вскрыть трансмисию сделать ревизию,заменить розходники(не вскрывал с завода).Вобщем веселуха началась

_________________

Первый запуск в етом сезоне состоялся без проблем.Как двигатель работал меня неустроило,коптил черным и был провал при открытии дроселя,разобрал карбюратор,промыл карбклинером,был загрязнен жиклер ХХ,и деформирована крышка системы ССХХ.Притер ее на абразивном камне,и довел наждачками на листе стекла.
Заводится стал отлично,провала нет.Прокатился немного,едет неплохо

_________________

Починил "унитаз".Как говорил ранее,вся конструкця сидения держалась на цилиндрических пластмасовых стойках,которые прикручивались болтами к раме.При езде по нашим ухабам неудивительно что их выломало .
Решил исправлять проблему ,в дело пошла полоса метала шириной 5см,и толщиной 3мм,она используется в качестве опоры для пластика,роль стоек исполняют "короткие" втулки реактивных тяг 2101.Все ето дело притянул длинными болтами через большые шайбы.

_________________

Вскрыли крышку вариатора.Очень долго мудохались с гайкой вриатора,на заводе завернули от души.Вобщем вариатор,грузики,слайдеры, ремень (Gates Power grip,О-о),торк драйвер в отличном состоянии(Пробег 8300).А вот бендикс клинил от недостатка смазки в втулках и от набившейся грязи.Прочистили,продули,смазали втулки бендикса,и механизм кик стартера.И вот стартер уже крутит движок на моем АКБ
Купил пропитку,обслужил воздушній фильтр.Купил средство от прокола шин,где то травит задний скат

_________________