Клуб любителей китайских скутеров

  Повыше колена, пониже пупка висит поливалка и два пузырька

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

VVV так ты на родной чуть не грабанулся?

_________________
Для!...-правильное двигло - а на куда его повесить, эффективно закрепив-выбор индивидуален )))

О чём и речь....

_________________
Танки грязи не боятся...

С какой целью(переодел)?Получить непередаваемые очучения?

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

VVV.----видимо была причина на замену, однако событие произошедшее с тобой - напрягает, и не сказать что слегка! и с подвигает ! на...---теперь мне срочно, и очень важно знать... твоё мнение! - человека с опытом -( опробовавшего петрошину---я правильно понимаю производителя восходовской резины?)
Т.к. здесь очень много писалось о достоинствах и недостатках той или иной покрышки -тем не менее многое определяет опыт, и мы оба это понимаем а раз каждый из здесь присутствующих брал своего коня под личные цели и задачи, по любому озвучу свои - ибо у всех они разные! Моя--- доставка драгоценной тушки до многочисленных в нашем регионе местов стартов (параплан на спину и кто сказал, что я почти не птица- ) а так как на четырех колесах проехать до... не везде удаётся-взял в итоге скут, первый-(фотку выкладывал недавно),при всей своей эффективной адаптивности, увы не вытягивал на большинство горок- двиглом (157QMJ)), по совету товарища взял Аута и не пожалел не разу, мало того- он во многом открыл достоинства прежде не подозреваемые, вообщем начал получать удовольствие от езды по тропинкам лесным и горным (16-е калёсааа - мммм, клиренс- ммм, плавность ходааа-мммм, а амортизация жопки-2-е кратное ммм, да и вес не большой но сука блинн эта дребезжащая пласмасса -мать её, (кстати от того то и шальная мысль, перекинуть двигло с Аута с колесами и электрикой на Generala), в общем... в этом году решил решиться на путешествие до Гагр-( старт с хребта -две пятьсот высоты --- мммм ) с заездом в места под Анапой- места тёмныя и труднодоступныя, где тока либо пёхом либо аккуратненько, не спеша, тропками извилистыми и малоизвесными к самому синему(черному)морю,( ранее ездил на 4-х колесном крокодле - но тогда, увы без заезда в туда- где поселилось сердце не спросясь) а теперь классическая простота вопроса---брать или не брать? ибо дорога, как ты понял, шоссейно- тропковая 50/50, тем более твой случай на трассе, а так как изделие -(насколько уже в свою очередь понял я)- вполне бюджетное -соответственно бюджет позволяет, и так же соответственно, остальные вытекающие вопросы- при решении БРАТЬ - где, почем и какую по лучшее будет -на твой взгляд? Заранее, с большим уважением, спасибо!

_________________
Для!...-правильное двигло - а на куда его повесить, эффективно закрепив-выбор индивидуален )))

Ну , если по правде, то с самого начала переобул Аут в Петрошину Л328, и ездил на ней без всяких забот (только её балансировать надо)....Что такое разметка (мокрая , сухая) не знал, никогда сносов на Петрошине не было.....А так, как я езжу по гов-ам , на рыбалку, то на этих шинах проходимость, как на жипах (вру, лучше...). Поменял и поставил стоковую, потому, что решил попробовать, как она ведёт себя на скоростях, (петрошина гудит очень, после сотки......) , эксперимент чуть не закончился фатально, сегодня обулся в "родную" Петрошину, хрен с ней, пусть гудит, зато безопасно, как на тренажере...

_________________
Танки грязи не боятся...

-ага , она но как! тогда по сути- выбор однозначен-а гудение фигня-тем более дороги не айс, главное вибрации нет, так у тебя получается оба колеса- одна ширина, что перед, что зад?

_________________
Для!...-правильное двигло - а на куда его повесить, эффективно закрепив-выбор индивидуален )))

Ура, Ура. Вот и я стал счастливым обладателем Аута, обкаточку прохожу, пока все нравится.

VVV
Хорошо что все обошлось. Тем более скорость большая была.

Поздравляю с приобретением нормального аппарата!!! Чем лучше ты обкатаешь, тем дольше не будешь заниматься ремонтом....выполняй всё, что написано в мануале....

_________________
Танки грязи не боятся...

Ширина одна, протектор (тракторный) , цена- полное гав-о, по сравнению с брендами (не буду критиковать, но ребята говорят -хорошие......денег нет проверить.....), если ездить 90-100 км. то никаких глюков нет, всё хорошо....А теперь мне хрен, кто докажет, что лучше Петрошины что-то есть.......(Вот такой, я тупой, эксплуататор!!!!!!)
Всем нормального "полёта"........

_________________
Танки грязи не боятся...

спасибо за совет и поддержку -тупой эксплуататор, непременну при случае хлопнуть рюмаху за твоё здравие и благополучие на трассе

_________________
Для!...-правильное двигло - а на куда его повесить, эффективно закрепив-выбор индивидуален )))

Поздравляю!Надо *скинуть морду* проверить прокладку *троса* спидометра,затяжку болта руля и регулировку подшипников рулевой колонки(покачать за траверсу)Особо следить за давлением в переднем колесе(не перекачивать) и аккуратнее на ямках и тогда долго не будешь вспоминать про подшипники рулевой.Удачи!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

у петрошины только один минус, она камерная. А камерная в отличии от бескамерной резины спускает быстро. При дальнике не удобно со спущенным колесом ковыряться.
Меня тоже можно назвать тыпым эксплуататором ... я на стоковой езжу уже 15000 и в целом нормално. По мокрому аккуратно, ну и конечно ресьсы и разметка... Зато тишина и ни каких вибраций!
И пластик у меня как не странно перестал скрипеть... ТИШИНА. видать притерся

конечно ресьсы...это рельсы?
А знаешь...ли ты отличие?
Камерной от без таковой?
Это не тонкость...
А существенное...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти