Клуб любителей китайских скутеров

Брал новым его год назад, сейчас накатал 1000 км, решил поменять фильтр воздушный, смотрю а там эта липкая фигня, она же есть на патрубке который идет к карбюратору, как будто она оттуда вытекла.
Бензином оттер, вопрос что это такое, может чего расплавилось

Всё в порядке,это конденсат паров масла с картерных газов.Не криминально.

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

Спасибо большое!!! Успокоили! а подскажите пожалуйста плохо отрегулированные клапана сильно влияют на мощность двигателя? Клапана после покупки еще не регулировал. Заметил что раньше нужно было меньше газа чтобы разогнать скутер до определенной скорости, а сейчас приходится сильней крутить двигатель. И случайно не знаете, есть ли на форуме фотоотчет по регулировке клапанов на ауте?

lespaul

В теме "Stels Outlander 150", на вопрос о регулировке зазоров клапанов, кто-то из парней давал ссылку на главную страницу нашего форума
http://china-scooter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=20:klapon&catid=34:remont&Itemid=55

Если етсь специфические особенности именно на Ауте, парни скажут

Главное при регулировке-не сорвать резьбу болтов клапанной крышки.Она под ключ на 14,и усилие можно реализовать немалое,но надо закрутить от руки,и чуток(меньше пол оборота) довернуть ключом.

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. Капает антифриз из отверстия возле сливной пробки масла! Скутер новый.

Гони в сервис и пусть меняют сальник помпы по гарантии. Делать это самому без опыта - слишком сложно.

_________________

сегодня менял задние амортизаторы. Вроде казалось бы, четыре винта отвернуть делов на 10 минут. А хрен два! К верхним винтам не добраться! Пришлось снимать задний пластик, долго ломал голову как это сделать

Здравствуйте.С запозданием,но открыл я сезон.Сразу возникли вопросы.Едет Аут максимум 80-90(ПРИ 7000-8000 оборотов)вдвоём при этом сожрал почти весь бак на 50 км пути.Что такое может быть?Заводится нормально,работает ровно.На горячую плохо заводится только.

Wladyslaw
Постоянно включён пусковой обогатитель. Отсюда жор бензина, плохой запуск горячего двигателя и недобор мощности на обогащённой смеси.
Проверь наличие напряжения на пусковом обогатителе при заведённом двигателе. Проверь работу самого обогатителя.

_________________

На холодную-то он с запуска сразу выдаёт 3-4тыс оборотов и минуту-две-от температуры держит.Потом сбрасывает.

Тоже жрет бензин. Бак на 80 км.
Обогатитель работает. Проверял подачей 12 в на снятый и на горячем моторе побыстрому
снял его, шток выдвинут. Незнаю что и думать

У мну кетаец один раз на 65 км 4л сожрал. Причина - подтормаживал (не растормаживался полностью) передний тормоз.
Колёса - то свободно вертятся?

_________________
моск атзавись

Ну вообще то иногда надо карбюратор регулировать.....вы что думаете, китайцы вам это делают на заводе?!!!! Был у меня Аут который на баке проезжал-40 км....всё лето хозяин кормил своего любимца....потом не выдержал, приехал....начал разбираться....пипец.... винт качества в откручен на 8 оборотов, уровня не было ну и т.д.....после нормальной регулировки стал есть нормально, бака хватало на 180-190 км......радости то было.......

_________________
Танки грязи не боятся...

Винт от 1 до 2.5 оборота пробовал. Все одно.