Клуб любителей китайских скутеров

мне бака хватает на 180 200 км. с покупки ни чего не трогал. один раз на 18000 пропали холостые, открутил винт заслонки чуток. на расход ни как не сказалось.

есть планы через недельку махнуть на дальняк. 1000км в один конец.
В связи с этим прикупил универсальное стекло, и вот ломаю голову как его поставить.
толь закрепить к зеркалами
толи просверлить дырки в штатном стекле и скрепить их вместе. и не понятно какую высоту лучше сделать.

Имеется подозрение на подсос воздух с соединения впускной патрубок-карбюратор.На хомути винтик М5 под отвёртку.Стоит снизу.Как ни пыжился толково прикрутить его-так и не получилось-не подлезть нормально.Поставлю винтик под внутренний шестигранник.Заодно поменяю резинку-колечко под патрубком.Подобрали в Стелсе от квадрика какого-то.Ещё могут быть клапана подзажаты.Когда мотор собирал,посавил звёздочку распреда кверх ногами.Снова сжимать натяжитель и переставлять звезду льнь стало.Так+- трамвайная остановка клапана и отрегулировал...А с заводкой на горячую засада у него была и до ремонта мотора.Я уже привык.Но к такому расходу(при мопедном баке) и максмалке 80-90 с пассажиром привыкнуть не могу...Ремешо,конечно подбуксовывает на разгоне,но еле заметно.Сменю его на всякий случай и ролики тогда-уж если полез поставлю полигональные(посмотрю-что получится).Но до 80 разгон достаточно бодрый.А потом всё....Упор-не едет....

вот предварительный результат. То крепление которое было в комплекте, до зеркал не дотягивается.
Есть минус, слишком близко к голове кромка стекла.
Но смотрю я выше стекла.

Я тоже ставил такое по высоте стекло. Стало сильно задувать в спину, в область поясницы. Пришлось обрезать. Теперь нормально.

_________________

Посмотрим. все таки 1000 км пилить... Без стекла мне постоянно дует в грудь. Как не утепляюсь , все равно умудряюсь простывать ( при езде на дачу).
И еще у меня экипировка, и длинная куртка Можно сказать я на ней сижу. так что спина чувствовать ветер не должна. А при езде по городу на работу стекло собственно не нужно.
Я переживаю как бы шум в шлеме не усилился от ветра, получается что поток со стекла прямо в шлем, а шлем открытый. ( надо с собой бируши взять )

Фигня это всё.
Чтобы потоком не давило на грудь и не дуло в шлем, нужен вот такой лопух.

В спину дуть будет. Даже не дуть, а ощущение, будто куртка надувается изнутри.
Но с этим справится легче, отсутствие стекла хуже.
Куртка должна быть тяжелой кожаной и под нее надо одеть что-нибудь, чтоб не болталась и одета была плотно.

_________________
моск атзавись

этот вариант не для меня. мне важно смотреть на дорогу не через стекло!!!

Замерил ток утечки 180мА. Утекает чз блок выключенной сигнализации. Сигналку кто нибудь чинил? Еще 30мА чз блок тахометра приборки.

Меня все равно смущает. Ребята из сервиса сказали не лезть в движок, детали копеечные, а за работу отдавать более 5 кило рублей. Скорость и мощь на прежнем уровне.
Жрет масло. Причем куда оно девается не знаю. Возд. фильтр чистый. На 1500 км сожрал почти литр масла.
Как посоветуете. Заплатить около 7 килоруб. и избавиться от потерь масла (ничего не накурочат ли?) или платить по 600 руб за 1000-1500км пробега дальше.

_________________
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как вежливость.
--------------------------------------------------------------
Уважай в интернете себя и других: пиши грамотно.

Greatest
Чтоб не было головной боли - техника должа быть исправной. Значит - ремонтировать. ИМХО.

_________________

на выходных провёл комплекс мероприятий,намеченных выше.Включая установку полигональных грузиков.Впускной клапан был немного зажат.А ремень не менял-нормальный.Прокатился-проверил.100км туда и сто обратно.Расход-приблизительно(по бензометру) 2-2,5л на сто.Средняя скорость с пассажиром 90.Максимальная-110.Но после 90 сзади что-то не так.Надо колесо баллансировать.Вобщем я доволен!!!

Чтобы не было головной боли, техника должна быть в одних руках.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

золотые слова! это не только техники касается

Wladyslaw
Не подскажешь размер и диаметр грузов,какие лучше ,сток?