Клуб любителей китайских скутеров

новый - не так легко, весь карб придется покупать, отдельно у нас не продают, да и то не всегда есть

посмотри рабочие у кого... или на форумах... авито...

покупать карб из за этой штучки наверное не стоит... общайся с людьми которые рядом...

_________________
Что не убивает - то закаляет...

один раз я его уже менял (помогли люди которые рядом), надеюсь в этот раз не придется

Все надеются... и тебе удачи...

_________________
Что не убивает - то закаляет...

O_O как ты угадал?
На самом деле просто налил в пакетик масла,искупал в нём фильтр,выжал-поставил.

А почитать, как рекомендуют делать - не судьба?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Как раз здесь,на этом форуме я и вычитал этот способ

Скутеристыч
Не читай через слово.
На форуме не про масло написано.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всем привет,у меня такая проблема,когда,сбрасываю газ потом опять даю получается провал,вроде как запинается.По том нормально едет.Через некоторое время опять так.
Что может быть.Карб новый поставил,бензо фильтр новый,даже вакумный кран поменял на новый.Воздушный фильтр,не пропитываю,я просто часто его мою мне не лень.
Подскажите,что может быть?

Дурдом.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Пропитай погуще и сразу поедет, это же 4т.

Да полюбасу пружину сверху в карбюраторе прое.....

Коллеги, всем привет!

139QMB, АБМ ТОрнадо.

после замены топливной магистрали и вакуумного крана на обычный флажковый и неполной разборки карбюратора (залипла игла поплавковой камеры и был заменен золотник на допиленный по рецепту с канала ПитСтоп) мопед поехал, и еще как (по сравнению с тем, что было до этого)! но через некоторое время появилась проблема - он периодически стал глохнуть при открытии газа. Выкручиваешь ручку, и мопед норовит заглохнуть. Проходит только после многократного поворота ручки газа до следующего режима ХХ.
Заводится нормально, ХХ хороший.

Больше всего интересует, почему это происходит именно на периодической основе? Мопед может стартовать без провала, а может только через разгазовку

Поставил обратно стандартный золотник- провал на переходе вроде бы ушёл . Но и едет не так весело:( возьму пару золотников, на опыты

Здравствуйте Скутеристы
У меня что то похоже началось после 4 лет безупречной эксплутации (скутер был куплен новый) и пробеге 12000 км, скутер заводился и на холостых работал хорошо, но при добавлении газу, в диапазоне 4000-5000 об. мотор как бы захлебывался, работал рывками, тяги небыло, в маленькую горку еле еле, на прямой не больше 35 км/ч, проверил все, карб, cdi, фильтр топлива, вакуумный клапан, компрессия оказалась 4 атм и решил поменять цпг на 72 см, после всего ситуация не изменилась. Стал изучать короб воздушного фильтра и обнаружил, что в месте состыковки шланга от карба с коробом употнитель не герметичен и есть явный подсос воздуха. Это исправил, ситуация стала немного лучше но проблема осталась, решил почистить короб фильтра и поменять фильтр, все отмыл бензином, вынул уплотнительню резинку по периметру короба, промыл ее и канавку куда она вставляется, пропитал фильтр маслом (старый был сухой)....и скутер поехал как пологается 72см....