Клуб любителей китайских скутеров

Перенесено от сюда.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 29&t=35198


GRO
Off topic:
Очень показательный пример.
Чтобы инфа по твоим ссылкам приносила пользу, она как минимум должна быть читаемой, т.е. очищена от всего, не относящегося к делу.
Прошел по первой ссылке....
Сообщение первое:

Цитата:

камраты гуру, можно не много инфы по сему аппарату?

Второе:

Цитата:

А что именно интересует?

Третье:

Цитата:

сильные, слабые стороны.
чего в трансмиссию заливать, ресурс. мануал на худой конец

Четвертое:

Цитата:

опесатльно расскажу, вот только с крышкой вариатора разберусь) но так же хочется узнать мнение опытных человеков. если канечно кто нить тут сталкивался с этим аппаратом. вот у вас тут написано что с цепным приводом максималка 40, а мой 60 едет :roll: может над моим китайцы чего нибудь перемудрили?

Пятое (вообще супер!):

Цитата:

ой, пардон... ошибочка вышла... у меня на самом деле 139QMB

Шестое:

Цитата:

tazo
Так у тебя получается 4т , а не 2т что ли?

Седьмое:

Цитата:

у меня 2т это точно! только сегодня наконецто разглядел марку двигателя! и она139qmb. а сначала написал по не знанию

Почему это существует? Почему оно не удалено? Из этого, по-твоему, можно набираться знаний?

_________________
моск атзавись

Для этого есть целая группа модераторов, которые должны следить за оффтопом. Мы все за это отвечаем. А моя тема помогает не только мне. Тему цепников уже чистила, да, можно ещё, займусь этим, свою буду чистить позже когда приведу в порядок другую.
Верхний пост тоже оффтоп

станислав qingqi
Ссылка дана на мою тему, она большая, что знаю - отвечу, пиши в личку. Вообще-то, спец в 2-хтактниках Funix
Кстати, я думаю, когда ссылки кидают на темы, это говорит не только о том, что можно найти инфу непосредственно в тему, но и обратиться к пользователям лично, к/е там пишут (только в профиле глянуть, давно ли зааходил)))

В цепниках в картере и так масло имеется, да еще конструкция такая, что маслонасос поливает подшипники, а не в карбюратор подается для лучшего смешения. Неизвестно с какой скоростью тс передвигается, так как чем быстрее крутится колесо тем больше льет масла, на хх масло не подается вообще.
Ответ про клапан уже дали, есть он там или нет не знаю.
Есть 2-е темы про цепник, Гро ссылки дал и хоть они и заофтопены, но написаны для новичка (и даже блондинки ) понятным русским языком.

Yulia, лично ты можешь дать ответ, как удалить\демонтировать клапан? В твоей теме этого нет.funix, 76 стр темы, там нет ответа на вопрос автора.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Может, глядя на это фото, ответишь на вопрос откуда столько масла в картере.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Грамм 10 допустимо и для 1е40, а это левый сальник пробит.
При подозрениях на насос опустите бачок пониже. Про клапан не знаю ничего.
Меня из той темы попросили , не читал.

Тогда другое фото

Сравни уровни расположения коленвала и контрольного отверстия, плюс расположение двигателя в раме скутера.
Чтобы масло, в таком количестве попало в картер через сальник, нужно залить его по самое не могу и сальник должен быть попросту дырявым

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

3-й раз, не знаю
Знать бы еще какие сальники, советские впускали, но не выпускали, так что брызги масла могло просто с воздухом засосать. Масло густое, через насос самотеком вряд ли пройдет.
Наверное можно проверить сняв выходной шланг/трубку и посмотреть как из нее капает при простое, сравнить количество накапаного, сделать вывод оно или нет и копать дальше в нужном направлении.
Угадайку то зачем устраивать!? Вроде некоторые на Юлькином все изучили. Так подскажите коль знаете.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Это наглядный пример того, как обманывают покупателей, выдавая один двигатель за другой.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А обычно и льют под горловину.
Потом удивляются, чего не едет?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну если это уже было, то зачем говорить, что Гро не те ссылки дает?!
А в стаканчиках все же смесь, так как копоти в кривошипе особо взяться не от куда. Так что проблема комплексная, от того и сложная.

Как думаете, в темах есть ответ?
Конечно, кто против, новичку ведь не плохо ради общего развития, прочесть 76 страниц, при этом страниц 60 ят., "разговора под пиво".
------------------
Про густоту масла...., стоит вспомнить старый способ смазки тросиков.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Есть на 100%.
viewtopic.php?f=35&t=5552&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9&start=1020

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И это ответ? Хотя...., как иначе ответить на конкретно поставленный вопрос.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“