Клуб любителей китайских скутеров

_________________

Лень матушка...морду разбирать...

_________________
Танки грязи не боятся...

Всем доброго дня! Поделюсь впечатлениями от эксплуатации Аута V-150 sport, купленного в августе 2010 года. На настоящий момент пробег составляет 15678 км. Расходники и обслуга по регламенту. Пять лет эксплуатации показала, что если все делать вовремя то претензий к Китаю нет! За это время заменен только ремень вариатора. Хотите верьте, хотите нет!

_________________
Дорогу осилит, "Едущий!"

strannik_n
У меня тоже 2010-го года. И пробег такой же - 16 с копейками. За всё время два раза менял ремень, три раза передние колодки. Воздухофильтр пришлось сделать самодельный из фильтрового поролона, масло меняю по регламенту. Никаких косяков не обнаружено.

_________________

У меня помер в 25000 км. Так что у вас еще есть время покататься ;)

Будем жить ребята! Кому, что отведено!

_________________
Дорогу осилит, "Едущий!"

А у меня Аут в основном стоит....стока техники, что на него времени не хватает....пробег - 2500 км.....новый совсем.....сегодня погнал на техосмотр и страховку (6 месяцев)...вышло 4200 рублей....я ох....ел.... может продать?....
Кто хочет новый аут за 70 рублей - отдам....

_________________
Танки грязи не боятся...

Цена вкусная. Хотя, если честно, я бы на такое объявление раньше и не посмотрел. Если бы не знал, что такое Аут...
Всё познаётся в сравнении. А равных ему в этой весовой категории нет.
Общаюсь тут на одном из форумов с владельцами Honda SH150. У нас хондовский мотор, практически копия. Так вот у них максималка где-то в районе 100 - 105. Дальше мозги не пускают, инжектор потому как. С одной стороны - хорошо, моторесурс увеличивается. А с другой - плевать я хотел на этот моторесурс при копеечной, по сравнению с хондой, стоимостью ЦПГ. Зато езжу так, как я хочу, а не так, как за меня мозги думают...

_________________

Дык я ещё объяву не вешал.....Аут действительно аппарат высочайшего качества.....в ремонтах его практически нет, очень удачная модель.....ну и цена конечно - без тысячи - 100 тысяч - это серьёзно...

_________________
Танки грязи не боятся...

несмотря на то что в данной теме по ауту старательно подтираются записи, спрошу у целевой аудитории - где в Москве можно приобрести НЕДОРОГО воздушный фильтр на аут? чтоб не ждать мес. и что по цене айс, интересует сам сменный элемент

или кто может что предложить в плане аппгрейда старого пыльного фильтра

ОЧЕНЬ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ, ПРОШУ НЕ УДАЛЯТЬ

Вадим77
Позвони дилеру. У него есть информация о наличии запчастей во всех своих магазинах.

_________________

И на Ауте и теперь на Ситикоме повыдирал бумагу,по размеру вырезал поролон ,проколол шилом противоположно 2а отверстия и проткнул велосипедную спицу.Для подстраховки,чтоб поролон не выпал.Если есть возможность,можно купить заготовку для возд. фильтра и вырезать с припуском ,чтобы плотно садилась.В зависимости от условий эксплуатации мою и пропитываю поролон.Мыть можно хоть моющими средствами,но тогда тщательно просушить ,после пропитать.Я мою бензином,тут-же в полиэтиленовый пакет немного масла от двигателя и бензина (примерное соотношение 1к 15) и поролон туда же.*Пожамкал*, отжал максимально и ставлю.Бензин испарится,а масло останется на порах поролона.На корпусе фильтра,за поролоном прикоснись масляным пальцем,будет твоя контрольная метка.Если при следующей чистке-мойке фильтра увидишь пыльный отпечаток,значит фильтр не справляется с назначением своим,либо подсос помимо поролона,либо плохо пропитан.Удачи!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Никакого бензина,только гадит мочалки,уайт спирит или в этом духе,пропитывать лучше спец пропиткой,так как масло стекает вниз.
Себе также вырезал бумагу и засунул мочалу,прижал что то типа спицей.

Ну ты как всегда категоричен,спорить нет желания.уточни,что за мачалу применяешь?А то человек воткнёт,чем спину трёт!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Никаких мочалок или бытового поролона!!! Только фильтровый поролон. Во-первых, у него открытые поры, во-вторых он не боится бензина. Ну и масла, соответственно. Сейчас на всех моих скутерах установлены поролоновые фильтры. Мою бензином, пропитываю моторным маслом с бензином в соотношении 1:1. Тщательно отжимаю и устанавливаю на место.

_________________