Клуб любителей китайских скутеров

Привет.
Вопрос связан с попыткой перевозки скутера Хаобон HB50QT-10 на дачу в багажнике кроссовера. Уж больно он тяжелый и крупный.

Хочется располовинить его, то есть снять заднюю часть с двигателем, вариатором и колесом. Может быть еще снять пластмассу.
Ну и чтобы потом на месте обратно собрать.

Вроде бы задняя вилка (качалка) должна открутиться, амортизаторы открутить, остается отсоединить тросик тормоза, провод массы, провода на задний свет, бензошланг и еще что-нибудь по мелочи. Придется ли снимать что-то с двигателя, например карбюратор?

Нет ли на форуме отчета или видеоотчета по этому поводу? Самому найти не удалось.
Покритикуйте эту идею.
Может быть игра не стоит свеч и нужно договариваться с перевозчиками?

Место в Газели обойдется в 3 тысячи руб. Самому ехать своим ходом 100км - не вариант, опыта пока - 5 км от магазина до гаража.
Гараж в городе с инструментами есть, опыт ремонта автомобилей - есть. Скутер новый, пробег 5 км, то есть не обкатан и неизвестно, как собран.

Жду комментов, Валера.

Проще довезти одним куском, чем потом засыпать форум вопросами, почему ничего не работает, горит проводка, как склеить пластик и т.д.
Да и 100 км для скутера не в тягость, можно и самому неспехом доехать.
Главное перед поездкой залить масла в двигатель и редуктор.
С завода как правило заливают консервант.
(давайте, закидайте меня за это утверждение тухлыми помидорами)

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Такая же история , перевозчики просят около 30р за км. , причем в обе стороны.Скутер золотой выходит.Своим ходом ехать просто страшно , ибо движение очень плотное и скоростное , а я на скутере еще метра не проехал .Поэтому решил везти в своем хетчбеке , уже поразобрал все , что можно , жду , когда снег сойдет и в путь
Задняя часть снимается элементарно , советую на всякий случай пометить разъемы и шланги , что бы потом не запутаться. Что бы уменьшить длину и высоту , снял переднюю вилку и руль. Тут уже посложнее , ибо декоративный пластик легко ломается. При разборке нашел и устранил несколько косяков , типа плохо вставленных клемм и т.п. Также разобрал мотор и притер и отрегулировал клапана , с завода были не отлажены. Еще советую если вы будете снимать переднее колесо ,зафиксировать колодки и ручку тормоза , а то тормозуха может уйти при случайном нажатии.

Все легко влезает в минивен , на кой вы хетчбеки да кроссоверы покупаете!
Снять руль с передним колесом и в седан думаю лежа влезет. А чтоб легче грузить можно и двиг выкатить.

Я свой скутер забирал из магазина в сборе. Дело было перед майскими праздниками за 15 минут до закрытия магазина. Поэтому продавец отказался его заводить, сказал или заводите сами или приходите после праздников.
В магазин приехал с другом, у него машина Toyota Funcargo. Решили погрузить скутер в машину, доехать до дома и уже во дворе заводить.
Скутер в машину закатили стоя, только зеркала пришлось снять и задний багажник. Я сидел в машине на половине заднего сиденья и придерживал скутер на поворотах. Правда нам проехать надо было всего километров 5 по городу.

lvalera, если скутер уже в гараже, да еще и инструмент имеется, то снять двигатель с колесом и пластик вообще не проблема. У тебя же двигатель 139QMB? На ютубе полно видео по скутерам с этим двигателем. Да и на форуме информации более чем достаточно.

GRO, Спасибо за совет доехать своим ходом, но это плохое решение для меня. У меня опыта нет, скутер не обкатан. Заглохнет на половине пути или заклинит что-нибудь и что дальше делать?
Нет уж, сначала потренируюсь на даче.

agelex

На Toyota Funcargo багажник начинается от земли, туда закатить не проблема, а у меня Airtrek, там полик багажника на уровне сидений. Стоя не войдет.

Да, разберу, скорей всего. Спасибо за поддержку!

funix

Руль с колесом снять не сложно? Велосипед в принципе и так влезает, если задние сиденья сложить.
Но уж больно скутер тяжелый, запихивая в багажник я и машину поцарапаю и скутер.

Руль с колесом это так стелсы в яшиках из китая приходят, видать там считают что это самый компактный вид.
Ковром все обложи чтоб не поцарапать, я прошлым летом пока 2 памятника один грузил весь бампер поцарапал, теперь без тряпки в багажник не лезу.

Да весь скутер весит всего-то 80 кг . В конце прошлого сезона меня эвакуировали на Honda Stepwgn, вдвоем нормально справились с погрузкой и разгрузкой.

Снимать переднее колесо смысла нет, много веса не убавится. А вот двигатель в сборе с колесом весит килограмм 25-30. Но даже по частям грузить/разгружать скутер в машину сподручнее вдвоем.

Слить бензин из бака, завести и дать выработать бензин из карбюратора. Слить масло с двигателя. Снять АКБ. Снять сиденье и боковой пластик.
Отсоединить тросик заднего тормоза. Отсоединить тросик газа от карбюратора. Отсоединить от бензоклапана два шланга. Отсоединить несколько фишек от двигателя. Отсоединить провод массы от двигателя и провода от стартера. Предварительно все сфотографировать.
Подставить чурку под центр рамы скутера, чтобы скутер не упал после отсоединения двигателя от рамы.
Остается открутить два болта крепления задних амортизаторов к раме и два болта крепления двигателя к раме.

Если знаешь в какую сторону откручиваются гайки, то на все уйдет максимум пара часов времени с перекурами.

Если поменяешь консервант на масло - 100% не заклинит.
Да и адреналин лишним не бывает.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

agelex Все понятно. Только насчет масла я не понял, зачем его сливать, разве оно может откуда-то вытечь? Или - с целью поменять дешевое заводское масло на нормальное?

Всё показано здесь http://scooter-mania.ru/kak-snyat-dvigatel-na-skutere/
И здесь http://www.youtube.com/watch?v=oZ0xBFhWcWM

_________________
Скатали бурку из крутого Сивки.

Перевёз так уже больше 10 скутеров





Вечером скину фото где я так Огромный Тандер вез

_________________
Такому идиоту как я нельзя иметь скутер

Один раз приехал чел и забрал скут на оке ( не вру )

_________________
Такому идиоту как я нельзя иметь скутер