Клуб любителей китайских скутеров

вот сверху

Это он сейчас в таком состоянии, без кожухов охлаждения?
Достаточно было бы фото слевой стороны.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

да, мне стоит его вымыть? просто у меня видимо немного масло пропускает, а езду по пыли больше, и вот результат! Это плохо?

Я кожухи охлажнения снял, потому что у меня масло вчера потекло, я проверял моё оно было или нет.

В какой он должен быть без кожухов охлаждения?

Еще раз, если с предыдущих двух было не понятно, нет кожухов охлаждени, нет и самого охлаждения.
И по этому вся чепуха с зазорами.
Все кожухи должны стоять на месте как положено.
Прокладку под цилиндр надо было делать самому, а не ставить китайскую из навоза.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

просто как я понял ты попросил фото двигателя, ну я и снял всё, просто неправильно понял. вот фото, всё нормально?

Объясни пожалуйста, как охлаждение сказывается на зазорах клапанов?

что плохого в больших зазорах, главное что не зажаты, но прикол в том, это их нормальная работа, я не слышу как они работают, то есть они не стучат

Что значит как?
Зазоры тепловые!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

тогда скажи что мне сделать?

это плохо у меня сейчас такие зазоры? чем это грозит?

Привести систему охлаждения в проядок.
Устранить течь масла.
Проверить совпадени меток распредвала с реальной ВМТ.
Замерить компрессию.
В дальнейшем контролировать рабочую температуру двигателя, применять нормальные масла.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

как мне говорят у меня сейчас чуть-чуть раннее зажигание, но оно хорошо при высоких оборотах, не так ли? Или как выставить его идеально? Может всё таки для 80 куб зазоры должны быть больше чем на 50?

Как контролировать температуру двигателя, масло покупаю в автомагазине 10W-40 для скутеров, меняю каждую 1000 км, это нормально?