Клуб любителей китайских скутеров

Но реально, YOHE это из тех, которые покупать не стоит.
Хорошо, что в грунт упал, а не на асфальте на большой скорости.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great

возможно что не стОит.
заклеил сегодня суперклеем. вроде держит. трещина незначительная была на "подбородке" шлема.

Я не пойму, тебе шлем для красоты чтоли?

Супер клей удары вообще не держит. Если хочешь "починить" (что не советую), то либо стальная пластина с заклёпками, либо эпоксидку со стеклотканью.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great

не для красоты.
пока нет средств после покупки мота.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

[youtube]2ygSuniUXmU[/youtube]

Народ, выручайте , как полностью снять пробку, не разломав её?
Чел работал за стакан, стакан был выдан, он отпил половину и больше ниасилил, видимо придет завтра или послезавтра, водку надо перелить обратно в бутылку.
Если эту пробку крутить, то вылезает шестигранник.
Вопрос главным образом к Штурману (не жалко даже большой буквы для такого случая), но может кто ещё знает конструкцию такой пробки....

_________________
моск атзавись

Dj@gger
Никак.
Или обёрточный полиэтилен на стакан, или вылить и не горевать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ужас

Чот у тебя работник не ахти...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Maximal
Он пришел уже хороший....

_________________
моск атзавись

Кто-нибудь в мультиварке хлеб готовит?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А я всё-таки перелил! Через соломинку, по принципу сифона. Соломинку выгнул над пламенем зажигалки.

_________________
моск атзавись

Устройся на работу до конца света.

[youtube]3_nymNFW62s[/youtube]

Что-то навеяло или накипело. Небольшие заметки про езду в мегаполисе на консерве и не только.

С Нерезиновой вот уже неделю льет дождь не переставая даже ночью. После 18-00 и до самого вечера город бьется в многочасовых прбках. Причина одна: оффисный планктон с покупными (или не совсем) правами и с офигенным мастерством вождения на своих кредитных консервах массово мигрирует к местам проживания. Оказывается в условиях дождя или снега у нас ездить вообще не могут: падает средняя скорность и город встает в одну большую пробку. Стихийное бедствие - что поделать- оффисный планктон....однако. Сегодня, например, стоял на парковке и ждал в течение 5 минут как такое чадо парковало Форд Фьюжен к бордюру. Парковаться самому было стремено, потому что оно могло задним ходом и в меня въехать. Если два раза доедут из дома до работы без аварий - считают, что уже научились... Как сказал мой приятель, когда ему за один день в дождик 3 раза въехали в прицеп: "Права на помойку - в автошколу 10 раз, и то не всегда поможет".

У нас теперь новые правила хорошего тона. Если вы попали в перекрытие дороги для проезда чиновничьего кортежа, то в момент его проезда надо открыть стекло, показать "фак" и просигналить (для мотоцикла - просто "фак" и посигналить). Тем самым высказать свое отношение к власти и проявить активную гражданскую позицию.

Отдельная тема: Техника прохождения светофора на перекрестке с трамвайными путями и "бутылочным горлышком" на выезде. Трамвай при этом поворачивает направо. Здесь главное правильно занять "полпозишен" на трамвайных путях (и пускай обзвенится своим звонком - большая консерва на железных колесах), потому что только так можно прямо выскочить в сужение, которое будет на выходе из перерестка. При этом рассчитать примерную динамику того кто стоит перед вами и его возможность пролететь пути на скорости не тормозя (в идеале это внедорожник или кроссовер), в пртивном случае надо резко ускориться и объехать его справа, пока остальные будут ползти через пути. Но на этом полоса препятствий не закончилась. Сужение образовалось из-за того, что правая полоса забита припаркованнеыми машинами, т. к. тут же торговый центр и рынок. Эти, пользуясь интнрвалом на светофоре, пытаются вылезти задним ходом и надо успеть увернуться или проскочить. Далее пешеходный переход с офигевшими пехами, которые с авоськами наперевес норовят перебежать вам дорогу. Попадаются и агрессивные экземпляры, которые норвят аваськой треснуть вас по капоту или лобовому стеклу в зависимости от размера вашего авто.
В конце полосы препятствий приз: прямой участок дороги метров 200, где можно немного разогнаться, но здесь важно быстро уйти в правый ряд, потому что рискуете войти в зад желающим развернуться и прпускающим встречку. Если вы уцелели и успешно прошли полосу препятствий - вы на следующем светофоре, который обязательно красный (понятие нормального регулирования движения у нас отсутствует как факт).

_________________
Jawa 350\638, Минск, ЗиД Курьер, Nexus Classic 150

Поймал сегодня насекомого. Наверно это саранча. Сантиметров 5 в длину.
Впервые вижу такого.