Клуб любителей китайских скутеров

Вот попался тюнинг, пипец и не очень, новые идеи 80-х годов и как делать не надо.

Почему то приятно смотреть на такие фотографии. Там вроде парочка фото ижей затесалась, но не важно.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Ну ижи..., просто тюнинг прикольный
Может наши кастостроители идею старую зацепят

Был у меня Восход.. продал этим летом за 10 тыр. Неубиваемый.



Последние лет 10 за грибами на нем ездил

Фото 011 самое нормальное из всех. Остальные типичный пример "калхоз-тюнинха".

А.ваще есть такая поговорка: хочешь епли целый год, покупай себе восход! А что там правда так всё плохо было?

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Поначалу плохо, горячий с толкоча, двигун жил своей жизнью, сцепление ведет, отрегулировать сложно, пожадничали видать на заводе сделали на регулировочном болте маленькую пятку, настройка равного усилия - вкручиванием 5-и пружин, короче постоянно на бок и ведет, при толстой прокладке между половин вылетает 2-я, позднее после случайного задира иглы все поехало как надо, реакция на газ молниеносная, сиденье мягкое, вилка ..... наверное первая перевернутая, зашибись, спицы крепкие. Комфортнее минска и немного дороже.

Минск был лишен всего перечисленного выше Нафиг такой комфорт

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Maximal
Минск имеет точно такую же конструкцию сцепления.
Отличие в жёсткости пружин, высоте ступицы и корзины, дополнительных двух перех дисков, и в наличии регулировочного винта на выжимном диске у Восхода.
В своё время был владельцем двигателя ковровской Макаки, с индексом К-58.
Регулировка сцепления была как на Восходовском моторе, всё прекрасно работало.
Мало того, мне пришлось на него ставить обрезанную корзину от Восхода и ведущую звёздочку коленвала, так как двигатель ставился на Карпаты, а там колёса на 16 как на Восходе.
Но со сцеплением проблем не было.
Встречал "косячные" Восходы с ведущим сцеплением эпохи "перестройки".
Вот там да, смело выбрасывал родную ступицу и брал ступицу с помойки от выброшенного Восхода и всё начинало работать как часы.
По поводу запуска, ну тут конечно вина двух глушителей, они сильно сбивают работу двигателя на любом режиме.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Помнится колхозные ребята после "колыма" на уборочной, покупали себе Мински и тут же ставили на них новые Восходовские моторы.
Выхлопную переделывали 2 в 1, самые умные подбирали звёздочки, ибо на 4 передаче вдвоём он еле тянул.
Техника получалась ни чем не хуже чем обычный Минск.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Мы поступили наоборот - на "Восход-3М" поставили двиган от "Минска", на тот двиган ещё поршень трёхкольцовый от "Явы" и звёздочку с неё же Аццкий аппарат получился Ходовая на "Восходах" всё же крепче "Минска", а родной двиган с "Восхода" - что-то несуразное.... Заводиться с кика большинство виденных "Восходов" уж очень не хотели, только после танцев с бубно, плюс 4 передача на них, чисто для поддержки скорости, развитой на 3, разгоняться на четвёртой он уж очен не хочет...
"Восход-3М" обычно "Закат" называли

_________________
Одна голова-хорошо,а с руками и ногами-ещё лучше!!!

3М как раз был хорош, конечно из первых партий.
Аля Ява-250, с прозрачным обтекателем.
Потом пошёл 3М-01, вроде якобы лучше, но уже не то.
Вид не тот, звук не тот, качество никакое, не брали его толком.
Закатом стала Сова и Сова-200.
Их часто сравнивали по "надёжности" с Электронами и Тулами.
То есть вот он двигатель, вроде есть, а толку никакого.
Реально на Сову один знакомый от безысходности ставил Минский мотор.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Свой 3М покупал в 92 году, пробежал за 20 лет всего тыс 10, вообще никогда не ломался! За исключением поломанного-гнутого от падений. Пробег конечно маленький, но использовал его в основном на проселке. Заводился всегда с кика замечательно. Вот уж не думал, что восходы такие хлипкие.

Что-то даже взгрустнулось, что продал..