Клуб любителей китайских скутеров

У меня 12года. Фильтр с метал.сеткой и паролоном. Размер меньше чем твой новый

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Завтра примерю фильтр к корпусу. На первый взгляд основа фильтра такая же, как у старого. Только фильтрующий элемент стал больше почти в 2 раза.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Да он не больше, он просто огромен, почти на весь корпус! И это карашо Гиде взял, почем? Есть ли есче?

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Он в Самаре......все в гости поедем, что-ли.... А выпускает такие фильтры, какая нибудь рога и копыто.....я бы не рискнул их ставить....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Так я вижу что он из Самары, но люд часто с Неризиновой заказывают. Да и штрих код там какой то есть. Рога и копыта без него б впаривали

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Брал в местном магазинчике мотовело, стоит 200 рублей. Запчасти они из Москвы возят.
Стикер на упаковке со штрихкодом и номером детали по каталогу, который совпадает с номером воздушного фильтра. Буду проезжать мимо, могу заехать в магазинчик снова и спросить есть ли в наличии еще.
По внешнему виду фильтр обычный бумажный, как для автомобильных движков. Пока не разобрался с его крепежом, бумажная гофра закреплена чем-то вроде клипс или защелок. Может она даже сменная, вот бы совсем хорошо было.

PS Посмотрел у них мотоцикл Бенелли600. Большой. А резина - пластмасса. И как на таком ездить?

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Там должна быть хорошая резина. На первых партиях точно была.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Ну вот как я и думал. Где они их в Москве берут, вот в чем вопрос. Может в Стелс мото. Надо звякнуть

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Я думаю, что все запчасти идут из одного источника - Веломоторс. И оттуда расходятся по розничным продавцам. Будешь звонить, спроси пожалуйста, изменялся ли размер фильтрующего элемента в фильтрах, которые они продавали.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Олбалдеть, дайте два!

Кто подскажет из-за чего может возникать при рулении ощущение, что переднее колесо вот-вот потеряет сцепление с дорогой и мопед упадет? На заднее пожаловаться не могу вовсе.
Передняя резина Pirelli ST-66. Накачано до 2.7атм (2.1 на самом деле). Пробег 1.000 км. Зад - Metzeller Feel Free, тоже 2.7 (2.1)атм. Пробег 3000км.
Передняя резина очень четко передает на руль малейшие камешки/неровности на дороге и при входе в поворот ловишь себя на мысли, что еще чуточку и аут выскользнет из-под тебя. Иногда прямо норовит выскользнуть и ловишь подруливанием в противоположную сторону.
Причем до ремонта на переднее колесо не мог нарадоваться. Сейчас вот в любой поворот вхожу медленно и аккуратно как калека на стоковой резине.

_________________
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как вежливость.
--------------------------------------------------------------
Уважай в интернете себя и других: пиши грамотно.

Скамейкер
Сегодня в запчастях никого нет, причем нигде. Попробую дозвониться в понедельник. На схеме нарисован обычный. Greatest
Попробуй все же сбавить давление. 2.7 это телега. У меня перед 1.8 зад 2.0 и отлично рулится и никаких мелких неровностей не чую. Причем на стоковой резине

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Greatest
Поддерживаю alexro4. 2,7 атмосферы это слишком большое давление. В сервисмануале пишут, что в колесах 2,25 бара должно быть. Для переднего колеса даже такое давление мне кажется излишним. 1,8-2.0 оптимально, если вес седока не за центнер, конечно. Но в любом случае превышать давление свыше 2,25 опасно. Кроме того, быстро выйдет из строя упорный конический подшипник рулевой колонки: набьются вертикальные риски от жестких ударов переднего колеса.


Спасибо. Очень интересно, новый фильтр это официальное изменение конструкции или китайская подделка китайского же фильтра.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Скамейкер, а визуально то он как по качеству?
П.с.Кстати во центнер и нормуль

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

Материал пластика основы на вид тот же, что у родного фильтра. Бумажный фильтр оказывается не на защелках, как показалось при беглом осмотре фильтра через целлофановую упаковку. Фильтрующий элемент по периметру герметично вплавлен в пластик корпуса. На пластиковой основе есть маленький круглый штамп красного цвета, типа нашего ОТК. На нем сверху иероглиф, снизу цифра 19. На обратной стороне торчат неразфальцованные штифты для крепежа металлической сетки которую почему-то не стали устанавливать.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Может действительно подделка? Ладно, хрен ли гадать. В понедельник узнаю

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!