Клуб любителей китайских скутеров

_________________

хотел поменять блок головки,клапана,прокладку под головой,колечки,натяжитель,колодки задние с тормозным диском.Почти всего нет или основного нет.Спрашивал и Веломоторсе и в стелсмото и прочих мото7.Это я про Москву.В нашем захолустье СПб-вообщеговорить не о чем.Наши барыги у ваших закупают...и.д.
Вобщем скулибиню из того,что есть ипостараюсь за лето Аута продать.Мотороллер хороший,но добывать запчасти,как на гипер редкую иномарку или антиквар надоело.!!!!Если продают технику-почему нет запчастей.На Mercedes-Benz запчасти есть,а на это нет.При условии,что на MB деталь поставил и забыл,а эта штука ими питается.Уж действительно лучше плохой китай,но с запчастями,чем не очень плохой,но без запчастей!Что одно-что другое-оттенки говна-уж простите-наболело!!!!!

Wladyslaw
Адрес сайта пульнул в личку. У них много, чего есть. Отправляют транспортной компанией хоть на луну.

_________________
Тяжела и неказиста жизнь маньяка- скутериста!

MikeFly
Нихрена ему не будет. Катайся, получай удовольствие!

_________________
Тяжела и неказиста жизнь маньяка- скутериста!

Сегодня часов в шесть вечера видел отморозка на черном ауте с белым передним крылом, на Б. Семеновской улице. Признавайтесь, кто был?

_________________
Тяжела и неказиста жизнь маньяка- скутериста!

Подскажите что чаще всего выходит из строя при отказе спидометра? Все соединения на приборе и на приводе на месте

Сам гибкий вал привода.Надо переложить оболочку,чтобы не было крутых изгибов и при установке вала (трос) смазать его.

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Друзья, провел осмотр б/у шного Аута (4 тыс. км). Понравился настроенный ХХ - сначала выходит на прогревочные 2т., через 2 мин опускается до 1,2-1,5 т., потом возвращается на 2т. В городе при горячем двигле 2,1-2,1т. Акум показал 12,8 вольт. На прогреве - 14,92в. Вроде как допустимый максимум заряда для акума. На подножке колеса крутяться не совсем свободно, такое впечатление, что трутся об колодки+стеклянный звук. Не понравился характерный треск, стук или как его еще назвать. Услышал только присунув ухо к двиглу. На видео будет слышно в конце. То ли клапана, то ли помпа. Читал, что может быть и маслонасос. Кстати залит был 95-й. Кто что скажет. Заранее благодарен. Видео - http://rutube.ru/video/private/861da711 ... bXy3tFJbIQ

Спасибо за содействие.Но на этом ресурсе тоже не густо...Либо нет,либо на заказ-читай тоже нет.Пока мыкался,свою бошку восстановил-только клапан выпускной найти.Так что прокладочка головки кл.крышки,клапан,колечки(на всякий случай) и натяжитель.Тонкие прокладки сам из паронита повырубаю.Да,мотороллер неплохой,ремонтопригодный,но придётся отказываться от него,т.к. гоняться за запчастями надоело....

And_rew
Нажал твою ссылку, вылетела табличка "Авторизация!" - так что посмотреть не удалось.

_________________
моск атзавись

129194100000 номер клапана выпускного. Есть в наличии 190 рублей. Справа в поисковой строке введи на сайте магазина. Прокладки тоже все в наличии. Да там почти все в наличии есть. Я там месяц назад новый вариатор по частям собрал себе.

_________________
Тяжела и неказиста жизнь маньяка- скутериста!

Огласите ссылку !

Всем привет, кто нибудь подскажите что за сапун на клапанной крышке стоит и куда он подсоединяется? Собрал двигатель а этой запчасти нет у меня, в процессе потерялась, на схеме нет нигде фоток, номер на схеме вроде 100043160000 ,если можно сфоткайте плиз
С запчастями конечно ахтунг полный по движку, знал бы что придется отдельно покупать поршень кольца головку распредвал итд в разных магазах, лучше б на ибее цпг сразу купил.

Zion79
Головку всборе можно только для 2Т купить А тут все по-взрослому. Секасом занимаются без трусов
А сопун из головы вроде как к впускному коллектору цепляется. Вроде как логично...

Посмотри, тут на странице есть фото двигателя. Может поможет.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=9126

_________________
Тяжела и неказиста жизнь маньяка- скутериста!

Ессно секасом занимался серьезно, купил отдельно голову, старую разворотило всю остатками клапанов, которые походу заклинили от прегрева, ну и поршень с цилиндром заодно, клапана, рокер один у меня сьело и распред до кучи.
На клапанной крышке есть выход на шланг который идет в корпус фильтра воздушного, это понятно, а есть прямоугольная площадка к которой сверху 3 винтами крепится нечто, чего у меня нет- вот и хочется понять что туда привинчивать?