Клуб любителей китайских скутеров

Добрый день, я уже отчаялся сам пытаться решить эту проблему, т.к. что мог...то сделал.
Что я имею
Новая ЦПГ установлена Мотофорс Алу 70сс
Глушитель технигаз
Карбюратор 21 диффузор с губкой-фильтром
Малосси мультивар
ну и по мелочи
скутер Benelly Arrow 50
Почистил ЦПГ, заменил бензин, сменил тросики от ручки до карба и маслонасоса, т.к. он клинил. Искра есть.

Синдромы:
Первый раз завел, он поработал 3 секунды и заглох, с тех пор я не мог его завести, после этого я почистил цпг изнутри, заменил бензин, скут снова завелся на пару секунд и заглох. Теперь только кручу стартер, скут вообще не схватывает, как этот глупый здоровенный карб настроить может? Кто сталкивался, может там настолько тонкие настроики этого карба нужны?
Свечу доставал, вроде в меру мокренькая.

Помогите очень хочу кататься, весь май парюсь.
В прошлом году кстати это началось в конце сезона, поставил новую цпг, обкатал 70км, ну и сезон кончился, постоял он на стоянке, перестал заводиться, оттолкал я его домой в тепло на зиму, все протер, смазал, глушак вообще снял, закрыл карб. По весне, все просушил, прочистил, ну только не в ресторан сводил...

21мм - карбюратор можно ставить от 90сс и выше. Настроить карбюраторы с большими диффузорами под малую кубатуру, гораздо сложнее, чем наоборот.....тем более у тебя двухтактник. Если есть возможность, поменяй на 17-18мм(диффузор), но перед этим промеряй компрессию в цилиндре и убедись, что сальники коленвала герметичны.......

_________________
Танки грязи не боятся...

Хочу конечно соскочить с этого карба, он мне нафиг не нужен, мне максималка неинтересна.
Вот только не с кем пока меняться...

Напиши объявление и поменяй, желающие будут...Ты где живёшь?

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
В Воронеже, сейчас пропробую в клубе бенелли предложить или местному клубу.