Клуб любителей китайских скутеров

Ну для вибраций нужно пару лепестков на вентилях отламать, а раз скрежет пропадает, то лепестки все целы. Что молотком стучать нельзя знаю, а чтоб от скрежета вентилятора хд накрылись впервые слышу.

funix
Они сдохли от "естественной" вибрации вентиля.
Они ведь импульсами работают, если ты в курсе.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ты всегда умел утешить, Ром)))

Зашугали меня совсем. На выходных мастера вызову. До этого гляну что под крышкой. Но это не раньше пятницы. Там у нас праздники. Ура.

Барахлящий кулер диагностируется без включения системника...Пальцем пробуешь крутнуть каждый кулер(крыльчатку),который крутиться тяжело(без инерции),тот и виновник...
П.С. Пылюка хоть раз убиралась с системника?Из нутря...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

ой только не надо меня лечить. я за свою жизнь столько отремонтировал компьютеров - вам и не снилось(я уже помалкиваю про то, сколько их собрал собственноручно ). собственно этим и зарабатываю последние 19 лет.
никакой не бред.
бред заявлять о чем либо не вскрыв и не разобравшись и уж тем более не попробовав отремонтировать.
зы
и не втулка умерла а смазка высохла.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Forestrash
GRO сказал - в морг, значит в морг
В пятницу после обеда сниму крышку и всё Вам там покажу и расскажу. Вот это - "не втулка умерла, а смазка высохла", как бальзам на мою нежную и ранимую душу))) Думала накрылся тортик на День учителя, придётся мастеру отстёгивать, а тут может "крутанём, капнем" и повоюем ещё)

Maximal
Пылюка во внутренностях убиралась не единожды. Хотя, судя по всему, не так часто как нужно...
Прикол - на Боливаре тоже проблема с фильтром и пылью! От жеж зараза такая!

Yulia
Юль, показывать не надо.
Вскрываешь блок питания, снимаешь вентилятор, смотришь его характеристики, покупаешь аналогичный и меняешь.
На всё про всё нужна крестовая отвёртка, кусачки-бокорезы, изолента и новый вентилятор.
Наверняка там обычная восьмидесятка.
http://www.oldi.ru/catalog/7231/

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Боюсь спросить-А это для чего?

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

В большинстве БП провода вентилятора припаяны к плате и для девушки проще будет скрутить провода, чем заниматься пайкой, ато всяко бывает!

Я больше скажу.
У нас было ужимистое начальство, вентили закупались по минимальной цене.
Максимальный срок службы 3 месяца.
Припаивать не было смысла.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

shirsh78
А мне все время попадались с разьемами. На блоках питания правда, часто попадаются впаяные.
Не знаю, где и какой вентилятор гудит, я взял к примеру из блока питания. Ну что под руку попалось.
Предварительно, перед разборкой его надо очистить от пыли. (Чего я принципиально не стал делать. Лень.)

Кругляшок с надписями - это типа наклейка. Её нужно отодрать. Если порвется, не страшно. Скотчем залепить можно. Под наклейкой видим типа заглушки.

Выколупываем её иглой, и видим... В моем случае там типа стопорного кольца, которое нужно снять.

Потом аккуратно выдавливаем ось вместе с пропеллером. А там...

...Да ничего страшного. Очищаем от пыли. Вытираем ось, и втулку, протянув свозь неё тонко скрученую марлечку, или бинт. Капаем капельку масла, и собираем в обратном порядке. Обратный порядок я не показываю, потому что вжисть не буду собирать. Лень! Устанавливаем вентилятор на место, включаем, и наслаждаемся тишиной. Вот примерно так.
И не в тему. Нудное ,,Приветствие,, при входе в систему типа...динь тилидинь бряк... можно заменить на более приятное.
К примеру, при входе комп может сказать.... Здравствуй, Юленька, а при выходе сказать ...До свидания.
Извиняйте за оффтоп, ей богу не хотел....

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Они не все так выдавливаются

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great

А я и не сказал, что все. Я описывал именно тот, что крушил. Ты думаешь, что у нее особенный кулер стоит? От Карлсона?

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

вот на этом можно и остановиться при условии , что заглушка резиновая , а она в большинстве своём на блоках питания резиновая.
далее берем шприц , туда любое доступное для вас жидкое масло (типа 10W40) , прокалываем заглушку , делаем инъекцию небольшую(парк капель) , и разрабатываем вручную крыльчатку (вращаем ее и одновременно пытаемся толкнуть ее по оси туда-сюда) , почувствовали , что стало вращаться легко , можно закручивать вентилятор обратно.
если конструкция блока питания позволят сделать инъекцию без разбора , то так и делаем , потом переворачиваем ПЭВМ верх жопам (чтоб масло во время работы стекало внутрь вентилятора) , включаем , через пару минут вентилятор заработает в полную силу(но этот способ для ленивых)

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Только вот 120-ки в бп, расположенные горизонтально, дохнут с вертикальным люфтом - там капай-не капай, один фиг раскорячивает и гудит.
И в большинстве БП кулеры подпаиваются на плату, причем идут без провода контроля оборотов. Бывает и разъем, но опять же 2хконтакный.
Покупается любой подходящий по габаритам кулер, только не на втулке (на подшипниках качения или гидродинамических), меняется. И забываем про него навсегда.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru