Клуб любителей китайских скутеров

Первые 200 км. Ощущение просто огонь. Попал в сильный ливень, отценил стекло и пластик который закрывает ноги. Второму номеру очень удобно. Вопрос по давлению в колесах.... Сделал зад 2,5 перед 2,3. Колодки жуть как скрипят, у нас перед и зад одинаковые?

Успел до дождя запечатлить

Arbyz
А у меня колодки наоборот перестали скрипеть.

Китай есть китай, и к этому сразу был готов... Открутились и соответственно по терялись болты крепления заднего крыла, пока вздыхал обнаружил еще пару ослабленных, надо весь скутер сажать на фиксатор

Arbyz
Сборка вроде российская, не?

Да, невозможно ехать больше 70 км\час
Начинается такой шум, что музыки в интеркоме не слышно
Все что то лень снять стекло...

Починил подвеску! Теперь ничего нигде не долбает, исчезли биения в раме, езда стала комфортная, скутер не боится ям и колдобин.
Как и предполагал дело было в демпферах коромысла кронштейна подвески двигателя. При не полном прилегании резиновых демпферов к раме, во время проезда неровностей происходили неприятные биения в раму. Изучив строение этого коромысла на ауте мной было выявлена разница в прилегании демпферов к раме - у Зиона есть заор, у аутов нет. Обратившись в веломоторс разузнал что у всех Зионов есть зазор, и у всех Аутов нету, соответственно бесполезно что либо требовать исправить по гарантии ибо новая деталь окажется точно такой же и не исправит положения.
Коромысло находится справой стороны кузова снизу под сиденьем (видно, если заглянуть под пластик и можно пощупать зазор поставив скут на центральную подножку). В обычных автомобильных запчастях приобрел ВТУЛКА РЕССОРЫ ГАЗ 13-2912028 . Снял нижний правый боковой пластик и открутил болт кронштейна подвески двигателя, вынул ВЕРХНЮЮ! резинку, предварительно измерив зазор, который составил 5мм. Обрезал купленный сайлентблок до нужной длинны установил его вместо родного и О ЧУДО! Совсем другой скутер!
Возможно более правильно было бы заменить оба демфера, прибавив к каждому по 2,5мм, эффект должен быть аналогичный.

(ТЕГИ: Жесткая подвеска Stels Zion стук в подвеске Stels Zion удары в подвеске Stels Zion подвеска Stels Zion бъет в подвеску Stels Zion ремонт подвески Stels Zion биения в подвеску Stels Zion стук подвески Stels Zion)

_________________
Жду весну

Теперь про кофр. Ранее было озвучено что багажник у нас не козистый и есть риск потерять кофр на какой-нибудь лежачке. Решение простое. По мимо самой площадки крепим сам кофр сквозняком к раме багажника. Конечно тем самым мы теряем возможность быстрого съема его с площадки, но приобретаем надежность и можем нагружать кофр по полной!
Сверлим отверстия в багажной раме и в самом кофре, далее с помощью длинного винта с большой шайбой притягиваем кофр сквозь площадку непосредственно к раме.

(ТЕГИ: Кофр Stels Zion крепление кофра Stels Zion установка кофра Stels Zion)

_________________
Жду весну

Недавно проходил ТО 1000км в Скутермеркете на Варшавке. Не стали менять масло в двигателе мотивируя что в этом нет необходимости!
Пожаловался на посторонний звук - металлический дребезг из района варика, двигателя или выхлопухи - не нашли( зато нашли два текущих сальника в вариаторе. Жду замены.

_________________
Жду весну

разъем кнопки аварийки и поворотников такой же ,странно поменял местами зачирикало,ну хоть с этим нас не кинули

Кронштейн кофра на зионе достойный, я в кофре автомобильный АКБ вез

Снял стекло - тишина и покой

передние тормозные колодки подошли идеально fj009,поставил аналог от федора.Задние fjqqaa ,одна подошла идеал ,вторая,та что с ушком пришлось подточить на 2мм радиус .

в какое бы место кнопку аварийки врезать,не спим товарищи,делимся мыслями

Так как в итоге запитать кнопку аварийки? Точней куда какие провода или разъемы подключать чтобы заработала аварийка? Что понадобиться по мимо самой кнопки?

Планирую на днях заняться установкой. Хотелось бы подробный отчет.

_________________
Жду весну